Lewis Williamson
.jpg) Lewis Williamson (2009) | |
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia | |
| Sukcesy | |
|
2010: Brytyjska Formuła Renault (wicemistrz) | |
Lewis Williamson (ur. 11 listopada 1989 roku w Dundee, Szkocja) – brytyjski kierowca wyścigowy.
Kariera
Formuła Renault
Lewis karierę rozpoczął w roku 1998, od startów w kartingu. W 2008 roku przeszedł do wyścigów samochodów jednomiejscowych, debiutując w Portugalskiej oraz Brytyjskiej Formule Renault (były to cykle zimowe). Zdobyte w nich punkty sklasyfikowały go odpowiednio na 4. i 6. pozycji, w ogólnej punktacji. Poza tym wziął udział również w jednej rundzie Formuły Jedi, w której zwyciężył w jednym wyścigu.
Rok później startował w głównym cyklu brytyjskiej edycji. Stanąwszy dwukrotnie na podium, zmagania zakończył na 10. miejscu. W kolejnym sezonie reprezentował ekipę Manor. Był jednym z czołowych kierowców serii, dziewięciokrotnie mieszcząc się w pierwszej trójce, z czego pięć razy na najwyższym stopniu. Ostatecznie przegrał jednak rywalizację o tytuł z Tomem Blomqvistem, zajmując 2. lokatę. W tym samym roku Williamson otrzymał McLaren Autosport BRDC Award na najbardziej obiecującego brytyjskiego kierowcę roku. Sezon wcześniej został uznany wschodzącą gwiazdą brytyjskich sportów motorowych.
Formuła Renault 3.5
W 2011 roku Williamson rozpoczął starty w Formule Renault 3.5 z zespołem I.S.R. Racing. Wystartował jedynie w czterech wyścigach, co dało mu 33 pozycję w klasyfikacji końcowej.
W następnym sezonie startów Szkot zmienił zespół na Arden Caterham. Starty w pięciu wyścigach nie przyniosły mu jednak punktów i dały 32 lokatę w klasyfikacji generalnej.
Seria GP3
Na sezon 2011 Szkot podpisał kontrakt z australijską stajnią MW Arden, na udział w cyklu GP3. Williamson sześciokrotnie znalazł się na punktowanych pozycjach w środkowej fazie mistrzostw, trzykrotnie przy tym plasując się w czołowej trójce (zwyciężył w drugim wyścigu na Silverstone oraz zdobył pole position w Walencji). Zdobyte punkty sklasyfikowały go na 8. miejscu.
W sezonie 2012 Szkot startował z ekipą Status Grand Prix. Bez większych osiągnięć Williamson ukończył sezon na 17 pozycji.
Na sezon 2013 Williamson zmienił zespół na Bamboo Engineering. W ciągu szesnastu wyścigów, w których wystartował, raz stanął na podium (podczas drugiego wyścigu na Autodromo Nazionale di Monza. Z dorobkiem 44 punktów został sklasyfikowany na dwunastej pozycji w klasyfikacji generalnej.
Statystyki
| Sezon | Seria | Zespół | Wyścigi | Zwycięstwa | PP | NO | Podium | Punkty | Poz. koń. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Brytyjska Formuła Renault | Highland Arena Ltd. | 4 | 0 | 0 | 0 | 2 | 57 | 6 |
| Portugalska Formuła Renault | CR Scuderia | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 18 | 4 | |
| Formuła Jedi | Team Jedi | 2 | 1 | 2 | 0 | 1 | |||
| 2009 | Brytyjska Formuła Renault | CRS Racing | 20 | 0 | 0 | 0 | 2 | 229 | 10 |
| 2010 | Brytyjska Formuła Renault | Manor Competition | 20 | 5 | 5 | 4 | 9 | 459 | 2 |
| 2011 | Seria GP3 | MW Arden | 16 | 1 | 1 | 1 | 3 | 31 | 8 |
| Formuła Renault 3.5 | I.S.R. Racing | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33 | |
| 2012 | Seria GP3 | Status Grand Prix | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 17 |
| Formuła Renault 3.5 | Arden Caterham | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | |
| 2013 | Seria GP3 | Bamboo Engineering | 16 | 0 | 0 | 0 | 1 | 44 | 12 |
Wyniki w GP3
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | MW Arden |  TUR |
TUR |
 ESP |
ESP |
VAL |
VAL |
.svg.png){kind=small} GBR |
GBR |
 DEU |
DEU |
 HUN |
HUN |
.svg.png){kind=small} BEL |
BEL |
 ITA |
ITA |
31 | 8 |
| NU | 20 | 14 | 9 | 2 | 6 | 7 | 1 | 2 | 14 | 6 | NU | 9 | NW | 18 | 10 | ||||
| 2012 | Status Grand Prix | ESP |
ESP |
 MON |
MON |
VAL |
VAL |
GBR |
GBR |
DEU |
DEU |
HUN |
HUN |
BEL |
BEL |
ITA |
ITA |
11 | 16 |
| – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 10 | 5 | 8 | 7 | 19 | NU | ||||
| 2013 | Bamboo Engineering | ESP |
ESP |
VAL |
VAL |
GBR |
GBR |
DEU |
DEU |
HUN |
HUN |
BEL |
BEL |
ITA |
ITA |
 ARE |
ARE |
44 | 12 |
| 11 | 7 | 19 | 17 | 25 | 14 | 4 | 4 | 24 | NU | 14 | 10 | 4 | 3 | – | – | ||||
Wyniki w Formule Renault 3.5
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | ISR | ARA |
ARA |
BEL |
BEL |
ITA |
ITA |
MON |
DEU |
DEU |
HUN |
HUN |
GBR |
GBR |
 FRA |
FRA |
CAT |
CAT |
0 | 33 |
| 15 | 20 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 18 | NU | ||||
| 2012 | Arden Caterham | ARA |
ARA |
MON |
BEL |
BEL |
DEU |
DEU |
 RUS |
RUS |
GBR |
GBR |
HUN |
HUN |
FRA |
FRA |
CAT |
CAT |
0 | 32 |
| 14 | NU | 13 | 19 | 16 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ||||