Transport kolejowy w Namibii

Transport kolejowy w Namibii – system transportu kolejowego działający na terenie Namibii.

W Namibii istnieje 2628 km linii kolejowych^[a]. Linie mają przylądkowy wąski rozstaw szyn – 1067 mm^[1]. Państwowy przewoźnik to TransNamib^[2].

Kolej jest głównym środkiem transportu towarów masowych, przesyłek i kontenerów w Namibii^[3].

Pierwsza linia kolejowa na terytorium obecnej Namibii (wówczas Niemiecka Afryka Południowo-Zachodnia) powstała w 1895 roku i połączyła Cape Cross z Swakopmund. Liczyła 21 km i posiadała rozstaw szyn 610 mm. Została zbudowana w celu transportu guana^[4].

We wrześniu 1897 roku rozpoczęto budowę linii kolejowej Swakopmund – Windhuk. Pierwszy odcinek został oddany do użytku w 1899 roku, kiedy tory doprowadzono do Karibib. Budowa linii została ukończona w 1902 roku. Linia posiadała rozstaw szyn 610 mm i miała długość 382 kilometrów^[5].

W 1899 roku otwarto też zbudowaną przez rząd brytyjski linię Walvis Bay – Swakopmund. Posiadała ona rozstaw szyn 610 mm^[4].

W 1902 roku otwarto linię Windhoek – Kranzberg^[6].

W 1906 roku otwarto linię Kranzberg – Otavi oraz Lüderitz – Aus^[6].

W 1908 roku otwarto linię Otavi – Grootfontein oraz Aus – Seeheim^[6].

W 1912 roku otwarto linię Karasburg – Windhuk^[6].

W 1914 roku otwarto linię Kranzberg – Walvis Bay^[6].

W latach 1910–1915 wszystkie linie przekuto na rozstaw szyn 1067 mm, który obowiązuje w Namibii do dziś^[4].

W 1921 roku ukończono linię Otjiwarongo – Outjo^[6].

W 1930 roku otwarto linię Windhuk – Gobabis^[6].

W 2012 roku otwarto linię z Tsumeb do Oshikango na granicy z Angolą^[4].

Sieć kolejowa Namibii składa się z linii^[6]:

• Windhoek – Kranzberg: długości 210 kilometrów, otwarta w 1902 roku
• Kranzberg – Walvis Bay: długości 201 kilometrów, otwarta w 1914 roku, w 1980 roku otwarto linię w nowym przebiegu
• Kranzberg – Otavi: długości 328 kilometrów, otwarta w 1906 roku
• Otavi – Grootfontein: długości 91 kilometrów, otwarta w 1908 roku
• Seeheim – Aus – Lüderitz: długości 318 kilometrów, na odcinku Lüderitz – Aus otwarta w 1906 roku, na odcinku Aus – Seeheim otwarta w 1908 roku
• (Upington –) Nakop – Windhuk: długości 869 kilometrów, na odcinku Karasburg – Windhuk was otwarta w 1912 roku, na odcinku Karasburg – Nakop – Uppington otwarta w 1915 roku
• Otjiwarongo – Outjo: długości 69 kilometrów, pierwszy 26-kilomtrowy odcinek powstał w 1914/1915, przedłużenie do Outjo otwarto w 1921 roku
• Windhuk – Gobabis: długości 228 kilometrów, otwarta w 1930 roku
• Tsumeb – Oshikango: długości 367 kilometrów, otwarta w 2012 roku

W planach jest m.in.:

• Połączenie Oshikango z angolską siecią kolejową^[7].
• Budowa linii Grootfontein – Katima Mulilo^[4].

• Przewodnik po kolei w Namibii na stronie Kolej na Podróż