Máximo Cortés
 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia | |
| Sukcesy | |
|
2005: Master Junior Formula (wicemistrz) | |
Máximo Cortés (ur. 13 kwietnia 1988 w Móstoles) – hiszpański kierowca wyścigowy.
Kariera
Początki
Cortés rozpoczął karierę w wyścigach samochodowych w 2005 roku, od startów w Master Junior Formula. Tam też wygrał pierwsze dziesięć wyścigów w swojej karierze. Z dorobkiem 469 punktów uplasował się na 2 miejscu w klasyfikacji generalnej.
Formuła 3
W 2006 roku Hiszpan pojawił się na starcie Hiszpańskiej Formuły 3. W pierwszym sezonie startów sześciokrotnie stawał na podium i ostatecznie był trzeci. Rok później w tej samej serii stawał na podium już dziewięciokrotnie, a dwukrotnie był na najwyższym jego stopniu. Z dorobkiem 117 punktów zdobył tytuł mistrzowski serii. Rok później wystartował tylko gościnnie, lecz zdołał wygrać jeden z wyścigów
Formuła Renault 3.5
W 2008 roku Máximo rozpoczął starty w prestiżowej Formule Renault 3.5. Z ekipą Pons Racing wystąpił w siedmiu wyścigach. Uzbierane 5 punktów pozwoliło mu uplasować się na 26 lokacie w klasyfikacji kierowców.
Statystyki
| Sezon | Seria | Zespół | Wyścigi | Zwycięstwa | PP | NO | Podium | Punkty | Pozycja |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | Master Junior Formula | Escuela de Pilotos Emilio de Villota | 20 | 10 | 0 | 15 | 469 | 2 | |
| 2006 | Hiszpańska Formuła 3 | TEC Auto | 16 | 2 | 2 | 3 | 6 | 93 | 3 |
| Grand Prix Makau | Hitech Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NS | |
| 2007 | Hiszpańska Formuła 3 | TEC Auto | 16 | 6 | 4 | 9 | 9 | 117 | 1 |
| Spanish GT Championship - Super GT | 4 | 0 | 3 | 25 | 8 | ||||
| 2008 | Formuła Renault 3.5 | Pons Racing | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 26 |
| Hiszpańska Formuła 3 | Emilio de Villota.com | 2 | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | NS† | |
| Formula 3 Spain Copa de España | 2 | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | NS† | ||
| 2009 | Le Mans Series - LMP2 | Q8 Oils Hache Teams | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS |
| 2010 | Spanish GT Championship - Super GT | 4 | 0 | 1 | 0 | 3 | 25 | 7 | |
| Superleague Formula | Sporting Clube de Portugal | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 458 | 8 | |
| AS Roma | |||||||||
| Spanish GT Championship | 52 | 15 | |||||||
| 2011 | Intercontinental Le Mans Cup - LMP1 | MIK Corse | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS |
| Le Mans Series - LMP1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 6 | ||
| 2013 | Panam GP Series | SPM Motorsports | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 11 | 19 |
Wyniki w Formule Renault 3.5
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Pons Racing |  ITA |
ITA |
.svg.png){kind=small} BEL |
BEL |
 MON |
.svg.png){kind=small} GBR |
GBR |
 HUN |
HUN |
 DEU |
DEU |
 FRA |
FRA |
.svg.png){kind=small} PRT |
PRT |
 ESP |
ESP |
5 | 26 |
| 17 | 16 | 7 | 13 | 10 | 14 | 17 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||