Le Mans Series 2008
![]() Audi Sport Team Joest zdominował rywalizację w LMP1 | |
| Inauguracja | |
|---|---|
| Zakończenie | |
| Liczba wyścigów |
5 |
| Kierowcy | |
| Zespoły | |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
Piąty sezon Le Mans Series rozpoczął się 6 kwietnia na Circuit de Catalunya, a zakończył się 14 września na Silverstone, Wielka Brytania. Tytuł zdobył zespół Audi Sport Team Joest.
Wyniki
Klasyfikacje generalne
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Klasyfikacja LMP1
| Poz. | Nr. | Zespół | CAT |
MON |
SPA |
NÜR |
SIL |
Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #2 | 8 | 8 | 8 | 6 | 5 | 35 | |
| 2 | #7 | 10 | 4 | 10 | 8 | 0 | 32 | |
| 3 | #1 | 4 | 3 | 5 | 5 | 10 | 27 | |
| 4 | #8 | 1 | 10 | 0 | 10 | 0 | 21 | |
| 5 | #10 | 6 | 1 | 0 | 4 | 8 | 19 | |
| 6 | #16 | 5 | 0 | 4 | 0 | 6 | 15 | |
| 7 | #15 | - | 5 | 3 | 2 | 4 | 14 | |
| 8 | #17 | 3 | 6 | 0 | 1 | 3 | 13 | |
| 9 | #6 | 0 | 0 | 6 | 0 | 0 | 6 | |
| 10= | #5 | 0 | 0 | - | 3 | 2 | 5 | |
| 10= | #18 | 2 | 2 | 0 | 0 | 1 | 5 | |
| 12 | #20 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 2 | |
| 13 | #4 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | |
| #14 | 0 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | ||
| #3 | 0 | - | 0 | 0 | - | 0 | ||
| #21 | - | - | - | 0 | 0 | 0 | ||
| #19 | 0 | - | - | - | - | 0 | ||
| Poz. | Nr. | Zespół | CAT |
MON |
SPA |
NÜR |
SIL |
Punkty |
Klasyfikacja LMP2
| Poz. | Nr. | Zespół | CAT |
MON |
SPA |
NÜR |
SIL |
Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #34 | 10 | 8 | 10 | 10 | 10 | 48 | |
| 2 | #31 | 6 | 10 | 6 | 6 | 4 | 32 | |
| 3 | #27 | 3 | 6 | 8 | 0 | 8 | 25 | |
| 4= | #35 | 4 | 4 | 5 | 8 | 0 | 21 | |
| 4= | #25 | 5 |
5 |
3 |
3 |
5 |
21 | |
| 6 | #40 | 0 | 2 | 0 | 4 | 6 | 12 | |
| 7 | #33 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | |
| 8 | #41 | 1 | 0 | 4 | 0 | 2 | 7 | |
| 9 | #45 | 0 | 1 | 0 | 2 | 3 | 6 | |
| 10 | #46 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 5 | |
| 11= | #44 | 0 | 3 | 0 | 0 | 1 | 4 | |
| 11= | #26 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 4 | |
| 13 | #32 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | |
| #37 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| #30 | 0 | 0 | - | - | - | 0 | ||
| Poz. | Nr. | Zespół | CAT |
MON |
SPA |
NÜR |
SIL |
Punkty |
Klasyfikacja GT1
| Poz. | Nr. | Zespół | CAT |
MON |
SPA |
NÜR |
SIL |
Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #72 | 10 | 8 | 10 | 8 | 6 | 42 | |
| 2 | #59 | 0 | 10 | 6 | 10 | 10 | 36 | |
| 3 | #55 | 6 | 5 | 8 | 0 | 8 | 27 | |
| 4 | #61 | - | - | 5 | - | 5 | 10 | |
| 5 | #50 | 8 | - | - | - | - | 8 | |
| 6 | #73 | 0 | 6 | 0 | 0 | - | 6 | |
| Poz. | Nr. | Zespół | CAT |
MON |
SPA |
NÜR |
SIL |
Punkty |
Klasyfikacja GT2
| Poz. | Nr. | Zespół | CAT |
MON |
SPA |
NÜR |
SIL |
Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #96 | 10 | 0 | 10 | 10 | 10 | 40 | |
| 2 | #77 | 8 | 3 | 8 | 8 | 8 | 35 | |
| 3 | #90 | 5 | 8 | 0 | 0 | 6 | 19 | |
| 4 | #99 | 3 | 6 | 4 | 5 | 0 | 18 | |
| 5 | #76 | 6 | 0 | 3 | 6 | 0 | 15 | |
| 6 | #85 | 4 | 0 | 0 | 4 | 5 | 13 | |
| 7= | #94 | 0 | 5 | 5 | 0 | 1 | 11 | |
| 7= | #98 | 0 | 4 | 2 | 2 | 3 | 11 | |
| 9= | #91 | 0 | 10 | 0 | 0 | 0 | 10 | |
| 9= | #88 | 0 | 0 | 6 | 0 | 4 | 10 | |
| 11= | #75 | 2 | 0 | 0 | 3 | 0 | 5 | |
| 11= | #95 | 1 | 2 | 1 | 1 | 0 | 5 | |
| 13 | #93 | 0 | - | - | - | 2 | 2 | |
| Poz. | Nr. | Zespół | CAT |
MON |
SPA |
NÜR |
SIL |
Punkty |
Mistrzostwa kierowców
Klasyfikacja LMP1
Klasyfikacja LMP2
| Poz. | Kierowca | Zespół | CAT |
MON |
SPA |
NÜR |
SIL |
Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | 8 | 10 | 10 | 10 | 48 | ||
| 2 | 10 | 8 | 10 | 10 | 38 | |||
| 3= | 6 | 10 | 6 | 6 | 4 | 32 | ||
| 3= | 6 | 10 | 6 | 6 | 4 | 32 | ||
| 5= | 3 | 6 | 8 | 8 | 25 | |||
| 5= | 3 | 6 | 8 | 8 | 25 | |||
| 5= | 3 | 6 | 8 | 8 | 25 | |||
| 8= | 4 | 4 | 5 | 8 | 21 | |||
| 8= | 4 | 4 | 5 | 8 | 21 | |||
| 8= | 5 | 5 | 3 | 3 | 5 | 21 | ||
| 8= | 5 | 5 | 3 | 3 | 5 | 21 | ||
| 12= | 2 | 4 | 6 | 12 | ||||
| 12= | 2 | 4 | 6 | 12 | ||||
| 14 | 10 | 10 | ||||||
| 15= | 8 | 8 | ||||||
| 15= | 8 | 8 | ||||||
| 15= | 8 | 8 | ||||||
| 18= | 1 | 4 | 2 | 7 | ||||
| 18= | 1 | 4 | 2 | 7 | ||||
| 20 | 1 | 2 | 3 | 6 | ||||
| 21= | 5 | 5 | ||||||
| 21= | 5 | 5 | ||||||
| 21= | 1 | 4 | 5 | |||||
| 21= | 2 | 3 | 5 | |||||
| 25= | 3 | 1 | 4 | |||||
| 25= | 3 | 1 | 4 | |||||
| 25= | 2 | 2 | 4 | |||||
| 25= | 2 | 2 | 4 | |||||
| 25= | 2 | 2 | 4 | |||||
| 30 | 2 | 2 | ||||||
| 31= | 1 | 1 | ||||||
| 31= | 1 | 1 | ||||||
| 31= | 1 | 1 | ||||||
| 31= | 1 | 1 |
Klasyfikacja LM GT1
| Poz. | Kierowca | Zespół | CAT |
MON |
SPA |
NÜR |
SIL |
Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1= | 10 | 8 | 10 | 8 | 6 | 42 | ||
| 1= | 10 | 8 | 10 | 8 | 6 | 42 | ||
| 3= | 10 | 6 | 10 | 10 | 36 | |||
| 3= | 10 | 6 | 10 | 10 | 36 | |||
| 5= | 6 | 5 | 8 | 8 | 27 | |||
| 5= | 6 | 5 | 8 | 8 | 27 | |||
| 7= | 8 | 10 | 18 | |||||
| 7= | 10 | 8 | 18 | |||||
| 9= | 5 | 5 | 10 | |||||
| 9= | 5 | 5 | 10 | |||||
| 11= | 8 | 8 | ||||||
| 11= | 8 | 8 | ||||||
| 11= | 8 | 8 | ||||||
| 14= | 6 | 6 | ||||||
| 14= | 6 | 6 | ||||||
| 14= | 6 | 6 | ||||||
| 17 | 5 | 5 |
Klasyfikacja LM GT2
| Poz. | Kierowca | Zespół | CAT |
MON |
SPA |
NÜR |
SIL |
Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | 10 | 10 | 10 | 40 | |||
| 2= | 8 | 3 | 8 | 8 | 8 | 35 | ||
| 2= | 8 | 3 | 8 | 8 | 8 | 35 | ||
| 4 | 10 | 10 | 10 | 30 | ||||
| 5= | 5 | 8 | 6 | 19 | ||||
| 5= | 5 | 8 | 6 | 19 | ||||
| 7 | 3 | 6 | 4 | 5 | 18 | |||
| 8 | 3 | 6 | 2 | 5 | 16 | |||
| 9= | 6 | 3 | 6 | 15 | ||||
| 9= | 6 | 3 | 6 | 15 | ||||
| 11= | 4 | 4 | 5 | 13 | ||||
| 11= | 4 | 4 | 5 | 13 | ||||
| 13= | 5 | 6 | 11 | |||||
| 13= | 5 | 5 | 1 | 11 | ||||
| 13= | 5 | 5 | 1 | 11 | ||||
| 13= | 4 | 2 | 2 | 3 | 11 | |||
| 17= | 10 | 10 | ||||||
| 17= | 10 | 10 | ||||||
| 17= | 10 | 10 | ||||||
| 17= | 10 | 10 | ||||||
| 17= | 6 | 4 | 10 | |||||
| 17= | 6 | 4 | 10 | |||||
| 17= | 6 | 4 | 10 | |||||
| 24 | 4 | 2 | 3 | 9 | ||||
| 25 | 4 | 4 | 8 | |||||
| 26 | 2 | 1 | 1 | 2 | 6 | |||
| 27= | 5 | 5 | ||||||
| 27= | 5 | 5 | ||||||
| 27= | 2 | 3 | 5 | |||||
| 27= | 2 | 3 | 5 | |||||
| 27= | 2 | 3 | 5 | |||||
| 27= | 1 | 2 | 1 | 1 | 5 | |||
| 27= | 1 | 2 | 1 | 1 | 5 | |||
| 34= | 4 | 4 | ||||||
| 34= | 4 | 4 | ||||||
| 36 | 3 | 3 | ||||||
| 37= | 2 | 2 | ||||||
| 37= | 2 | 2 | ||||||
| 37= | 2 | 2 | ||||||
| 40 | 1 | 1 |
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona European Le Mans Series. europeanlemansseries.com. [dostęp 2014-12-23]. (ang.).
