Poznań Dębina

Poznań Dębina
Ilustracja
Współczesny wygląd przystanku Poznań Dębina (styczeń 2021)
Państwo

 Polska

Województwo

 wielkopolskie

Miejscowość

Poznań

Lokalizacja

Wilda

Poprzednie nazwy

• Luisenhain (1877–1883)[1]
• Eichwald (1883–1919)[1]
• Dębina (1919–1923)[2]
• Dębina Wielkopolska (1929–?)[2]

Dane techniczne
Liczba peronów

2

Liczba krawędzi
peronowych

2

Kasy

N

Linie kolejowe
Położenie na mapie Poznania
Mapa konturowa Poznania, blisko centrum na dole znajduje się punkt z opisem „Poznań Dębina”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, po lewej znajduje się punkt z opisem „Poznań Dębina”
Położenie na mapie województwa wielkopolskiego
Mapa konturowa województwa wielkopolskiego, blisko centrum na lewo znajduje się punkt z opisem „Poznań Dębina”
Ziemia52°22′25,74″N 16°54′34,79″E/52,373817 16,909664
Widok na przystanek kolejowy Poznań Dębina z ulicy Wiśniowej. Zdjęcie wykonane w 2007 roku.
Widok na przystanek z ulicy Wiśniowej (2007)

Poznań Dębina – przystanek kolejowy na Wildzie, na osiedlu administracyjnym Wilda, w Poznaniu, leżący na południe od stacji Poznań Główny, na szlaku kolejowym Kluczbork – Poznań.

Ruch pasażerski

Rok Wymiana pasażerska na dobę
2017[3] 100-149
2022[4] 150-199

Historia

Jego powstanie datuje się na dzień 1 lutego 1883 roku. Wtedy to dawny przystanek kolejowy Luisenhain (z niem. Gaj Ludwiki) znajdujący się przed mostem nad rzeką Wartą – po jej zachodniej stronie – nazwano Eichwald (z niem. Dębina). Zmiana ta wiązała się z otwarciem w tym dniu nowej stacji na Starołęce. Wzmożony ruch pasażerów odbywał się głównie w weekendy, kiedy to mieszkańcy Poznania wybierali się między innymi do Lasku Dębińskiego. Po I wojnie światowej przystanek, leżący w pobliżu mostu Dębińskiego[1], funkcjonował najpóźniej do roku 1947[2]. W 1970 roku został uruchomiony na Dębcu nowy przystanek o nazwie Dębina, znajdujący się na wschód od przejazdu kolejowo-pieszego w ciągu ulicy Wiśniowej[5]. Obecnie jest on obsługiwany przez pociągi spółki Polregio, Łódzką Kolej Aglomeracyjną i Koleje Wielkopolskie.

Teraźniejszość

Dzisiaj Ten przystanek ma 2 perony i na każdym z nich 2 tory (sektory). W okolicy znajduje się cmentarz oraz punkt przesiadkowy na tramwaj Dębiec PKM. Przejście na drugi peron odbywa się przez przejście przez tory kategorii E z semaforami i systemem dźwięków. Znajduje się również nieczynny dworzec. Na peronach znajdują się ławki, wiaty, gabloty z rozkładem jazdy, tablice peronowe oraz system komunikatów głosowych. Obok peronu 2 znajduje się bocznica kolejowa do pobliskiej fabryki pociągów.

Przypisy

  1. 1 2 3 Poznań Dębina /poprzednia lokalizacja/ (po). Atlas Kolejowy Polski, Czech, Słowacji. [dostęp 2021-12-15].
  2. 1 2 3 Poznań Dębina (po). Atlas Kolejowy Polski, Czech, Słowacji. [dostęp 2021-12-15].
  3. ↑ Największe i najmniejsze stacje w Polsce. [w:] utk.gov.pl [on-line]. [dostęp 2019-12-18].
  4. ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
  5. ↑ R. Kroma, J. Sosiński, Poznański Węzeł Kolejowy. Wczoraj i dziś, Poznań: H. Cegielski - Poznań S.A., 2008, s. 285.

Linki zewnętrzne

Poznań Dębina
Linia 272 Kluczbork – Poznań Główny (197,643 km)
Poznań Starołęka
odległość: 1,000 km
odległość: 3,4 km
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.