European Le Mans Series 2012
 Thiriet by TDS Racing zdominowało rywalizaację w LMP2 | |
| Inauguracja | |
|---|---|
| Zakończenie | |
| Liczba wyścigów |
3 |
| Kierowcy | |
| Zespoły |
Thiriet by TDS Racing |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
Dziewiąty sezon European Le Mans Series rozpoczął się 1 kwietnia w Le Castellet, a zakończył się 20 października w Braselton, Stanach Zjednoczonych, gdzie europejska Seria Le Mans rywalizowała z American Le Mans Series. Tytuł zdobyła załoga z numerem 46 Thiriet by TDS Racing. Po raz pierwszy w historii nie było klasy LMP1, za to zastąpiła ją klasa LMGTC[1]. Żaden z wyścigów nie towarzyszył serii FIA World Endurance Championship.
Lista zgłoszeń
| Zespół | Nadwozie | Silnik | Opona | No. | Kierowcy | Rundy | Klasa |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
.svg.png){kind=small} Greaves Motorsport |
Zytek Z11SN | Nissan VK45DE 4.5L V8 | D | 1 | Alex Brundle |
Wszystkie | LMP2 |
| Tom Kimber-Smith | |||||||
 Lucas Ordóñez |
1–2 | ||||||
| Alex Buncombe |
3 | ||||||
 Pecom Racing |
Oreca 03 | Nissan VK45DE 4.5L V8 | D | 10 | Luís Pérez Companc |
1–2 | LMP2 |
 Pierre Kaffer |
1–2 | ||||||
 Gianmaria Bruni |
1 | ||||||
 Soheil Ayari[2] |
2 | ||||||
.svg.png){kind=small} Race Performance |
Oreca 03 | Judd-BMW HK 3.6L V8 | D | 11 | Jonathan Hirschi |
1 | LMP2 |
| Michel Frey |
1 | ||||||
| Ralph Meichtry[3] |
1 | ||||||
 Status GP |
Lola B12/80 | Judd-BMW HK 3.6L V8 | D | 17 | Alexander Sims[4] |
1–2 | LMP2 |
 Yelmer Buurman[4] |
1 | ||||||
| Dean Stirling[4] |
1 | ||||||
| Julien Jousse[2] |
2 | ||||||
| Maxime Jousse[2] |
2 | ||||||
| Murphy Prototypes |
MG-Oreca 03 | Judd-BMW HK 3.6L V8 | D | 18 | Jody Firth |
Wszystkie | LMP2 |
| Warren Hughes | |||||||
| Luca Moro[3] |
1 | ||||||
 Brendon Hartley[2] |
2–3 | ||||||
| Sébastien Loeb Racing |
Oreca 03 | Nissan VK45DE 4.5L V8 | D | 19 | Nicolas Marroc |
1–2 | LMP2 |
| Nicolas Minassian |
1–2 | ||||||
| Stéphane Sarrazin[3] |
1–2 | ||||||
| OAK Racing |
Morgan LMP2 | Judd-BMW HK 3.6L V8 | D | 24 | Jacques Nicolet |
1–2 | LMP2 |
| Guillaume Moreau[3] |
1 | ||||||
 Dominik Kraihamer[3] |
1 | ||||||
| Matthieu Lahaye[2] |
2 | ||||||
| Nissan VK45DE 4.5L V8 | 35 | .svg.png){kind=small} Bertrand Baguette[2] |
2–3 | ||||
| Dimitri Enjalbert[2] |
2 | ||||||
| Olivier Pla[2] |
2–3 | ||||||
| Jacques Nicolet |
3 | ||||||
| Jota |
Zytek Z11SN | Nissan VK45DE 4.5L V8 | D | 38 | Sam Hancock |
1–2 | LMP2 |
| Simon Dolan |
1–2 | ||||||
| Extrême Limite ARIC |
Norma M200P | Judd-BMW HK 3.6L V8 | D | 44 | Fabien Rosier |
1 | LMP2 |
| Philippe Thirion[3] |
1 | ||||||
| Boutsen Ginion Racing |
Oreca FLM09 | Chevrolet LS3 6.2L V8 | D | 40 | Thomas Dagoneau[3] |
1–2 | LMPC |
| Massimo Vignali[3] |
1 | ||||||
| Jean-Marc Merlin[3] |
1 | ||||||
| Jean-Charles Battut[2] |
2 | ||||||
| John Hartshorne[2] |
2 | ||||||
| Oreca 03 | Nissan VK45DE 4.5L V8 | 45 | Bastien Brière |
1 | LMP2 | ||
| Jack Clarke[3] |
1 | ||||||
| Sébastien Buemi |
1 | ||||||
| Thiriet by TDS Racing |
Oreca 03 | Nissan VK45DE 4.5L V8 | D | 46 | Mathias Beche |
Wszystkie | LMP2 |
| Pierre Thiriet | |||||||
| Christophe Tinseau |
3 | ||||||
| CURTIS Racing Technologies |
Oreca FLM09 | Chevrolet LS3 6.2L V8 | M | 42 | Phil Keen |
1 | LMPC |
| John Hartshorne |
1 | ||||||
| Alex Kapadia[5] |
1 | ||||||
| Kessel Racing[3] |
Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari F142 4.5L V8 | D | 61 |  Michał Broniszewski[3] |
1 | GTE PRO |
| Philipp Peter[3] |
1 | ||||||
| JMW Motorsport |
Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari F142 4.5L V8 | D | 66 | James Walker |
1 | GTE PRO |
| Jonny Cocker[3] |
1–2 | ||||||
 Allan Simonsen |
2 | ||||||
 JMB Racing |
Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari F142 4.5L V8 | M | 83 |  Jaime Melo |
1 | GTE PRO |
| Marco Frezza |
1 | ||||||
| 99 | Alain Ferté |
1 | GTE AM | ||||
| Philippe Illiano |
1 | ||||||
| AF Corse |
Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari F142 4.5L V8 | M | 60 | Piergiuseppe Perazzini |
Wszystkie | GTE AM |
| Marco Cioci | |||||||
| Matt Griffin[3] | |||||||
| IMSA Performance Matmut |
Porsche 997 GT3-RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 67 | Anthony Pons |
Wszystkie | GTE AM |
| Nicolas Armindo | |||||||
| Raymond Narac | |||||||
| Gulf Racing |
Aston Martin Vantage GTE | Aston Martin 4.5L V8 | D | 69 | Stuart Hall[3] |
1 | GTE AM |
| Roald Goethe[3] |
1 | ||||||
| Prospeed Competition |
Porsche 997 GT3-RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 75 | Marc Goossens[3] |
1 | GTE AM |
| Maxime Soulet[3] |
1 |
Wyniki
| Runda | Tor | Data | LMP2 Zwycięski zespół | LMPC Zwycięski zespół | GTE Pro Zwycięski zespół | GTE Am Zwycięski zespół | Wyniki |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LMP2 Zwycięzcy | LMPC Zwycięzcy | GTE Pro Zwycięzcy | GTE Am Zwycięzcy | ||||
| 1 | Paul Ricard |
1 kwietnia | # 46 Thiriet by TDS Racing |
# 42 CURTIS Racing Technologies |
# 66 JMW Motorsport |
# 75 Prospeed Competition |
Wyniki |
| Mathias Beche Pierre Thiriet |
John Hartshorne Alex Kapadia Phil Keen |
James Walker Jonny Cocker |
Marc Goossens Maxime Soulet | ||||
| 2 | Donington |
15 lipca | # 35 OAK Racing |
# 40 Boutsen Ginion Racing |
# 66 JMW Motorsport |
# 67 IMSA Performance Matmut |
Wyniki |
| Olivier Pla Dimitri Enjalbert Bertrand Baguette |
Thomas Dagoneau Jean-Charles Battut John Hartshone |
Jonny Cocker Allan Simonsen |
Nicolas Armindo Raymond Narac Anthony Pons | ||||
| 3 |  Road Atlanta |
20 października | No. 46 Thiriet by TDS Racing |
Bez uczestników | Bez uczestników | No. 67 IMSA Performance Matmut |
wyniki |
| Mathias Beche Pierre Thiriet Christophe Tinseau |
Nicolas Armindo Raymond Narac Anthony Pons |
Klasyfikacje generalne
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Klasyfikacja LMP2
| Poz. | Zespół | CAS |
DON |
ATL |
Punktów |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Thiriet by TDS Racing |
1 | 2 | 1 | 94 |
| 2 | OAK Racing |
6 | 1 | 2 | 71 |
| 3 | Greaves Motorsport |
4 | 7 | 3 | 48 |
| 4 | Sébastien Loeb Racing |
2 | 4 | 30 | |
| 5 | Pecom Racing |
7 | 5 | 16 | |
| 6 | Status GP |
3 | NU | 15 | |
| 7 | Murphy Prototypes |
NU | 3 | NU | 15 |
| 8 | Race Performance |
5 | 10 | ||
| 9 | Extrême Limite ARIC |
8 | 4 | ||
| 10 | JOTA |
9 | NU | 2 | |
| – | Boutsen Ginion Racing |
NU | 0 |
Klasyfikacja LMPC
| Poz. | Zespół | CAS |
DON |
ATL |
Punktów |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Boutsen Ginion Racing |
NU | 1 | 27 | |
| 2 | Curtis Racing Technologies |
1 | 25 |
Klasyfikacja GTE Pro
| Poz. | Zespół | CAS |
DON |
ATL |
Punktów |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JMW Motorsport |
1 | 1 | 51 | |
| 2 | JMB Racing |
2 | 19 |
Klasyfikacja GTE Am
| Poz. | Zespół | CAS |
DON |
ATL |
Punktów |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | IMSA Performance Matmut |
2 | 1 | 1 | 94 |
| 2 | AF Corse |
3 | 2 | NU | 34 |
| 3 | Prospeed Competition |
1 | 26 |
Mistrzostwa kierowców
Klasyfikacja LMP2
Klasyfikacja LMPC
| Poz. | Kierowca | Zespół | CAS |
DON |
ATL |
Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | John Hartshorne |
Curtis Racing Technologies Boutsen Ginion Racing |
1 | 1 | 51 | |
| 2 | Thomas Dagoneau |
Boutsen Ginion Racing |
NU | 1 | 27 | |
| 3 | Jean-Charles Battut |
Boutsen Ginion Racing |
1 | 26 | ||
| 4= | Alex Kapadia |
Curtis Racing Technologies |
1 | 25 | ||
| 4= | Phil Keen |
Curtis Racing Technologies |
1 | 25 | ||
| 5= | Jean-Marc Merlin |
Boutsen Ginion Racing |
NU | 1 | ||
| 5= | Massimo Vignali |
Boutsen Ginion Racing |
NU | 1 |
Klasyfikacja LM GTE Pro
| Poz. | Kierowca | Zespół | CAS |
DON |
ATL |
Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jonny Cocker |
JMW Motorsport |
1 | 1 | 51 | |
| 2 | James Walker |
JMW Motorsport |
1 | 1 | 26 | |
| 3 | Allan Simonsen |
JMW Motorsport |
1 | 25 | ||
| 4= | Jaime Melo |
JMB Racing |
2 | 19 | ||
| 4= | Marco Frezza |
JMB Racing |
2 | 19 |
Klasyfikacja LM GTE Am
| Poz. | Kierowca | Zespół | CAS |
DON |
ATL |
Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1= | Anthony Pons |
IMSA Performance Matmut |
2 | 1 | 1 | 94 |
| 1= | Nicolas Armindo |
IMSA Performance Matmut |
2 | 1 | 1 | 94 |
| 1= | Raymond Narac |
IMSA Performance Matmut |
2 | 1 | 1 | 94 |
| 2= | Piergiuseppe Perazzini |
AF Corse |
3 | 2 | NU | 34 |
| 2= | Marco Cioci |
AF Corse |
3 | 2 | NU | 34 |
| 2= | Matt Griffin |
AF Corse |
3 | 2 | NU | 34 |
| 3= | Marc Goossens |
Prospeed Competition |
1 | 26 | ||
| 3= | Maxime Soulet |
Prospeed Competition |
1 | 26 |
Przypisy
- ↑ Bartosz Pyciarz: Nowa klasa GTC w Le Mans Series od 2012 roku. f1wm.pl, 2011-11-05. (pol.).
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Donington: The Participants. [w:] European Le Mans Series [on-line]. Peter Auto, 2012-07-11. [dostęp 2012-07-14].
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Le Castellet: The Participants. europeanlemansseries.com, 2012-03-23. [dostęp 2012-03-24].
- 1 2 3 Alexander Sims joins Status GP for European Le Mans Series. Autosport.com, 2012-03-29. [dostęp 2012-03-29].
- ↑ Laurent Mercier: 6H Castellet: Alex Kapadia rejoint Curtis Racing Technologies. endurance-info.com, 2012-03-28. [dostęp 2012-03-29]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-03-31)]. (fr.).