Porsche GT3 Cup Challenge Central Europe 2014
| Inauguracja | |
|---|---|
| Zakończenie | |
| Liczba wyścigów |
14 |
| Mistrzowie | |
| Kierowcy |
Stefan Biliński |
| Zespoły |
Lukas Motorsport |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
Porsche Porsche GT3 Cup Challenge Central Europe 2014 – trzeci sezon Porsche GT3 Cup Challenge Central Europe. Sezon rozpoczął się 25 kwietnia na węgierskim torze Hungaroring, a zakończył 4 października na czeskim Masarykův Okruh w Brnie. Mistrzem został Polak Stefan Biliński w pojeździe zespołu GT3 Racing.
Lista startowa
| Zespół | Nr | Kierowca | Rundy |
|---|---|---|---|
| Klasa Gold | |||
| 10 | Wszystkie | ||
| 11 | Wszystkie | ||
| 23 | Wszystkie | ||
| 55 | Wszystkie | ||
| Klasa Silver | |||
| 2 | Wszystkie | ||
| 20 | 1-3, 5-7 | ||
| 7 | Wszystkie | ||
| 21 | 1-3, 5 | ||
| 77 | 1-2, 4-7 | ||
| 306 | Wszystkie | ||
| 308 | Wszystkie | ||
| 369 | 1-5 | ||
| 383 | Wszystkie | ||
| Klasa 1 | |||
| 4 | 2 | ||
| 12 | 2-4 | ||
| 501 | 2, 6 | ||
| Klasa 2 | |||
| 3 | 1-2, 4-7 | ||
| Gościnnie | |||
| 5 | 1-2, 4-7 | ||
| 77 | 3 | ||
| 21 | 4, 6 | ||
| 9 | 6 | ||
| 18 | 6-7 | ||
| 555 | 1, 3 | ||
| 20 | 4 | ||
| 16 | 1 | ||
| 17 | 1 | ||
| 29 | 1 | ||
| 30 | 1 | ||
| 110 | 6 | ||
| 179 | 1 | ||
Kalendarz wyścigów
| Wyścig | Tor | Data | Pole Position | Zwycięzca | Najszybsze okrążenie | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Łącznie | Klasa Gold | Klasa Silver | Klasa 1 | Klasa 2 | |||||
| 1 | 26 kwietnia | (brak) | (brak na mecie) | ||||||
| 2 | 27 kwietnia | ||||||||
| 3 | 14 czerwca | ||||||||
| 4 | 15 czerwca | ||||||||
| 5 | 5 lipca | (brak) | |||||||
| 6 | 6 lipca | ||||||||
| 7 | 9 sierpnia | ||||||||
| 8 | 10 sierpnia | ||||||||
| 9 | 23 sierpnia | (brak) | (brak na mecie) | ||||||
| 10 | 24 sierpnia | ||||||||
| 11 | 27 września | (brak na mecie) | |||||||
| 12 | 28 września | ||||||||
| 13 | 3 października | (brak) | |||||||
| 14 | 4 października | ||||||||
Klasyfikacja kierowców
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Klasyfikacja generalna
| Pozycja | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punkty | 20 | 18 | 16 | 14 | 12 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| Pozycja | Kierowca | Zespół | HUN |
POZ |
SAL |
MOS |
SLO |
POZ |
MAS |
Punkty | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 4 | 2 | 1 | 3 | NU | 2 | 1 | 1 | 1 | 3 | 6 | 5 | 5 | 236 | ||
| 2 | 6 | NU | 3 | 2 | 4 | 1 | 4 | 2 | 4 | 2 | 6 | 4 | 3 | 3 | 218 | ||
| 3 | 3 | 3 | 1 | NU | 2 | 3 | 3 | 5 | 2 | 3 | 5 | 10 | 4 | 4 | 213 | ||
| 4 | 4 | 6 | 4 | 3 | 1 | 2 | 14 | NU | 3 | 4 | 4 | 5 | 2 | 2 | 211 | ||
| 5 | 10 | 14 | 7 | 5 | 9 | 11 | 6 | 3 | 8 | 5 | 9 | 7 | NU | 6 | 136 | ||
| 6 | 8 | 10 | 5 | 13 | 5 | 12 | 7 | 4 | NU | 7 | 7 | 13 | 7 | NU | 117 | ||
| 7 | 12 | 8 | 6 | 7 | NU | 9 | 8 | DK | 6 | 6 | NU | 8 | 9 | 8 | 108 | ||
| 8 | 14 | 13 | 9 | NU | 12 | 8 | 10 | 8 | 9 | 9 | 8 | 11 | 10 | NU | 91 | ||
| 9 | 15 | 15 | 11 | 8 | 9 | NU | 7 | 13 | 10 | 9 | 8 | NU | 73 | ||||
| 10 | 7 | 9 | NU | 4 | 7 | 10 | NU | NU | 5 | NU | NU | NU | 6 | 9 | 67 | ||
| 11 | 16 | NU | 8 | NU | NU | 6 | 12 | 8 | 13 | 12 | 11 | 7 | 66 | ||||
| 12 | 11 | 11 | 10 | 6 | 8 | 5 | NU | 14 | 59 | ||||||||
| 13 | 13 | 16 | 12 | NU | 10 | 13 | 11 | NU | 10 | 10 | 45 | ||||||
| 14 | NU | 18 | 15 | 12 | 15 | 9 | NU | 12 | NU | 15 | 13 | 11 | 44 | ||||
| 15 | 14 | 10 | 11 | 7 | 12 | 6 | 40 | ||||||||||
| 16 | 13 | 9 | 11 | 14 | 22 | ||||||||||||
| 17 | NU | 11 | 5 | ||||||||||||||
| Kierowcy startujący gościnnie nie zaliczają się do klasyfikacji mistrzostw | |||||||||||||||||
| - | 1 | 1 | - | ||||||||||||||
| - | NU | 2 | - | ||||||||||||||
| - | 5 | 5 | - | ||||||||||||||
| - | NU | 7 | - | ||||||||||||||
| - | 9 | 12 | - | ||||||||||||||
| - | NW | NW | NW | NW | 1 | 10 | - | ||||||||||
| - | 17 | 17 | NU | NU | 13 | 7 | 11 | 11 | 12 | NU | 12 | 10 | - | ||||
| - | 6 | 4 | 5 | 11 | NU | NU | - | ||||||||||
| - | 1 | 1 | - | ||||||||||||||
| - | 2 | 3 | 1 | 1 | - | ||||||||||||
| - | 14 | 2 | - | ||||||||||||||
Klasa Gold
| Pozycja | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punkty | 20 | 18 | 16 | 14 | 12 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| Pozycja | Kierowca | Zespół | HUN |
POZ |
SAL |
MOS |
SLO |
POZ |
MAS |
Punkty | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 3 | NU | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 4 | 4 | 118 | ||
| 2 | 2 | 1 | 1 | NU | 2 | 3 | 2 | 3 | 2 | 3 | 3 | 4 | 3 | 3 | 111 | ||
| 3 | 3 | 3 | 4 | 3 | 1 | 2 | 4 | NU | 3 | 4 | 2 | 2 | 1 | 1 | 110 | ||
| 4 | 4 | NU | 3 | 2 | 4 | 1 | 3 | 2 | 4 | 2 | 4 | 1 | 2 | 2 | 109 | ||
- Punkty dzielone były przez 2 wskutek braku wymaganej ilości uczestników
Klasa Silver
| Pozycja | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punkty | 20 | 18 | 16 | 14 | 12 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| Pozycja | Kierowca | Zespół | HUN |
POZ |
SAL |
MOS |
SLO |
POZ |
MAS |
Punkty | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 6 | 3 | 2 | 4 | 6 | 1 | 1 | 4 | 1 | 3 | 1 | NU | 1 | 214 | ||
| 2 | 2 | 3 | 1 | 6 | 1 | 7 | 2 | 2 | NU | 3 | 1 | 6 | 2 | NU | 195 | ||
| 3 | 5 | 1 | 2 | 4 | NU | 4 | 3 | DK | 2 | 2 | NU | 2 | 4 | 3 | 180 | ||
| 4 | 7 | 5 | 5 | NU | 6 | 3 | 5 | 3 | 5 | 5 | 2 | 4 | 5 | NU | 157 | ||
| 5 | 8 | 7 | 7 | 5 | 4 | NU | 3 | 7 | 4 | 3 | 3 | NU | 125 | ||||
| 6 | 9 | NU | 4 | NU | NU | 2 | 7 | 4 | 5 | 5 | 6 | 2 | 116 | ||||
| 7 | 1 | 2 | NU | 1 | 2 | 5 | NU | NU | 1 | NU | NU | NU | 1 | 4 | 108 | ||
| 8 | 4 | 4 | 6 | 3 | 3 | 1 | NU | 8 | 98 | ||||||||
| 9 | 6 | 8 | 8 | NU | 5 | 8 | 6 | NU | 6 | 6 | 76 | ||||||
Klasa 1
| Pozycja | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punkty | 20 | 18 | 16 | 14 | 12 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| Pozycja | Kierowca | Zespół | HUN |
POZ |
SAL |
MOS |
SLO |
POZ |
MAS |
Punkty | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 58 | ||||||||||
| 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 40 | ||||||||||||
| 3 | 3 | NU | 8 | ||||||||||||||
- Punkty dzielone były przez 2 wskutek braku wymaganej ilości uczestników
Klasa 2
| Pozycja | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punkty | 20 | 18 | 16 | 14 | 12 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| Pozycja | Kierowca | Zespół | HUN |
POZ |
SAL |
MOS |
SLO |
POZ |
MAS |
Punkty | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | NU | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | NU | 1 | NU | 1 | 1 | 1 | 90 | ||||
- Punkty dzielone były przez 2 wskutek braku wymaganej ilości uczestników
Linki zewnętrzne
- Strona Porsche GT3 Cup Challenge Central Europe na oficjalnej stronie Porsche. porsche.com. [dostęp 2014-12-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-12-27)]. (ang.).