Grand Prix Belgii 1933
![]() | |
| 3. wyścig z 5 w sezonie 47. wyścig Grandes Épreuves | |
| Data | |
|---|---|
| Trasa | |
| Liczba okrążeń |
40 |
| Długość okrążenia |
14,915 km |
| Dystans |
596,6 km |
| Zgłoszenia | |
| Zgłoszenia |
12 kierowców |
| Zakwalifikowało się |
12 kierowców |
| Ukończyło wyścig |
7 kierowców |
| Najlepsze wyniki | |
| Zwycięzca |
Tazio Nuvolari |
| Najszybsze okrążenie |
Tazio Nuvolari |
| Grand Prix Francji w sezonie 1933 Grand Prix Włoch 1931 Grand Prix Belgii 1934 | |
Grand Prix Belgii 1933 (oryg. IV Grand Prix de Belgique) – jeden z wyścigów Grand Prix rozegranych w 1933 roku, a trzeci spośród tzw. Grandes Épreuves.
Lista startowa
Na niebieskim tle kierowcy, którzy nie wzięli udziału w kwalifikacjach, lecz współdzielili samochód w czasie wyścigu
| Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Scuderia C.C. | Alfa Romeo Monza | Alfa Romeo 2.3 S-8 | ? | |
| 4 | prywatny | Bugatti T51 | Bugatti 3.0 S-8 | ? | |
| 6 | prywatny | Alfa Romeo Monza | Alfa Romeo 2.3 S-8 | ? | |
| 8 | prywatny | Alfa Romeo Monza | Alfa Romeo 2.6 S-8 | ? | |
| 10 | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | Alfa Romeo 2.6 S-8 | ? | |
| 12 | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | Alfa Romeo 2.6 S-8 | ? | |
| 14 | Automobiles E. Bugatti | Bugatti T51 | Bugatti 2.3 S-8 | ? | |
| 16 | Automobiles E. Bugatti | Bugatti T51 | Bugatti 2.3 S-8 | ? | |
| 18 | Automobiles E. Bugatti | Bugatti T51 | Bugatti 2.3 S-8 | ? | |
| 20 | Edgard Markiewicz | Bugatti T35B | Bugatti 2.3 S-8 | ? | |
| 22 | Scuderia Ferrari | Maserati 8CM | Maserati 3.0 S-8 | ? | |
| 24 | Officine Alfieri Maserati | Maserati 8CM | Maserati 3.0 S-8 | ? | |
| Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik |
Wyniki
Wyścig

Źródło: kolumbus.fi[1]
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Maserati | 40 | 4h09:11 | ||||
| 2 | 14 | Bugatti | 40 | +3:45 | ||||
| 3 | 18 | Bugatti | 40 | +3:48 | ||||
| 4 | 4 | Bugatti | 40 | +4:17 | ||||
| 5 | 12 | Alfa Romeo | 40 | +7:59 | ||||
| 6 | 16 | Bugatti | 39 | +1 okr | ||||
| 7 | 8 | Alfa Romeo | 35 | +5 okr | ||||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 10 | Alfa Romeo | 22 | Korbowód | |||||
| 6 | Alfa Romeo | 20 | Skrzynia biegów | |||||
| 2 | Alfa Romeo | 20 | Dyferencjał | |||||
| 20 | Bugatti | 15 | Wypadek | |||||
| 24 | Maserati | 10 | Skrzynia biegów | |||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
Najszybsze okrążenie
Źródło: teamdan.com[2]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 22 | Maserati | 6:01 | 13 |
Przypisy
- ↑ IV Grand Prix de Belgique. kolumbus.fi. [dostęp 2014-09-17]. (ang.).
- ↑ IV Grand Prix de Belgique. teamdan.com. [dostęp 2014-09-17]. (ang.).
.jpg)