U-29 (1936)
| Historia | |
| Stocznia |
Deutsche Schiff- und Maschinenbau-AG, Werk Weser, Brema |
|---|---|
| Położenie stępki | |
| Wodowanie | |
| Wejście do służby | |
| Los okrętu | |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
na powierzchni 626 t |
| Długość |
64,51 m |
| Szerokość |
5,85 m |
| Zanurzenie |
4,37 m |
| Napęd | |
| na powierzchni 2310 KM w zanurzeniu 750 KM | |
| Prędkość |
na powierzchni 17 w. |
| Zasięg |
na powierzchni 9200 Mm (10 w.) |
| Uzbrojenie | |
| 5 wyrzutni torped (zapas 11) lub 33 min TMB lub 22 min TMA, działo 88 mm działko 20 mm | |
| Załoga |
42-46 |
U-29 – niemiecki okręt podwodny (U-Boot) typu VII A z okresu II wojny światowej. Okręt wszedł do służby w 1936.
Historia
Po wejściu do służby okręt należał do 2. Flotylli („Saltzwedel”). Odbył 7 patroli bojowych, spędzając w morzu 223 dni. Zatopił 12 jednostek o łącznej pojemności 67 277 BRT. 17 września 1939 roku pod dowództwem Ottona Schuharta zatopił lotniskowiec HMS „Courageous” (22 560 t). Od stycznia 1941 służył kolejno w 24., 23. i 21. Flotylli jako okręt treningowy i szkolny.
Zatopiony przez własną załogę 4 maja 1945 w zatoce Kupfermühlen w pobliżu Flensburga w ramach operacji Regenbogen. W 1948 roku podniesiony wrak został złomowany.
Bibliografia
- www.uboat.net: U-29. [dostęp 2009-09-27]. (ang.).
- www.u-boot-archiv.de: U-29. [dostęp 2009-09-27]. (niem.).
- Wojciech Holicki. Cenny łup Ottona Schuharta. „Morze, statki i okręty”, s. 36, wrzesień 2009. Magnum-X sp. z o.o.. ISSN 1426-529X.