Tramwaje w Sofii
| tramwaj | |
 Tramwaj Pesa 122Na w Sofii | |
| Państwo | |
|---|---|
| Lokalizacja | |
| Operator |
SCGM |
| Liczba linii |
14 |
| Lata funkcjonowania |
od 1901 |
| Infrastruktura | |
 | |
| Długość sieci |
308 km |
| Rozstaw szyn |
1435 mm oraz 1009 mm |
| Napięcie zasilania |
600 V DC |
| Liczba zajezdni |
3 |
| Liczba przystanków |
290 |
| Tabor | |
| Liczba pojazdów |
274 |
| Strona internetowa | |
Tramwaje w Sofii – system komunikacji tramwajowej działający w stolicy Bułgarii, Sofii. Sieć składa się z dwóch rodzajów rozstawu torów: wąskiego (1009 mm) i standardowego (1435 mm).
Historia
Elektryczny tramwaj działa w Sofii od 1 stycznia 1901. Na 6 uruchomionych trasach o łącznej długości 23 km jeździło 25 wagonów silnikowych i 10 wagonów doczepnych. W 1944 w wyniku rozbudowy sieci tramwajowej długość tras tramwajowych wynosiła 79,3 km. W 1987 otwarto nową zajezdnię Iskyr dla tramwajów normalnotorowych (1435 mm) oraz oddano do eksploatacji pierwszą linię normalnotorową. W 1989 dostarczono do Sofii 39 tramwajów Tatra T6B5. W 1995 otwarto kolejną normalnotorową linię nr 22, która kursuje na trasie: od dworca autobusowego Wschód do przystanku "Mładeżki teatyr". Do obsługi linii nr 22 sprowadzono 29 używanych tramwajów GT6 z Niemiec. Obecnie planowana jest rozbudowa sieci tramwajowej na przedmieściach Sofii o 24 km.
Linie
Stan na 10 grudnia 2023[1]
| Nr | Trasa | Zajezdnia |
|---|---|---|
| 1 | Os. Iwan Wazow - Centralny Dworzec Autobusowy | Krasna Poljana |
| 3 | Dworzec Zacharna Fabrika - Kw. Orłandowci | Krasna Poljana |
| 4 | Bulwar Nikoły Petkowa - Kw. Orłandowci | Krasna Poliana |
| 5 | Knjażewo - Sydebna Pałata | Krasna Poljana |
| 6 | Obelja 2 - Iwan Wazow | Baniszora |
| 7 | Zajezdnia Han Kubrat - Borowo | Krasna Poljana |
| 8 | Lulin 5 - Sydebna Pałata | Baniszora |
| 10 | Zapaden park - Kw. Hladilnika | Baniszora |
| 11 | Knjażewo - Ilijanci | Baniszora |
| 12 | plac Żurnalist - Ilijanci | Baniszora |
| 18 | Os. Orłandowci - plac Żurnalist | Krasna Poljana |
| 20 | Stacja metra Opyłczenska - Zajezdnia Iskyr | Iskyr |
| 22 | Dworzec autobusowy Wschód - Krasna Poljana | Iskyr |
| 23 | Mładezki Teatyr - ul. Obikołna | Iskyr |
| 27 | Nadlez Nadeżda - Borowo | Krasna Poljana |
Linia na torze wąskim (1009 mm) Linia na torze normalnym (1435 mm) | ||
Tabor
Sofia dysponuje następującym taborem tramwajowym:
| Model | Zdjęcie | Liczba |
|---|---|---|
| Т8К-503 |  |
9 |
| Т6М-700 |  |
22 |
| Т8М-700М |  |
8 |
| Tatra T4DM/B4DM |  |
13 |
| Tatra T6A2/SF |  |
57 |
| PESA 122 NaSF |  |
38 |
| T8M-700 IT |  |
18 |
| Tatra T6B5 |  |
37 |
| Tatra T6А5 | 40 | |
| Düwag GT8ZR |  |
4 |
| Schindler Waggon AG Be 4/6 |  |
28 |
Galeria
Pulpit sofijskiej Tatry T6A2B
Wnętrze Tatry T6A2B
Kasownik tramwaju w Sofii
Linia nr 20 - Tatra T6B5B
Pierwszy tramwaj w Sofii
Tramwaj T6M-700
Przypisy
Bibliografia
- historia tramwajów w Sofii. skgt-bg.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-01-22)].
- Infotram:Sofia: Rozbudowa tramwajów
- Sofia na phototrans.eu