Le Mans Series 2011
![]() Pescarolo Team nieznacznie przegrało rywalizację w LMP1 z Rebellion Racing | |
| Inauguracja | |
|---|---|
| Zakończenie | |
| Liczba wyścigów |
5 |
| Kierowcy | |
| Zespoły | |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
Ósmy sezon Le Mans Series rozpoczął się 3 kwietnia w Le Castellet, a zakończył się 25 września w Estoril, Stanach Zjednoczonych. Tytuł zdobył zespół Rebellion Racing. Seria miała wspólne wyścigi z Intercontinental Le Mans Cup w Spa, Imola i na Silverstone.
Wyniki
Klasyfikacje generalne
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Klasyfikacja LMP1
| Poz. | Zespół | CAS |
SPA |
IMO |
SIL |
EST |
Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | 6 | 8 | 9 | 14 | 51 | |
| 2 | 15 | 7 | 6 | 7 | 15 | 50 | |
| 3 | 9 | 0 | 9 | ||||
| 4 | 2 | 0 | 2 | ||||
Klasyfikacja LMP2
| Poz. | Zespół | CAS |
SPA |
IMO |
SIL |
EST |
Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | 5 | 15 | 15 | 14 | 64 | |
| 2 | 11 | 12 | 7 | 6 | 7 | 43 | |
| 3 | 1 | 15 | 7 | 0 | 15 | 38 | |
| 4 | 9 | 13 | 3 | 11 | 0 | 36 | |
| 5 | 7 | 6 | 0 | 13 | 9 | 35 | |
| 6 | 8 | 9 | 0 | 8 | 8 | 33 | |
| 7 | 5 | 4 | 5 | 11 | 25 | ||
| 8 | 13 | 0 | 9 | 0 | 0 | 22 | |
| 9 | 6 | 0 | 2 | 9 | 17 | ||
| Poz. | Zespół | CAS |
SPA |
IMO |
SIL |
EST |
Punkty |
Klasyfikacja FLM
| Poz. | Zespół | CAS |
SPA |
IMO |
SIL |
EST |
Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | 15 | 13 | 15 | 15 | 73 | |
| 2 | 9 | 9 | 16 | 11 | 13 | 58 | |
| 3 | 13 | 13 | 9 | 13 | 48 | ||
| 4 | 11 | 12 | 10 | 12 | 45 | ||
| 5 | 1 | 0 | 11 | 12 | |||
| Poz. | Zespół | CAS |
SPA |
IMO |
SIL |
EST |
Punkty |
Klasyfikacja GTE Pro
| Poz. | Zespół | CAS |
SPA |
IMO |
SIL |
EST |
Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | (16) | (16) | 15 | 0 | 61 | |
| 2 | 15 | (7) | 0 | (6) | (18) | 46 | |
| 3 | 0 | (6) | (10) | (13) | (15) | 44 | |
| 4 | 11 | (14) | 0 | (7) | 0 | 32 | |
| 5 | 0 | 0 | 8 | (7) | (12) | 27 | |
| 6 | 0 | 7 | (8) | (10) | 0 | 25 | |
| 7 | 0 | 8 | 6 | 2 | 8 | 24 | |
| Poz. | Zespół | CAS |
SPA |
IMO |
SIL |
EST |
Punkty |
Klasyfikacja GTE Am
| Poz. | Zespół | CAS |
SPA |
IMO |
SIL |
EST |
Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | (9) | (17) | 15 | (17) | (17) | 75 | |
| 2 | (14) | (14) | 11 | (9) | (10) | 58 | |
| 3 | 15 | (9) | 0 | (8) | (12) | 44 | |
| 4 | 9 | 0 | (9) | (5) | 13 | 36 | |
| Poz. | Zespół | CAS |
SPA |
IMO |
SIL |
EST |
Punkty |
Mistrzostwa kierowców
Klasyfikacja LMP1
| Poz. | Kierowca | Zespół | CAS |
SPA |
IMO |
SIL |
EST |
Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1= | 15 | 7 | 6 | 7 | 15 | 50 | ||
| 1= | 15 | 7 | 6 | 7 | 15 | 50 | ||
| 2= | 13 | 4 | 8 | 9 | 13 | 47 | ||
| 2= | 13 | 4 | 8 | 9 | 13 | 47 | ||
| 3= | 12 | 6 | 7 | 0 | 12 | 37 | ||
| 3= | 12 | 6 | 7 | 0 | 12 | 37 | ||
| 4 | 15 | 7 | 6 | 7 | 0 | 35 | ||
| 5= | 9 | 0 | 9 | |||||
| 5= | 9 | 0 | 9 | |||||
| 6= | 2 | 0 | 2 | |||||
| 6= | 2 | 0 | 2 | |||||
| 6= | 2 | 0 | 2 | |||||
| Poz. | Kierowca | Zespół | CAS |
SPA |
IMO |
SIL |
EST |
Punktów |
Klasyfikacja LMP2
| Poz. | Kierowca | Zespół | CAS |
SPA |
IMO |
SIL |
EST |
Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1= | 15 | 5 | 15 | 15 | 14 | 64 | ||
| 1= | 15 | 5 | 15 | 15 | 14 | 64 | ||
| 2 | 15 | 15 | 14 | 44 | ||||
| 3= | 11 | 12 | 7 | 6 | 7 | 43 | ||
| 3= | 11 | 12 | 7 | 6 | 7 | 43 | ||
| 3= | 11 | 12 | 7 | 6 | 7 | 43 | ||
| 4= | 1 | 15 | 7 | 0 | 15 | 38 | ||
| 4= | 1 | 15 | 7 | 0 | 15 | 38 | ||
| 4= | 1 | 15 | 7 | 0 | 15 | 38 | ||
| 5 | 9 | 13 | 3 | 11 | 0 | 36 | ||
| 6= | 7 | 6 | 0 | 13 | 9 | 35 | ||
| 6= | 7 | 6 | 0 | 13 | 9 | 35 | ||
| 7= | 8 | 9 | 0 | 8 | 8 | 33 | ||
| 7= | 8 | 9 | 0 | 8 | 8 | 33 | ||
| 8 | 9 | 13 | 3 | 25 | ||||
| 9 | 5 | 4 | 5 | 11 | 25 | |||
| 10= | 13 | 0 | 9 | 0 | 0 | 22 | ||
| 10= | 13 | 0 | 9 | 0 | 0 | 22 | ||
| 10= | 13 | 0 | 9 | 0 | 0 | 22 | ||
| 11 | 15 | 5 | 20 | |||||
| 12 | 6 | 0 | 13 | 19 | ||||
| 13 | 7 | 11 | 0 | 18 | ||||
| 14 | 8 | 9 | 0 | 17 | ||||
| 15= | 6 | 0 | 2 | 9 | 17 | |||
| 15= | 6 | 0 | 2 | 9 | 17 | |||
| 15= | 6 | 0 | 2 | 9 | 17 | |||
| 16 | 8 | 8 | 16 | |||||
| 17 | 5 | 4 | 5 | 14 | ||||
| 18= | 11 | 11 | ||||||
| 18= | 11 | 11 | ||||||
| 19 | 9 | 9 | ||||||
| 20 | 5 | 4 | 9 | |||||
| Poz. | Kierowca | Zespół | CAS |
SPA |
IMO |
SIL |
EST |
Punktów |
Klasyfikacja FLM
| Poz. | Kierowca | Zespół | CAS |
SPA |
IMO |
SIL |
EST |
Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1= | 15 | 15 | 13 | 15 | 15 | 73 | ||
| 1= | 15 | 15 | 13 | 15 | 15 | 73 | ||
| 1= | 15 | 15 | 13 | 15 | 15 | 73 | ||
| 2 | 11 | 12 | 10 | 12 | 45 | |||
| 3= | 13 | 13 | 9 | 35 | ||||
| 3= | 13 | 13 | 9 | 35 | ||||
| 3= | 13 | 13 | 9 | 35 | ||||
| 4= | 11 | 12 | 10 | 33 | ||||
| 4= | 11 | 12 | 10 | 33 | ||||
| 5 | 1 | 0 | 30 | |||||
| 16 | 13 | |||||||
| 6= | 16 | 11 | 27 | |||||
| 6= | 16 | 11 | 27 | |||||
| 7 | 1 | 0 | 11 | 23 | ||||
| 11 | ||||||||
| 8 | 11 | 23 | ||||||
| 12 | ||||||||
| 9 | 9 | 9 | 18 | |||||
| 10= | 13 | 13 | ||||||
| 10= | 13 | 13 | ||||||
| 10= | 13 | 13 | ||||||
| 11 | 13 | 13 | ||||||
| 12 | 1 | 0 | 11 | 12 | ||||
| 13 | 12 | 12 | ||||||
| 14= | 9 | 0 | 9 | |||||
| 14= | 9 | 9 | ||||||
| 15 | 9 | 9 | ||||||
| Poz. | Kierowca | Zespół | CAS |
SPA |
IMO |
SIL |
EST |
Punktów |
Klasyfikacja LM GTE Pro
| Poz. | Kierowca | Zespół | CAS |
SPA |
IMO |
SIL |
EST |
Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1= | 14 | (16) | (15) | 15 | 0 | 60 | ||
| 1= | 14 | (16) | (15) | 15 | 0 | 60 | ||
| 2= | 15 | (7) | 0 | (6) | (18) | 46 | ||
| 2= | 15 | (7) | 0 | (6) | (18) | 46 | ||
| 3= | 0 | (6) | (10) | (13) | (15) | 44 | ||
| 3= | 0 | (6) | (10) | (13) | (15) | 44 | ||
| 4= | 9 | 0 | (16) | 1 | (11) | 37 | ||
| 4= | 9 | 0 | (16) | 1 | (11) | 37 | ||
| 5= | 11 | (14) | 0 | (7) | 0 | 32 | ||
| 5= | 11 | (14) | 0 | (7) | 0 | 32 | ||
| 6= | 0 | 0 | 8 | (7) | (12) | 27 | ||
| 6= | 0 | 0 | 8 | (7) | (12) | 27 | ||
| 7= | 0 | 7 | (8) | (10) | 0 | 25 | ||
| 7= | 0 | 7 | (8) | (10) | 0 | 25 | ||
| 8= | 0 | 8 | 6 | 2 | 8 | 24 | ||
| 8= | 0 | 8 | 6 | 2 | 8 | 24 | ||
| 9 | 2 | 2 | ||||||
| Poz. | Kierowca | Zespół | CAS |
SPA |
IMO |
SIL |
EST |
Punktów |
Klasyfikacja LM GTE Am
| Poz. | Kierowca | Zespół | CAS |
SPA |
IMO |
SIL |
EST |
Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1= | (9) | (17) | 15 | (17) | (17) | 75 | ||
| 1= | (9) | (17) | 15 | (17) | (17) | 75 | ||
| 2= | (14) | (14) | 11 | (9) | (10) | 58 | ||
| 2= | (14) | (14) | 11 | (9) | (10) | 58 | ||
| 2= | (14) | (14) | 11 | (9) | (10) | 58 | ||
| 3 | 15 | (9) | 0 | (8) | (12) | 44 | ||
| 4= | 9 | 0 | (9) | (5) | 13 | 36 | ||
| 4= | 9 | 0 | (9) | (5) | 13 | 36 | ||
| 5 | 15 | 0 | (8) | (12) | 35 | |||
| 6 | 9 | 0 | 0 | 0 | 9 | |||
| 7 | (9) | 9 | ||||||
| 8 | 0 | 0 | ||||||
| Poz. | Kierowca | Zespół | CAS |
SPA |
IMO |
SIL |
EST |
Punktów |
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona European Le Mans Series. europeanlemansseries.com. [dostęp 2014-11-21]. (ang.).
