Tramwaje w Allaman/Gimel
| tramwaj | |
![]() | |
| Państwo | |
|---|---|
| Lokalizacja | |
| Operator |
Chemin de fer Allaman-Aubonne-Gimel (AAG) |
| Liczba linii |
1 |
| Lata funkcjonowania |
1896–1952 |
| Infrastruktura | |
| Długość sieci |
9,9 km |
| Rozstaw szyn |
1000 mm |
| Liczba przystanków |
8 |
Tramwaje w Allaman/Gimel − zlikwidowany system komunikacji tramwajowej w szwajcarskich miastach Allaman, Aubonne i Gimel.
Historia
10 października 1894 został złożony wniosek o wydanie pozwolenia na budowę linii Allaman − Aubonne. Pierwszą część linii z Allaman do Aubonne otwarto 23 lipca 1896. Ostatnią, drugą część linii z Aubonne do Gimel otwarto 27 sierpnia 1898. Dodatkowo do Gimel dochodziła od 30 września 1898 linia tramwajowa z Rolle. Z powodu wzrastającego ruchu samochodowego, przestarzałego taboru i nierentowności po II wojnie światowej zaczęto myśleć o likwidacji linii tramwajowej. Jako pierwszy zlikwidowano odcinek Aubonne - Gimel 13 maja 1950. Drugi odcinek linii z Aubonne do Allman zlikwidowano 17 maja 1952. Oba odcinki zostały zastąpione linami autobusowymi. Zajezdnia tramwajowa znajdowała się w Aubonne. Napięcie w sieci wynosiło 600 V DC.
Linia
Trasa linii tramwajowej:
- Allaman - Aubonne - Gimel
Tabor
Do obsługi linii posiadano 7 wagonów silnikowych w tym 1 był wagonem towarowym oraz 5 wagonów doczepnych towarowych.
Dane techniczne taboru:
| Typ | Rok produkcji | Liczba egzemplarzy/numery | Długość | Waga | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|
| Ce 2/2 | 1898, 1926, 1927 | 4/1−4 | 7,3−9,4 m | 9−11 ton | wagony silnikowe |
| Fe 2/2 | 1903 | 1/71 | 7,3 m | 8 ton | wagon silnikowy towarowy |
| CFe 2/2 | 1898 | 2/61−62 | 14,3 m | 11 tona | wagony silnikowe |
| K | 1896, 1898 | 3/21−23 | 5,3 m | 3 tony | wagony towarowe |
| M | 1896, 1898 | 2/31, 33 | 4,6 m | 3 tony | wagony towarowe |
Zobacz też
Bibliografia
- linia tramwajowa Allman/Gimel na stronie eingestellte-bahnen.ch. eingestellte-bahnen.ch. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-04-26)].
- informacje na stronie amtuir.org. amtuir.org. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-07-17)].

