Motocyklowe Grand Prix Imoli 1996
![]() | |
| 12. wyścig z 15. w sezonie | |
| Data |
30 sierpnia – 1 września 1996 |
|---|---|
| Trasa dla 500 cm³ | |
| Liczba okrążeń |
16 |
| Długość okrążenia |
4,909 km |
| Dystans |
78,544 km |
| Zgłoszenia w 500 cm³ | |
| Zgłoszenia |
27 motocyklistów |
| Zakwalifikowało się |
27 motocyklistów |
| Ukończyło wyścig |
18 motocyklistów |
| Najlepsze wyniki 500 cm³ | |
| Pole position |
Michael Doohan |
| Zwycięzca |
Michael Doohan |
| Najszybsze okrążenie |
Àlex Crivillé |
| Trasa dla 250 cm³ | |
| Liczba okrążeń |
23 |
| Długość okrążenia |
4,909 km |
| Dystans |
112,907 km |
| Zgłoszenia w 250 cm³ | |
| Zgłoszenia |
33 motocyklistów |
| Zakwalifikowało się |
33 motocyklistów |
| Ukończyło wyścig |
23 motocyklistów |
| Najlepsze wyniki 250 cm³ | |
| Pole position |
Max Biaggi |
| Zwycięzca |
Ralf Waldmann |
| Najszybsze okrążenie |
Ralf Waldmann |
| Trasa dla 125 cm³ | |
| Liczba okrążeń |
21 |
| Długość okrążenia |
4,909 km |
| Dystans |
103,089 km |
| Zgłoszenia w 125 cm³ | |
| Zgłoszenia |
32 motocyklistów |
| Zakwalifikowało się |
32 motocyklistów |
| Ukończyło wyścig |
25 motocyklistów |
| Najlepsze wyniki 125 cm³ | |
| Pole position |
Jorge Martínez |
| Zwycięzca |
Masaki Tokudome |
| Najszybsze okrążenie |
Valentino Rossi |
| Grand Prix Czech w sezonie 1996 Grand Prix Katalonii brak Grand Prix Imoli 1997 | |
Motocyklowe Grand Prix Imoli 1996 – dwunasta eliminacja Motocyklowych Mistrzostw Świata, rozegrana 30 sierpnia – 1 września na torze Autodromo Enzo e Dino Ferrari w Imoli[1].
Wyniki 500 cm³[2]
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Wyścig[3]
| Pozycja | Motocyklista | Motocykl | Czas / Strata | Punkty |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Honda | 29:40.732 | 25 | |
| 2 | Honda | +0.104 | 20 | |
| 3 | Honda | +2.286 | 16 | |
| 4 | Yamaha | +10.041 | 13 | |
| 5 | Yamaha | +12.232 | 11 | |
| 6 | Honda | +12.366 | 10 | |
| 7 | Suzuki | +15.473 | 9 | |
| 8 | Honda | +16.328 | 8 | |
| 9 | Honda | +18.499 | 7 | |
| 10 | Yamaha | +18.810 | 6 | |
| 11 | Honda | +20.592 | 5 | |
| 12 | Honda | +37.194 | 4 | |
| 13 | ROC Yamaha | +51.547 | 3 | |
| 14 | Aprilia | +1:00.108 | 2 | |
| 15 | Yamaha | +1:01.792 | 1 | |
| 16 | Harris Yamaha | +1:21.254 | ||
| 17 | Paton | +1:36.087 | ||
| 18 | Paton | +2 okr. | ||
| NS | Suzuki | wycofał się | ||
| NS | Elf 500 | wycofał się | ||
| NS | ROC Yamaha | wycofał się | ||
| NS | Yamaha | wycofał się | ||
| NS | ROC Yamaha | wycofał się | ||
| NS | ROC Yamaha | wycofał się | ||
| NS | Elf 500 | wycofał się | ||
| NS | Harris Yamaha | wycofał się | ||
| NS | ROC Yamaha | wycofał się |
Najszybsze okrążenie
| Nr | Motocyklista | Konstruktor | Czas |
|---|---|---|---|
| 4 | Honda | 1:50,191 |
Wyniki 250 cm³[4]
Wyścig[5]
| Pozycja | Motocyklista | Motocykl | Czas / Strata | Punkty |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Honda | 44:02,620 | 25 | |
| 2 | Honda | +4,770 | 20 | |
| 3 | Honda | +5,298 | 16 | |
| 4 | Honda | +24,132 | 13 | |
| 5 | Aprilia | +24,404 | 11 | |
| 6 | Honda | +37,644 | 10 | |
| 7 | Honda | +42,854 | 9 | |
| 8 | Honda | +47,826 | 8 | |
| 9 | Aprilia | +52,416 | 7 | |
| 10 | Aprilia | +59,142 | 6 | |
| 11 | Honda | +1:01,610 | 5 | |
| 12 | Aprilia | +1:01,786 | 4 | |
| 13 | Aprilia | +1:02,000 | 3 | |
| 14 | Aprilia | +1:04,224 | 2 | |
| 15 | Honda | +1:07,722 | 1 | |
| 16 | Aprilia | +1:08,290 | ||
| 17 | Aprilia | +1:08,710 | ||
| 18 | Honda | +1:08,836 | ||
| 19 | Aprilia | +1:13,476 | ||
| 20 | Honda | +1:13,526 | ||
| 21 | Aprilia | +1:22,800 | ||
| 22 | Aprilia | +1:32,978 | ||
| 23 | Yamaha | +1 okr. | ||
| NS | Aprilia | wycofał się | ||
| NS | Aprilia | wycofał się | ||
| NS | Honda | wycofał się | ||
| NS | Aprilia | wycofał się | ||
| NS | Aprilia | wycofał się | ||
| NS | Honda | wycofał się | ||
| NS | Honda | wycofał się | ||
| NS | Honda | wycofał się | ||
| NS | Yamaha | wycofał się | ||
| NS | Aprilia | wycofał się |
Najszybsze okrążenie
| Nr | Motocyklista | Konstruktor | Czas |
|---|---|---|---|
| 3 | Honda | 1:53,594 |
