Grand Prix Australii 1984
| Data |
18 listopada 1984 | |||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
100 | |||
| Długość okrążenia |
1,609 km | |||
| Dystans |
160,900 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
25 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
24 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
12 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Roberto Moreno | |||
| Zwycięzca |
Roberto Moreno | |||
| Najszybsze okrążenie |
Niki Lauda | |||
| Grand Prix w sezonie 1984 | ||||
| Grand Prix Australii | ||||
| ||||
Grand Prix Australii 1984, oficj. XLIX Dunlop Tyres Australian Grand Prix – wyścig rozgrywany według przepisów Formuły Mondial 18 listopada 1984 roku. Zwycięzcą zawodów po starcie z pole position został Roberto Moreno[1]. Był to 49 wyścig o Grand Prix Australii i ostatni przed włączeniem tej imprezy do kalendarza Mistrzostw Świata Formuły 1[2].
Wyniki
Kwalifikacje
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Czas | Odstęp | Strata |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 | Ralt-Ford | 0:40,45 | - | - | |
| 2 | 4 | Ralt-Ford | 0:40,66 | 0:00,21 | 0:00,21 | |
| 3 | 1 | Tiga-Ford | 0:40,68 | 0:00,02 | 0:00,23 | |
| 4 | 9 | Ralt-Ford | 0:40,83 | 0:00,15 | 0:00,38 | |
| 5 | 8 | Ralt-Ford | 0:40,86 | 0:00,03 | 0:00,41 | |
| 6 | 5 | Ralt-Ford | 0:41,17 | 0:00,31 | 0:00,72 | |
| 7 | 30 | Ralt-Ford | 0:41,33 | 0:00,16 | 0:00,88 | |
| 8 | 6 | Ralt-Ford | 0:41,45 | 0:00,12 | 0:01,00 | |
| 9 | 21 | Ralt-Ford | 0:41,75 | 0:00,30 | 0:01,30 | |
| 10 | 51 | Ralt-Ford | 0:41,85 | 0:00,10 | 0:01,40 | |
| 11 | 41 | Ralt-Ford | 0:41,89 | 0:00,04 | 0:01,44 | |
| 12 | 17 | Dart-Ford | 0:41,98 | 0:00,09 | 0:01,53 | |
| 13 | 74 | Ralt-Ford | 0:42,09 | 0:00,11 | 0:01,64 | |
| 14 | 22 | Ralt-Ford | 0:42,10 | 0:00,01 | 0:01,65 | |
| 15 | 25 | Cheetah-Ford | 0:42,13 | 0:00,03 | 0:01,68 | |
| 16 | 36 | Ralt-Ford | 0:42,13 | 0:00,00 | 0:01,68 | |
| 17 | 13 | Liston-Ford | 0:42,33 | 0:00,20 | 0:01,88 | |
| 18 | 78 | Cheetah-Ford | 0:42,43 | 0:00,10 | 0:01,98 | |
| 19 | 16 | Ralt-Ford | 0:42,62 | 0:00,19 | 0:02,17 | |
| 20 | 18 | Ralt-Ford | 0:42,68 | 0:00,06 | 0:02,23 | |
| 21 | 40 | Ralt-Ford | 0:42,74 | 0:00,06 | 0:02,29 | |
| 22 | 15 | Kaditcha-Ford | 0:43,15 | 0:00,41 | 0:02,70 | |
| 23 | 26 | Ralt-Ford | 0:43,86 | 0:00,71 | 0:03,41 | |
| 24 | 58 | Ralt-Ford | 0:44,03 | 0:00,17 | 0:03,58 | |
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 | Ralt-Ford | 100 | 1:10:51,39 | ||||
| 2 | 9 | Ralt-Ford | 100 | +0:29,58 | ||||
| 3 | 8 | Ralt-Ford | 99 | +1 okr. | +1 okr. kary | |||
| 4 | 1 | Tiga-Ford | 99 | +1 okr. | ||||
| 5 | 41 | Ralt-Ford | 99 | +1 okr. | ||||
| 6 | 4 | Ralt-Ford | 98 | +2 okr. | ||||
| 7 | 6 | Ralt-Ford | 98 | +2 okr. | ||||
| 8 | 51 | Ralt-Ford | 98 | +2 okr. | ||||
| 9 | 78 | Cheetah-Ford | 95 | +5 okr. | ||||
| 10 | 16 | Ralt-Ford | 93 | +7 okr. | ||||
| 11 | 13 | Liston-Ford | 93 | +7 okr. | ||||
| 12 | 25 | Cheetah-Ford | 91 | +9 okr. | ||||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 21 | Ralt-Ford | 82 | ||||||
| 15 | Kaditcha-Ford | 75 | wypadek | |||||
| 36 | Ralt-Ford | 73 | obrót | |||||
| 26 | Ralt-Ford | 63 | łożysko koła | |||||
| 74 | Ralt-Ford | 45 | półoś | |||||
| 58 | Ralt-Ford | 43 | skrzynia biegów | |||||
| 18 | Ralt-Ford | 41 | kolizja | |||||
| 40 | Ralt-Ford | 27 | uszczelka pod głowicą | |||||
| 5 | Ralt-Ford | 20 | uszkodzenia z kolizji | |||||
| 17 | Dart-Ford | 7 | silnik | |||||
| 30 | Ralt-Ford | 0 | hamulce | |||||
| 22 | Ralt-Ford | 0 | kolizja | |||||
| Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu | ||||||||
| 7 | Toleman-Toyota | wypadek | ||||||
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | ||
Przypisy
- ↑ Calder, 18 Nov 1984 [online], Old Racing Cars [dostęp 2020-08-20].
- ↑ Australia [online], Stats F1 [dostęp 2020-08-20].