Katastrofa samolotu Dornier 228-201 (2019)
 Samolot biorący udział w wypadku | |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejsce | |
| Data |
24 listopada 2019 |
| Godzina |
9:08 czasu lokalnego |
| Rodzaj |
Utrata kontroli |
| Przyczyna |
Trwa dochodzenie |
| Ofiary śmiertelne |
27 osób |
| Ranni |
1 osoba |
| Statek powietrzny | |
| Typ | |
| Użytkownik |
Busy Bee Congo |
| Numer |
9S-GNH |
| Start | |
| Cel lotu | |
| Liczba pasażerów |
20 osób |
| Liczba załogi |
2 osoby |
Położenie na mapie Demokratycznej Republiki Konga  | |
 1°40′53″S 29°14′22″E/-1,681389 29,239444 | |
Katastrofa samolotu Dornier 228-201 – wypadek lotniczy samolotu Dornier 228-201, należącego do linii lotniczych Busy Bee Kongo, do którego doszło 24 listopada 2019 w Goma w Demokratycznej Republice Konga. W wyniku wypadku śmierć poniosło 27 osób (21 osób na pokładzie samolotu i 6 osób na ziemi)[1]. To najbardziej śmiertelny wypadek z udziałem Dorniera 228.
Tło
Samolot nie był wyposażony w rejestrator parametrów lotu[2].
9 stycznia 1994 roku samolot uderzył w linie energetyczne na podejściu do pasa 15 L na lotnisku Ellinikon. Silnik nr 1 uległ awarii, a samolot doznał znacznych uszkodzeń. Wylądował bezpiecznie bez ofiar śmiertelnych i został naprawiony[1].
Wypadek
Według doniesień samolot wystartował z lotniska, ale doznał awarii silnika i rozbił się niecałą minutę po starcie z pasa 17[2]. Świadkowie opisują, że samolot obracał się trzykrotnie, po czym rozbił się, a z silników wydobywał się gęsty, czarny dym. Samolot po uderzeniu w gęsto zaludniony obszar miasta stanął w płomieniach[3]. Z 20 pasażerów i 2 członków załogi na pokładzie przeżył tylko jeden pasażer. Na ziemi zginęła sześcioosobowa rodzina[4].
Przypisy
- 1 2 Dornier 228-201 crash [online], Aviation Safety Network (ang.).
- 1 2 Crash: Busy Bee D228 at Goma on Nov 24th 2019, impacted populated area past departure runway [online], The Aviation Herald, 24 listopada 2019 (ang.).
- ↑ DR Congo: Many dead as plane crashes into homes [online], BBC, 24 listopada 2019 (ang.).
- ↑ Dornier 228-200 crash [online], Aviation Safety Network, 24 listopada 2019 (ang.).
