MAN SD 200
MAN SD 200 z nadwoziem firmy Waggon Union | |
| Dane ogólne | |
| Producent |
Waggonen Union |
|---|---|
| Lata produkcji |
1973-1986 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Typy nadwozia |
Średniopodłogowy autobus miejski piętrowy klasy maxi |
| Układ drzwi |
2-2-0 |
| Liczba drzwi |
2 |
| Moc silników |
141 kW (192 KM) |
| Skrzynia biegów |
Voith DIWA 851 |
| Liczba przełożeń |
2 - 4 |
| Długość |
11490 mm |
| Szerokość |
2500 mm |
| Wysokość |
3999 mm |
| Masa własna |
16500 kg |
| Informacje dodatkowe | |
| ABS |
Nie |
| ASR |
Nie |
| EBS |
Nie |
| ESP |
Nie |
| Klimatyzacja |
Nie |
MAN SD 200 – to piętrowy autobus miejski, produkowany w latach 1973-1986 przez niemiecką firmę MAN i Waggon Union.
Historia modelu
.jpg)
Podwozia wykonywała firma MAN, a nadwozia m.in. firma Waggon Union w Berlinie.
MAN-y typu SD 200 były od połowy lat 70. do końca lat 80. najpopularniejszymi autobusami w Berlinie Zachodnim. W RFN raczej nie można było ich spotkać, z wyjątkiem np. Lubeki. Większość była eksploatowana przez zachodnioberlińskie przedsiębiorstwo BVG Berlin, które użytkowało ich łącznie 956 sztuk.
Model piętrowy oparto na elementach standardowego autobusu miejskiego SL 200 - ale technicznie jest to inna konstrukcja.