Rajd Cieszyńska Barbórka 2014
| 9. runda Rajdowego Pucharu Polski 2014 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Baza | |
| Od |
21 listopada 2014 |
| Do |
22 listopada 2014 |
| Nawierzchnia | |
| Meta | |
40 Rajd Cieszyńska Barbórka – 40. edycja Rajdu Cieszyńska Barbórka. Był to rajd samochodowy rozgrywany od 21 do 22 listopada 2014 roku. Bazą rajdu był Cieszyn. Rajd był dziewiątą rundą Rajdowego Pucharu Polski w roku 2014.
Zwycięzcy odcinków specjalnych
| Dzień | Numer odcinka |
Nazwa odcinka | Długość | Zwycięzca odcinka | Nr Sam. | Samochód | Czas | Lider rajdu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21 listopada | OS1 | Bażanowice 1 | 11,72 km |  Łukasz Kabaciński Grzegorz Dachowski |
54 | Subaru Impreza | 3:42.4 | Łukasz Kabaciński Grzegorz Dachowski |
| OS2 | Ochaby 1 | 14,26 km | Jacek Płonka Krzysztof Barnat |
55 | Mitsubishi Lancer EVO IX | 10:32.6 | Jacek Płonka Krzysztof Barnat | |
| OS3 | Bażanowice 2 | 11,72 km | Jacek Płonka Krzysztof Barnat |
55 | Mitsubishi Lancer EVO IX | 5:46.2 | ||
| OS4 | Ochaby 2 | 14,26 km | Jacek Płonka Krzysztof Barnat |
55 | Mitsubishi Lancer EVO IX | 11:01.2 | ||
| OS5 | Bażanowice 3 | 11,72 km | Jacek Płonka Krzysztof Barnat |
55 | Mitsubishi Lancer EVO IX | 5:50.3 | ||
| OS6 | Ochaby 3 | 14,26 km | Jacek Płonka Krzysztof Barnat |
55 | Mitsubishi Lancer EVO IX | 10:59.9 | ||
Klasyfikacja generalna 9 rundy RPP[1]
| Miejsce | Kierowca | Pilot | Samochód | Czas | Strata | Grupa Klasa | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasyfikacja generalna | |||||||
| - | Jacek Płonka |
Krzysztof Barnat |
Mitsubishi Lancer EVO IX | 47:52.6 | - | Gość | *[i] |
| - | Marcin Górny |
Zbigniew Cieślar |
Ford Fiesta R2 | 49:22.6 | +1:30.0 | Gość | *[i] |
| 1 | Robert Halicki |
Tomasz Tkacz |
Fiat 500 Abarth | 49:40.3 | +1:47.7 | 5RPP | 15 |
| - | Robert Mąsior |
Damian Syty |
Mitsubishi Lancer | 49:44.0 | +1:51.4 | Gość | *[i] |
| 2 | Rafał Kręcioch |
Kamil Heller |
Ford Fiesta | 49:44.5 | +1:51.9 | 6RPP | 12 |
| 3 | Hubert Palider |
Mateusz Fortuna |
Honda Civic Type R | 50:12.1 | +2:19.5 | 5RPP | 10 |
| 4 | Damian Tomala |
Mateusz Martynek |
Honda Civic Type R | 50:12.3 | +2:19.7 | 5RPP | 8 |
| 5 | Bartosz Foltyn |
Jakub Gerber |
Peugeot 208 R2 | 50:33.9 | +2:41.3 | 6RPP | 6 |
| 6 | Sławomir Strychalski |
Marcin Hinz |
Ford Fiesta | 50:47.1 | +2:54.5 | 6RPP | 5 |
| 7 | Łukasz Pieniążek |
Ryszard Ciupka |
Peugeot 208 R2 | 51:07.6 | +3:15.0 | 6RPP | 4 |
| - | Piotr Woś |
Jacek Spentany |
Fiat Seicento Kit-Car | 51:10.3 | +3:17.7 | Gość | *[i] |
| 8 | Michał Bachula |
Mateusz Śliwa |
Ford Fiesta | 51:21.6 | +3:29.0 | 6RPP | 3 |
| 9 | Grzegorz Musz |
Bogusław Browiński |
Honda Civic Type R | 51:34.3 | +3:41.7 | 5RPP | 2 |
| - | Waldemar Janecki |
Grzegorz Kwiecień |
BMW 318 is | 52:31.1 | +4:38.5 | HRPP+20 | *[i] |
| 10 | Zbigniew Skucha-Cienciała |
Adam Ogierman |
Ford Fiesta | 52:49.8 | +4:57.2 | 6RPP | 1 |
Klasyfikacja generalna kierowców RPP po 9 rundach[2]
Punkty przyznawano według klucza:
| Miejsce | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punkty | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
W przypadku gdyby do danego rajdu zgłosiło się mniej niż 10 załóg, klucz punktacji w takim rajdzie zostałby zmieniony. Do klasyfikacji wliczanych będzie 7 z 9 najlepszych wyników (licząc według zdobyczy punktowych w każdym rajdzie). W klasyfikacji rocznej uwzględnieni będą tylko zawodnicy, którzy zostaną sklasyfikowani w minimum dwóch rundach[3].
|
|
Przypisy
- ↑ Zarchiwizowana kopia. [dostęp 2014-11-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-11-24)].
- ↑ http://www.pzm.com.pl/rajdy/2014/puchar/generalna.pdf
- ↑ http://www.pzm.pl/pliki/zg/samochody/2014/Regulaminy/rajdy/rpp_2014_01_15.pdf