MAN SL 200
![]() MAN SL 200 w Niemczech | |
| Dane ogólne | |
| Producent | |
|---|---|
| Lata produkcji | |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Typy nadwozia |
Średniopodłogowy autobus miejski klasy MAXI |
| Układ drzwi |
2-2-0 |
| Liczba drzwi |
2 |
| Silniki |
D2566UH |
| Moc silników |
200 KM |
| Skrzynia biegów |
Voith DIWA 851 |
| Liczba przełożeń |
2 - 4 |
| Długość |
11 000 mm |
| Szerokość |
2 500 mm |
| Wysokość |
2 935 mm |
| Masa całkowita |
16 000 kg |
| Wnętrze | |
| Liczba miejsc ogółem |
38 |
| Liczba miejsc siedzących |
75 |
| Informacje dodatkowe | |
| ABS |
Nie |
| ASR |
Nie |
| EBS |
Nie |
| ESP |
Nie |
| Klimatyzacja |
Nie |
MAN SL 200 – standardowy autobus miejski (tzw. I generacji VÖV), produkowany w latach 1973–1986 przez niemiecką firmę MAN.
Historia modelu
MAN-y serii SL 200 były od połowy lat 70. do końca lat 80. jednymi z najpopularniejszych autobusów w RFN. Na bazie podwozia modelu SL firma Waggon Union z Berlina produkowała także autobusy piętrowe MAN SD 200.
Łącznie powstało około 5500 sztuk tego modelu.
Na bazie tego modelu wyprodukowano również elektrobus MAN SL-E 200.
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Oficjalny serwis koncernu "MAN AG"
- Elektrobus SL-E 200. rheinbahn.de. [zarchiwizowane z tego adresu (2008-09-25)].
