László Bognár
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia |
19 grudnia 1930 |
László Bognár (ur. 19 grudnia 1930 w Budapeszcie) – węgierski kierowca wyścigowy.
Biografia
Karierę sportową rozpoczynał w latach 50. Początkowo rywalizował Fiatem. W 1956 roku zdobył wicemistrzostwo Węgier w klasie samochodów wyścigowych do 750 cm³[1]. Następnie ścigał się samochodem sportowym własnej konstrukcji, opartym na Wartburgu[2]. W 1957 roku zajął czwarte miejsce w mistrzostwach Węgier w klasie do 1100 cm³[3]. Rok później był piąty, a w 1960 roku zajął ósme miejsce[4][5]. W 1961 roku został wicemistrzem kraju[6]. Następnie rywalizował m.in. Melkusem w Puchar Pokoju i Przyjaźni i Wschodnioniemieckiej Formule 3[7]. W 1966 roku podczas wyścigu Schleizer Dreieckrennen wypadł z toru i został na skutek tego wypadku poważnie ranny[8].
Był mechanikiem Csaby Kesjára m.in. podczas jego startów w Formule Ford[9].
Wyniki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Puchar Pokoju i Przyjaźni
| Rok | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1966 |  |
.svg.png){kind=small} |
 |
 |
? | ? | ||
| Melkus | Wartburg | 7 | - | 4 | NU | |||
Wschodnioniemiecka Formuła 3
| Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1965 | |
|
|
|
|
|
0 | NS | |||
| IV. Autójavitó | Melkus | Wartburg | NU | - | 23 | - | - | - | |||
Przypisy
- ↑ Az 1956. évi országos motorkerékpár-bajnokság eredményei. „Autó-Motor”, s. 31, 1957-02-15.
- ↑ A hataridő nyomában. „Autó-Motor”, s. 32, 1960-03-15.
- ↑ Az 1957. évi túra autóbajnokság eredményei. „Autó-Motor”, s. 12, 1957-12-01.
- ↑ Bajnokok galériája. „Autó-Motor”, s. 16, 1958-11-25.
- ↑ Kevés néző-jó sport a Népligetben. „Autó-Motor”, s. 31, 1960-10-01.
- ↑ A Magyar Népköztársaság 1961. évi autós túra-, gyorsasági és ügyességi versenysorozatának bajnokai. „Autó-Motor”, s. 32, 1962-01-15.
- ↑ FAHRERÜBERSICHT A-Z. [w:] formel3guide.com [on-line]. [dostęp 2020-03-29]. (niem.).
- ↑ Sporthírek. „Autó-Motor”, s. 30, 1966-09-06.
- ↑ Kesjár Ausztriában is az élen. „Autó-Motor”, s. 59, 1986-10-01.