Katastrofa lotu Santa Barbara Airlines 518
 ATR 42 linii Santa Bárbara Airlines | |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejsce |
11 km od Méridy |
| Data | |
| Godzina |
17:00 czasu lokalnego |
| Rodzaj |
Zderzenie z ziemią |
| Przyczyna |
Błąd pilota, dezorientacja przestrzenna |
| Ofiary śmiertelne |
46 osób |
| Statek powietrzny | |
| Typ | |
| Użytkownik | |
| Numer |
YV1449 |
| Start | |
| Cel lotu | |
| Numer lotu |
518 |
| Liczba pasażerów |
43 osoby |
| Liczba załogi |
3 osoby |
Położenie na mapie Wenezueli  | |
 8°39′34″N 71°14′17″W/8,659444 -71,238056 | |
Katastrofa lotu Santa Barbara Airlines 518 miała miejsce 21 lutego 2008 roku w Wenezueli. Lecący z Méridy na zachodzie kraju samolot typu ATR 42 linii Santa Bárbara Airlines, lot nr 518, miał wylądować w Caracas. W trakcie lotu spadł na dżunglę o godzinie 17:00 czasu miejscowego. W wyniku katastrofy zginęło 46 osób – wszyscy na pokładzie.
Ofiary katastrofy
| Kraj | Pasażerowie | Załoga | Razem |
|---|---|---|---|
 Wenezuela | 39 | 3 | 42 |
 Kolumbia | 3 | 0 | 3 |
 Stany Zjednoczone | 1 | 0 | 1 |
| Razem | 43 | 3 | 46 |
Przyczyny katastrofy
Załoga samolotu przed startem nie odczytała listy startowej i nie odczekała okresu, w którym testuje się elektroniczny system nawigacyjny z podłączonymi do niego żyroskopami. W wyniku pośpiechu i pominięcia wykonania listy przedstartowej oraz ruszeniu maszyny z miejsca – kapitan Aldino Garanito Gomez i drugi pilot Denis Ferreira Quintal wystartowali z wyłączonym systemem nawigacyjnym. Po wzniesieniu się i wleceniu w warstwę chmur – załoga utraciła orientację przestrzenną. Kierując się tylko busolą magnetyczną załoga utraciła właściwy kierunek lotu i skierowała samolot w kierunku pasma górskiego. Niewłaściwa reakcja sterami po alarmie z systemu TAWS spowodowała uderzenie samolotu w zbocze góry.