NRP Guadiana (1914)

NRP Guadiana
Ilustracja
„Guadiana” w 1915 r.
Klasa

niszczyciel

Typ

Guadiana

Historia
Stocznia

Yarrow Shipbuilders, Glasgow
Estaleiro Real de Lisboa, Lizbona

Wodowanie

21 września 1914

 Marinha Portuguesa
Wejście do służby

1915

Wycofanie ze służby

1934

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

standardowa: 515 ton
pełna: 660 t

Długość

73,2 metra

Szerokość

7,2 m

Zanurzenie

2,3 m

Napęd
2 zespoły turbin parowych Parsonsa o łącznej mocy 11 000 KM
3 kotły Yarrow
2 śruby
Prędkość

27 węzłów

Zasięg

1600 Mm przy prędkości 15 węzłów

Uzbrojenie
1 działo kal. 100 mm
2 działa kal. 76 mm (2 x I)
Wyrzutnie torpedowe

4 × 450 mm (2 x II)

Załoga

80

NRP Guadianaportugalski niszczyciel z początku XX wieku, jedna z czterech jednostek typu Guadiana. Okręt został zwodowany 21 września 1914 roku w stoczni Estaleiro Real de Lisboa w Lizbonie, a w skład Marinha Portuguesa wszedł w 1915 roku. Niszczyciel skreślono z listy floty w 1934 roku.

Projekt i budowa

NRP[a] „Guadiana” był jednym z czterech bliźniaczych niszczycieli, zbudowanych we współpracy z Brytyjczykami[1]. Projekt okrętu powstał w brytyjskiej stoczni Yarrow Shipbuilders i był zbliżony do budowanych dla Royal Navy niszczycieli typu River[1].

„Guadiana” zbudowany został w stoczni Yarrow w Glasgow, a następnie przetransportowany w gotowych sekcjach i zmontowany w stoczni Estaleiro Real de Lisboa w Lizbonie[1][2]. Wodowanie odbyło się 21 września 1914 roku, a do służby w Marinha Portuguesa niszczyciel przyjęto w 1915 roku[1][2][b].

Dane taktyczno-techniczne

„Guadiana” był niewielkim niszczycielem o długości 73,2 metra, szerokości 7,2 metra i maksymalnym zanurzeniu 2,3 metra[1][2]. Wyporność standardowa wynosiła 515 ton, a pełna 660 ton[1][2]. Okręt napędzany był przez dwa zestawy turbin parowych systemu Parsonsa o łącznej mocy 11 000 KM, do których parę dostarczały trzy kotły Yarrow[1][2]. Prędkość maksymalna napędzanego dwiema śrubami okrętu wynosiła 27 węzłów[2][3][c]. Okręt mógł zabrać zapas węgla o masie 146 ton, co zapewniało maksymalny zasięg 1600 Mm przy prędkości 15 węzłów[1][2][d].

Na uzbrojenie artyleryjskie okrętu składały się: pojedyncze działo kalibru 100 mm A10 L/45 i dwa pojedyncze działa kal. 76 mm L/40[1][2]. Uzbrojenie uzupełniały dwa podwójne aparaty torpedowe kal. 450 mm (18 cali)[1][2][e].

Załoga okrętu składała się z 80 oficerów, podoficerów i marynarzy[1][2].

Służba

Po wejściu do służby w 1915 roku niszczyciel otrzymał oznaczenie burtowe „G”[1]. Jednostka została skreślona z listy floty w 1934 roku, po 19 latach służby[1][5].

Uwagi

  1. NRP – Navio da República Portuguesa – Okręt Republiki Portugalii.
  2. Gardiner i Chesneau 1980 ↓, s. 396 podaje, że okręt został zwodowany w 1911 roku.
  3. Na próbach okręt uzyskał największą prędkość 30,3 węzła[1].
  4. Parkes 1934 ↓, s. 400 podaje, że zasięg wynosił 800 Mm przy prędkości 15 węzłów.
  5. Brytyjskie torpedy 18-calowe miały faktyczny kaliber 17,72 cala (450 mm)[4].

Przypisy

Bibliografia

  • Tony DiGiulian: Torpedoes of the United Kingdom/Britain. www.navweaps.com. [dostęp 2018-05-06]. (ang.).
  • Robert Gardiner, Roger Chesneau: Conway’s All the World’s Fighting Ships 1922–1946. London: Conway Maritime Press, 1980. ISBN 0-85177-146-7. (ang.).
  • Robert Gardiner, Randal Gray: Conway’s All the World’s Fighting Ships 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (ang.).
  • Ivan Gogin: GUADIANA destroyers (1913-1924). Navypedia. [dostęp 2018-05-06]. (ang.).
  • Jan Gozdawa-Gołębiowski, Tadeusz Wywerka Prekurat: Pierwsza wojna światowa na morzu. Warszawa: Lampart, 1994. ISBN 83-902554-2-1.
  • Oscar Parkes (red.): Jane’s Fighting Ships 1934. London: Sampson Low, Marston & Co., 1934. (ang.).