Porsche Supercup – Grand Prix Austrii 2014
![]() | |
| 3. wyścig z 10 w sezonie | |
| Data |
20–22 czerwca 2014 |
|---|---|
| Trasa | |
| Liczba okrążeń |
18 |
| Długość okrążenia |
4,326 km |
| Dystans |
77,868 km |
| Najlepsze wyniki | |
| Pole position |
Philipp Eng |
| Zwycięzca |
Kuba Giermaziak |
| Najszybsze okrążenie |
Michael Ammermüller |
| Grand Prix Monako w sezonie 2014 Grand Prix Wielkiej Brytanii 2003 Grand Prix Austrii 2015 | |
Grand Prix Austrii 2014 − trzecia runda mistrzostw serii Porsche Supercup w sezonie 2014.
Lista startowa
Wyniki
Sesja treningowa
Źródło: racecam.de[1]
| Poz. | Nr | Kierowca | Zespół | Czas | Strata | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | 1:33.062 | 26 | |||
| 2 | 4 | 1:33.317 | + 0:00.255 | 24 | ||
| 3 | 12 | 1:33.587 | + 0:00.525 | 26 |
Kwalifikacje
Źródło: racecam.de[2]
| Poz. | Nr | Kierowca | Zespół | Czas | Strata | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | 1:32.789 | 14 | |||
| 2 | 8 | 1:32.898 | + 0:00.029 | 17 | ||
| 3 | 11 | 1:33.064 | + 0:00.195 | 14 | ||
| 4 | 15 | 1:33.129 | + 0:00.260 | 16 | ||
| 5 | 14 | 1:33.148 | + 0:00.279 | 16 | ||
| 6 | 6 | 1:33.157 | + 0:00.288 | 13 | ||
| 7 | 4 | 1:33.247 | + 0:00.378 | 15 | ||
| 8 | 19 | 1:33.302 | + 0:00.433 | 16 | ||
| 9 | 5 | 1:33.346 | + 0:00.467 | 16 | ||
| 10 | 9 | 1:33.376 | + 0:00.507 | 17 | ||
| 11 | 17 | 1:33.470 | + 0:00.601 | 12 | ||
| 12 | 2 | 1:33.559 | + 0:00.690 | 15 | ||
| 13 | 2 | 1:33.587 | + 0:00.690 | 15 | ||
| 14 | 3 | 1:33.600 | + 0:00.731 | 14 | ||
| 15 | 7 | 1:33.607 | + 0:00.738 | 17 | ||
| 16 | 16 | 1:33.674 | + 0:00.805 | 16 | ||
| 17 | 1 | 1:33.723 | + 0:00.854 | 16 | ||
| 18 | 10 | 1:33.838 | + 0:00.969 | 17 | ||
| 19 | 38 | 1:33.881 | + 0:01.012 | 17 | ||
| 20 | 20 | 1:33.998 | + 0:01.129 | 17 | ||
| 21 | 9 | 1:34.073 | + 0:01.204 | 17 | ||
| 22 | 18 | 1:34.129 | + 0:01.260 | 16 | ||
| 23 | 39 | 1:34.212 | + 0:01.343 | 15 | ||
| 24 | 37 | 1:34.326 | + 0:01.457 | 16 | ||
| 25 | 21 | 1:34.901 | + 0:02.032 | 14 | ||
| 26 | 22 | 1:35.099 | + 0:02.230 | 15 |
Wyścig
Źródło: racecam.de[3]
| Poz. | Nr | Kierowca | Zespół | Czas | Strata | NO | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | 25:25.725 | 1:34.269 | 16 | |||
| 2 | 6 | 25:26.924 | + 0:01.199 | 1:34.503 | 16 | ||
| 3 | 11 | 25:27.844 | + 0:02.119 | 1:34.409 | 16 | ||
| 4 | 8 | 25:28.506 | + 0:02.781 | 1:34.329 | 16 | ||
| 5 | 4 | 25:28.698 | + 0:02.973 | 1:34.216 | 16 | ||
| 6 | 19 | 25:30.226 | + 0:04.501 | 1:34.424 | 16 | ||
| 7 | 2 | 25:30.490 | + 0:04.765 | 1:34.369 | 16 | ||
| 8 | 15 | 25:31.676 | + 0:05.951 | 1:34.418 | 16 | ||
| 9 | 7 | 25:31.929 | + 0:06.204 | 1:34.362 | 16 | ||
| 10 | 5 | 27:15.875 | + 0:47.824 | 1:39.754 | 16 | ||
| 11 | 16 | 25:33.047 | + 0:07.322 | 1:34.665 | 16 | ||
| 12 | 17 | 25:37.529 | + 0:11.804 | 1:34.740 | 16 | ||
| 13 | 3 | 25:38.052 | + 0:12.327 | 1:34.672 | 16 | ||
| 14 | 3 | 25:41.904 | + 0:16.179 | 1:35.074 | 16 | ||
| 15 | 36 | 25:46.111 | + 0:20.386 | 1:35.029 | 16 | ||
| 16 | 18 | 25:49.269 | + 0:23.544 | 1:35.282 | 16 | ||
| 17 | 1 | 25:51.334 | + 0:25.609 | 1:34.632 | 16 | ||
| 18 | 9 | 25:53.856 | + 0:28.131 | 1:34.689 | 16 | ||
| 19 | 9 | 25:55.463 | + 0:29.738 | 1:35.113 | 16 | ||
| 20 | 20 | 26:13.092 | + 0:47.367 | 1:35.308 | 16 | ||
| 21 | 21 | 26:27.674 | + 1:01.949 | 1:35.407 | 16 | ||
| 22 | 23 | 25:42.668 | + 1 okr. | 1:35.176 | 15 | ||
| NU | 10 | + 9 okr. | 1:36.877 | 7 | |||
| NU | 12 | + 13 okr. | 1:36.448 | 3 | |||
| NU | 12 | + 13 okr. | 1:39.505 | 3 | |||
| NW | 12 |
Najszybsze okrążenie
Źródło: racecam.de[4]
| Nr | Kierowca | Zespół | Czas |
|---|---|---|---|
| 4 | 1:34,216 |
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
| Pozycja | Kierowca | ESP |
MCO |
AUT |
GBR |
DEU |
HUN |
BEL |
ITA |
USA1 |
USA2 |
Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | 1 | 1 | 48 | ||||||||
| 2 | 1 | 9 | 6 | 37 | ||||||||
| 3 | 2 | 2 | NU | 36 | ||||||||
| 4 | 3 | 5 | 8 | 36 | ||||||||
| 5 | 4 | 8 | 4 | 36 | ||||||||
| 6 | 10 | 6 | 3 | 32 | ||||||||
| 7 | 6 | NW | 2 | 28 | ||||||||
| 8 | NW | 3 | 5 | 28 | ||||||||
| 9 | 11 | 4 | 12 | 23 | ||||||||
| 10 | 5 | 19 | 7 | 21 | ||||||||
| 11 | 12 | 10 | 9 | 17 | ||||||||
| 12 | NU | 7 | 11 | 14 | ||||||||
| 13 | 9 | 21 | 10 | 13 | ||||||||
| 14 | 7 | 14 | 18 | 10 | ||||||||
| 15 | 13 | 13 | 16 | 9 | ||||||||
| 16 | 16 | 11 | 5 | |||||||||
| 17 | 13 | 3 | ||||||||||
| 18 | 14 | 16 | 3 | |||||||||
| 19 | 18 | 15 | 2 | |||||||||
| 20 | 15 | 20 | 20 | 1 | ||||||||
| 21 | NU | 22 | 17 | 1 | ||||||||
| 22 | 21 | NU | 21 | 0 | ||||||||
| 23 | 22 | 23 | 22 | 0 | ||||||||
| Kierowcy występujący gościnnie, niezalicząjący się do klasyfikacji | ||||||||||||
| 12 | 0 | |||||||||||
| 14 | 0 | |||||||||||
| 19 | 15 | 0 | ||||||||||
| 17 | NU | 0 | ||||||||||
| 18 | 0 | |||||||||||
| 19 | 0 | |||||||||||
| 19 | 0 | |||||||||||
| 20 | 24 | 0 | ||||||||||
| NU | 0 | |||||||||||
| NU | 0 | |||||||||||
| NU | 0 | |||||||||||
| NW | 0 | |||||||||||
| NW | 0 | |||||||||||
| Pozycja | Kierowca | ESP |
MCO |
AUT |
GBR |
DEU |
HUN |
BEL |
ITA |
USA1 |
USA2 |
Punkty |
Zespoły
| Pozycja | Zespół | Nr | ESP |
MCO |
AUT |
GBR |
DEU |
HUN |
BEL |
ITA |
USA1 |
USA2 |
Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | 8 | 1 | 1 | 86 | ||||||||
| 15 | 3 | 5 | 9 | ||||||||||
| 37 | 17 | ||||||||||||
| 37 | 19 | ||||||||||||
| 2 | 10 | 16 | 11 | 72 | |||||||||
| 10 | NU | ||||||||||||
| 11 | 10 | 6 | 3 | ||||||||||
| 12 | 2 | 2 | NU | ||||||||||
| 3 | 7 | 12 | 10 | 9 | 58 | ||||||||
| 8 | 4 | 8 | 4 | ||||||||||
| 9 | 7 | 14 | 18 | ||||||||||
| 36 | 19 | 15 | |||||||||||
| 4 | 19 | 1 | 9 | 6 | 49 | ||||||||
| 20 | 15 | 20 | 20 | ||||||||||
| 5 | 4 | NW | 3 | 5 | 47 | ||||||||
| 5 | 9 | 21 | 10 | ||||||||||
| 6 | 6 | NW | 2 | ||||||||||
| 34 | NU | ||||||||||||
| 40 | NU | ||||||||||||
| 6 | 16 | NU | 7 | 11 | 41 | ||||||||
| 17 | 11 | 4 | 12 | ||||||||||
| 18 | 13 | 13 | 16 | ||||||||||
| 7 | 1 | NU | 22 | 17 | 32 | ||||||||
| 2 | 5 | 19 | 7 | ||||||||||
| 3 | 18 | 15 | |||||||||||
| 3 | 13 | ||||||||||||
| 8 | 21 | 21 | NU | 21 | 12 | ||||||||
| 22 | 14 | 16 | |||||||||||
| 23 | 22 | 23 | |||||||||||
| 23 | 22 | 23 | 22 | ||||||||||
| Teamy niezaliczające się do klasyfikacji | |||||||||||||
| 30 | 19 | 0 | |||||||||||
| 30 | 12 | ||||||||||||
| 31 | 17 | NU | |||||||||||
| 32 | 20 | 0 | |||||||||||
| 33 | NW | ||||||||||||
| 35 | 24 | ||||||||||||
| 34 | NU | 0 | |||||||||||
| 38 | 14 | 0 | |||||||||||
| 39 | NW | ||||||||||||
| Pozycja | Zespół | Nr | ESP |
MCO |
AUT |
GBR |
DEU |
HUN |
BEL |
ITA |
USA1 |
USA2 |
Punkty |
Przypisy
- ↑ Results practice Porsche Supercup Spielberg. racecam.de. [dostęp 2014-06-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-05-13)]. (ang.).
- ↑ Ergebnis Qualifying Porsche Supercup 2014 Spielberg. racecam.de. [dostęp 2014-06-21]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-05-13)]. (ang.).
- ↑ Race results Porsche Supercup 2014 Spielberg. racecam.de. [dostęp 2014-06-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-05-13)]. (ang.).
- ↑ Race results Porsche Supercup 2014 Spielberg. racecam.de. [dostęp 2014-06-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-04)]. (ang.).
