Rajd Włoch 2004
| 13 runda RSMŚ 2004 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Baza | |
| Od | |
| Do | |
| Dł. całkowita |
1228,92 km |
| Dł. odcinków |
383,23 km (19 OS) |
| Nawierzchnia | |
| Meta | |
| Zgł. załóg |
67 |
| Sklas. załóg |
29 |
| Zwycięzca | |
Rezultaty Rajdu Włoch (1º Supermag Rally d’Italia Sardinia), eliminacji Rajdowych Mistrzostw Świata w 2004 roku, który odbył się w dniach 1–3 października. Była to trzynasta runda czempionatu w tamtym roku i dziesiąta szutrowa oraz szósta w Junior WRC. Bazą rajdu było miasto Porto Cervo. Zwycięzcami rajdu została norwesko-brytyjska załoga Petter Solberg i Phil Mills jadący Subaru Imprezą WRC. Wyprzedzili oni francusko-monakijską załogę Sébastiena Loeba i Daniela Élenę w Citroënie Xsarze WRC oraz Hiszpanów Carlosa Sainza i Marca Martíego także w Citroënie Xsarze WRC. Z kolei zwycięzcami Junior WRC zostali Szwedzi Per-Gunnar Andersson i Jonas Andersson w Suzuki Ignisie S1600[1].
Rajdu nie ukończyło pięciu kierowców fabrycznych. Fin Mikko Hirvonen w Subaru Imprezie WRC nie ukończył rajdu na 2. odcinku specjalnym z powodu awarii skrzyni biegów. Z kolei jego rodak Harri Rovanperä w Peugeocie 307 WRC odpadł z rajdu na 9. oesie z powodu awarii układu elektrycznego. Estończyk Markko Märtin w Fordzie Focusie WRC na 16. oesie wycofał się z rajdu z powodu awarii turbosprężarki. Z rajdu odpadli również kierowcy Škody Fabii WRC, Niemiec Armin Schwarz i Fin Toni Gardemeister. Pierwszy z nich wycofał się na 8. oesie z powodu awarii zawieszenia, a drugi z tego samego powodu na 1. oesie[1].
Klasyfikacja ostateczna (punktujący zawodnicy)
| Miejsce | Zawodnik | Pilot | Samochód | Czas | Strata | Grupa[a] | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WRC | |||||||
| 1. | Subaru Impreza WRC | 4:43:47.9 | A8 M | 10 | |||
| 2. | Citroën Xsara WRC | 4:45:55.8 | +2:07.9 | A8 M | 8 | ||
| 3. | Citroën Xsara WRC | 4:47:08.8 | +3:20.9 | A8 M | 6 | ||
| 4. | Subaru Impreza WRC | 4:54:04.0 | +10:16.1 | A8 | 5 | ||
| 5. | Ford Focus WRC | 4:54:35.9 | +10:48.0 | A8 M | 4 | ||
| 6. | Mitsubishi Lancer Evo 8 | 5:08:59.5 | +25:11.6 | N4 | 3 | ||
| 7. | Peugeot 307 WRC | 5:10:27.1 | +26:39.2 | A8 M | 2 | ||
| 8. | Ford Focus WRC | 5:11:51.1 | +28:03.2 | A8 | 1 | ||
| JWRC | |||||||
| 1. (9.) | Suzuki Ignis S1600 | 5:12:51.5 | A6 | 10 | |||
| 2. (11.) | Suzuki Ignis S1600 | 5:15:05.7 | +2:14.2 | A6 | 8 | ||
| 3. (12.) | Suzuki Ignis S1600 | 5:15:41.7 | +2:50.2 | A6 | 6 | ||
| 4. (13.) | Suzuki Ignis S1600 | 5:16:31.1 | +3:39.6 | A6 | 5 | ||
| 5. (14.) | Renault Clio S1600 | 5:17:12.2 | +4:20.7 | A6 | 4 | ||
| 6. (15.) | Renault Clio S1600 | 5:18:47.7 | +5:56.2 | A6 | 3 | ||
| 7. (16.) | Opel Corsa S1600 | 5:26:22.3 | +13:30.8 | A6 | 2 | ||
| 8. (18.) | Fiat Punto S1600 | 5:32:03.9 | +19:12.4 | A6 | 1 | ||
- ↑ Litera M przy oznaczeniu grupy do której należy samochód oznacza, iż tylko ci kierowcy zdobywali punkty dla swoich zespołów liczonych w klasyfikacji producentów na koniec sezonu.
Zwycięzcy odcinków specjalnych
| Dzień | Odcinek | G. rozp. | Nazwa | Długość | Zwycięzca | Czas | Lider rajdu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 (1 PAŹ) |
SS1 | 09:12 | Tantariles 1 | 28,69 km | 21:05.6 | ||
| SS2 | 10:21 | Loelle 1 | 27,45 km | 19:57.4 | |||
| SS3 | 11:00 | Tepilora 1 | 23,41 km | 19:42.9 | |||
| SS4 | 14:21 | Tantariles 2 | 28,69 km | 20:40.2 | |||
| SS5 | 15:30 | Loelle 2 | 27,45 km | 19:21.4 | |||
| SS6 | 16:09 | Tepilora 2 | 23,14 km | 19:03.0 | |||
| 2 (2 PAŹ) |
SS7 | 08:51 | Sas Molas 1 | 28,62 km | 19:17.3 | ||
| SS8 | 09:39 | Le Sughere 1 | 9,06 km | 6:28.9 | |||
| SS9 | 10:31 | Tandalo 1 | 34,21 km | 25:26.0 | |||
| SS10 | 14:01 | Lovia Avra | 4,21 km | 3:09.3 | |||
| SS11 | 15:06 | Sas Molas 2 | 28,62 km | 19:04.3 | |||
| SS12 | 15:51 | Le Sughere 2 | 9,06 km | 6:21.2 | |||
| SS13 | 16:43 | Tandolo 2 | 34,21 km | 24:54.5 | |||
| 3 (3 PAŹ) |
SS14 | 09:13 | Limbara 1 | 18,10 km | 13:18.8 | ||
| SS15 | 09:49 | Terramala 1 | 11,59 km | 8:42.6 | |||
| SS16 | 10:38 | Monti di Deu 1 | 8,65 km | 7:53.4 | |||
| SS17 | 11:36 | Limbara 2 | 18,10 km | 13:01.7 | |||
| SS18 | 12:09 | Terramala 2 | 11,59 km | 8:24.4 | |||
| SS19 | 12:58 | Monti di Deu 2 | 8,65 km | 7:38.1 |
Klasyfikacja po 13 rundach
Tabele przedstawiają tylko pięć pierwszych miejsc.
Kierowcy
| Lp. | Kierowca | Pkt |
|---|---|---|
| 1 | 100 | |
| 2 | 74 | |
| 3 | 61 | |
| 4 | 59 | |
| 5 | 49 |
Producenci
| Lp. | Producent | Pkt |
|---|---|---|
| 1 | 164 | |
| 2 | 117 | |
| 3 | 101 | |
| 4 | 80 | |
| 5 | 17 |
Przypisy
- 1 2 RallyBase.nl: 1º Supermag Rally d’Italia Sardinia. RallyBase.nl. [dostęp 2010-06-16]. (ang.).
Linki zewnętrzne
- Wyniki rajdu na stronie eWRC.com