Le Mans Series 2006
| Inauguracja | |
|---|---|
| Zakończenie | |
| Liczba wyścigów |
5 |
| Kierowcy | |
| Zespoły | |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
Trzeci sezon Le Mans Series rozpoczął się 9 kwietnia na Istanbul Park, a zakończył się 24 września na Jarama, Hiszpania. Tytuł zdobył zespół Pescarolo Sport.
Wyniki
Klasyfikacje generalne
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Klasyfikacja LMP1
| Poz. | Nr. | Zespół | IST |
SPA |
NÜR |
DON |
JAR |
Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #17 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 50 | |
| 2= | #9 | 8 | 6 | 6 | 20 | |||
| 2= | #19 | 6 | 5 | 4 | 5 | 20 | ||
| 4 | #5 | 8 | 3 | 8 | 19 | |||
| 5 | #2 | 6 | 4 | 10 | ||||
| 6= | #6 | 8 | 8 | |||||
| 6= | #10 | 8 | 8 | |||||
| 8 | #12 | 2 | 5 | 7 | ||||
| 9 | #14 | 6 |
6 | |||||
| 10 | #13 | 4 | 4 | |||||
| 11 | #15 | 1 | 1 | |||||
| Poz. | Nr. | Zespół | IST |
SPA |
NÜR |
DON |
JAR |
Punkty |
Klasyfikacja LMP2
| Poz. | Nr. | Zespół | IST |
SPA |
NÜR |
DON |
JAR |
Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #32 | 10 | 5 | 3 | 5 | 5 | 28 | |
| 2 | #25 | 3 | 8 | 5 | 10 | 26 | ||
| 3 | #20 | 8 | 2 | 8 | 6 | 24 | ||
| 4= | #24 | 6 | 8 | 6 | 20 | |||
| 4= | #40 | 10 | 10 | 20 | ||||
| 6= | #36 | 4 | 4 | 4 | 12 | |||
| 6= | #44 | 4 | 8 | 12 | ||||
| 8 | #39 | 10 | 10 | |||||
| 9 | #35 | 6 | 1 | 7 | ||||
| 10 | #22 | 6 | 6 | |||||
| 11 | #37 | 5 | 5 | |||||
| 12 | #21 | 4 | 4 | |||||
| Poz. | Nr. | Zespół | IST |
SPA |
NÜR |
DON |
JAR |
Punkty |
Klasyfikacja GT1
| Poz. | Nr. | Zespół | IST |
SPA |
NÜR |
DON |
JAR |
Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #50 | 10 | 10 | 4 | 8 | 32 | ||
| 2 | #67 | 8 | 4 | 6 | 6 | 4 | 28 | |
| 3= | #72 | 6 | 3 | 8 | 8 | 25 | ||
| 3= | #55 | 10 | 5 | 10 | 25 | |||
| 5= | #70 | 6 | 5 | 5 | 16 | |||
| 5= | #63 | 10 | 6 | 16 | ||||
| 7 | #61 | 5 | 8 | 13 | ||||
| 8 | #62 | 4 | 5 | 9 | ||||
| Poz. | Nr. | Zespół | IST |
SPA |
NÜR |
DON |
JAR |
Punkty |
Klasyfikacja GT2
| Poz. | Nr. | Zespół | IST |
SPA |
NÜR |
DON |
JAR |
Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #76 | 8 | 10 | 8 | 8 | 34 | ||
| 2 | #82 | 6 | 8 | 2 | 5 | 21 | ||
| 3 | #81 | 10 | 10 | 20 | ||||
| 4 | #99 | 1 | 6 | 5 | 3 | 4 | 19 | |
| 5 | #92 | 5 | 4 | 3 | 4 | 2 | 18 | |
| 6 | #97 | 10 | 1 | 6 | 17 | |||
| 7 | #86 | 2 | 4 | 6 | 12 | |||
| 8= | #83 | 10 | 10 | |||||
| 8= | #85 | 4 | 6 | 10 | ||||
| 10= | #90 | 3 | 5 | 8 | ||||
| 10= | #78 | 8 | 8 | |||||
| 10= | #75 | 3 | 2 | 3 | 8 | |||
| 13 | #80 | 5 | 5 | |||||
| 14 | #77 | 2 | 2 | |||||
| 15= | #73 | 1 | 1 | |||||
| 15= | #96 | 1 | 1 | |||||
| Poz. | Nr. | Zespół | IST |
SPA |
NÜR |
DON |
JAR |
Punkty |
Mistrzostwa kierowców
Klasyfikacja LMP1
| Poz. | Kierowca | Zespół | IST |
SPA |
NÜR |
DON |
JAR |
Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1= | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 50 | ||
| 1= | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 50 | ||
| 3= | 10 | 10 | 20 | |||||
| 3= | 8 | 6 | 6 | 20 | ||||
| 3= | 8 | 6 | 6 | 20 | ||||
| 3= | 6 | 5 | 4 | 5 | 20 | |||
| 3= | 6 | 5 | 4 | 5 | 20 | |||
| 8= | 8 | 3 | 8 | 19 | ||||
| 8= | 8 | 3 | 8 | 19 | ||||
| 10= | 8 | 6 | 14 | |||||
| 10= | 5 | 4 | 5 | 14 | ||||
| 12 | 10 | 10 | ||||||
| 13 | 1 | 8 | 9 | |||||
| 14= | 8 | 8 | ||||||
| 14= | 8 | 8 | ||||||
| 14= | 8 | 8 | ||||||
| 17= | 2 | 5 | 7 | |||||
| 17= | 2 | 5 | 7 | |||||
| 17= | 2 | 5 | 7 | |||||
| 20= | 6 | 6 | ||||||
| 20= | 6 | 6 | ||||||
| 20= | 6 | 6 | ||||||
| 20= | 6 | 6 | ||||||
| 20= | 6 | 6 | ||||||
| 20= | 6 | 6 | ||||||
| 26= | 4 | 4 | ||||||
| 26= | 4 | 4 | ||||||
| 26= | 4 | 4 | ||||||
| 26= | 4 | 4 | ||||||
| 30= | 1 | 1 | ||||||
| 30= | 1 | 1 | ||||||
| Poz. | Kierowca | Zespół | IST |
SPA |
NÜR |
DON |
JAR |
Punkty |
Klasyfikacja LMP2
| Poz. | Kierowca | Zespół | IST |
SPA |
NÜR |
DON |
JAR |
Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1= | 10 | 5 | 3 | 5 | 5 | 28 | ||
| 1= | 10 | 5 | 3 | 5 | 5 | 28 | ||
| 3= | 3 | 8 | 5 | 10 | 26 | |||
| 3= | 3 | 8 | 5 | 10 | 26 | |||
| 5= | 8 | 2 | 8 | 6 | 24 | |||
| 5= | 8 | 2 | 8 | 6 | 24 | |||
| 7= | 10 | 10 | 20 | |||||
| 7= | 10 | 10 | 20 | |||||
| 7= | 10 | 10 | 20 | |||||
| 7= | 6 | 8 | 6 | 20 | ||||
| 7= | 6 | 8 | 6 | 20 | ||||
| 12 | 5 | 5 | 5 | 15 | ||||
| 13 | 8 | 6 | 14 | |||||
| 14 | 10 | 3 | 13 | |||||
| 15= | 4 | 8 | 12 | |||||
| 15= | 4 | 8 | 12 | |||||
| 15= | 4 | 4 | 4 | 12 | ||||
| 15= | 4 | 4 | 4 | 12 | ||||
| 19= | 10 | 10 | ||||||
| 19= | 10 | 10 | ||||||
| 21= | 8 | 8 | ||||||
| 21= | 4 | 4 | 8 | |||||
| 23= | 6 | 6 | ||||||
| 23= | 6 | 6 | ||||||
| 23= | 6 | 6 | ||||||
| 23= | 6 | 6 | ||||||
| 27= | 5 | 5 | ||||||
| 27= | 5 | 5 | ||||||
| 27= | 5 | 5 | ||||||
| 30= | 4 | 4 | ||||||
| 30= | 4 | 4 | ||||||
| 30= | 4 | 4 | ||||||
| 33= | 1 | 1 | ||||||
| 33= | 1 | 1 | ||||||
| 33= | 1 | 1 | ||||||
| Poz. | Kierowca | Zespół | IST |
SPA |
NÜR |
DON |
JAR |
Punkty |
Klasyfikacja GT1
| Poz. | Kierowca | Zespół | IST |
SPA |
NÜR |
DON |
JAR |
Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1= | 10 | 10 | 4 | 8 | 32 | |||
| 1= | 10 | 10 | 4 | 8 | 32 | |||
| 1= | 10 | 10 | 4 | 8 | 32 | |||
| 4= | 8 | 4 | 6 | 6 | 4 | 28 | ||
| 4= | 8 | 4 | 6 | 6 | 4 | 28 | ||
| 4= | 8 | 4 | 6 | 6 | 4 | 28 | ||
| 7= | 10 | 5 | 10 | 25 | ||||
| 7= | 10 | 5 | 10 | 25 | ||||
| 7= | 6 | 3 | 8 | 8 | 25 | |||
| 7= | 6 | 3 | 8 | 8 | 25 | |||
| 11= | 10 | 6 | 16 | |||||
| 11= | 10 | 6 | 16 | |||||
| 11= | 8 | 8 | 16 | |||||
| 11= | 6 | 5 | 5 | 16 | ||||
| 11= | 6 | 5 | 5 | 16 | ||||
| 11= | 6 | 5 | 5 | 16 | ||||
| 17 | 5 | 8 | 13 | |||||
| 18= | 4 | 5 | 9 | |||||
| 18= | 4 | 5 | 9 | |||||
| 20 | 8 | 8 | ||||||
| 21= | 6 | 6 | ||||||
| 21= | 6 | 6 | ||||||
| 23= | 5 | 5 | ||||||
| 23= | 5 | 5 | ||||||
| Poz. | Kierowca | Zespół | IST |
SPA |
NÜR |
DON |
JAR |
Punkty |
Klasyfikacja GT2
| Poz. | Kierowca | Zespół | IST |
SPA |
NÜR |
DON |
JAR |
Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1= | 8 | 10 | 8 | 8 | 34 | |||
| 1= | 8 | 10 | 8 | 8 | 34 | |||
| 3= | 6 | 8 | 2 | 5 | 21 | |||
| 3= | 6 | 8 | 2 | 5 | 21 | |||
| 5= | 10 | 10 | 20 | |||||
| 5= | 10 | 10 | 20 | |||||
| 7= | 1 | 6 | 5 | 3 | 4 | 19 | ||
| 7= | 1 | 6 | 5 | 3 | 4 | 19 | ||
| 9= | 5 | 4 | 3 | 4 | 2 | 18 | ||
| 9= | 5 | 4 | 3 | 4 | 2 | 18 | ||
| 11 | 10 | 1 | 6 | 17 | ||||
| 12 | 2 | 4 | 6 | 12 | ||||
| 13= | 10 | 10 | ||||||
| 13= | 10 | 10 | ||||||
| 13= | 10 | 10 | ||||||
| 13= | 10 | 10 | ||||||
| 13= | 4 | 6 | 10 | |||||
| 13= | 4 | 6 | 10 | |||||
| 13= | 5 | 5 | 10 | |||||
| 20= | 8 | 8 | ||||||
| 20= | 8 | 8 | ||||||
| 20= | 8 | 8 | ||||||
| 20= | 3 | 5 | 8 | |||||
| 20= | 3 | 5 | 8 | |||||
| 20= | 3 | 2 | 3 | 8 | ||||
| 20= | 3 | 2 | 3 | 8 | ||||
| 27= | 1 | 6 | 7 | |||||
| 27= | 2 | 5 | 7 | |||||
| 29= | 6 | 6 | ||||||
| 29= | 6 | 6 | ||||||
| 31= | 5 | 5 | ||||||
| 31= | 5 | 5 | ||||||
| 31= | 2 | 3 | 5 | |||||
| 34 | 3 | 3 | ||||||
| 35= | 2 | 2 | ||||||
| 35= | 2 | 2 | ||||||
| 35= | 2 | 2 | ||||||
| 38= | 1 | 1 | ||||||
| 38= | 1 | 1 | ||||||
| 38= | 1 | 1 | ||||||
| 38= | 1 | 1 | ||||||
| 38= | 1 | 1 | ||||||
| 38= | 1 | 1 | ||||||
| 38= | 1 | 1 | ||||||
| Poz. | Kierowca | Zespół | IST |
SPA |
NÜR |
DON |
JAR |
Punkty |
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona European Le Mans Series. europeanlemansseries.com. [dostęp 2014-12-24]. (ang.).