Véhicule de l'Avant Blindé

VAB
Véhicule de l'Avant Blindé

Transporter opancerzony VAB wersja czterokołowa na defiladzie w rocznicę zdobycia Bastylii
Dane podstawowe
Państwo	Francja
Producent	GIAT Industriers w Saint-Chamond
Typ pojazdu	transporter opancerzony
Trakcja	kołowa
Załoga	2 + 10 żołnierzy desantu
Historia
Produkcja	1974 – ?
Egzemplarze	ponad 3800
Dane techniczne
Silnik	1 silnik wysokoprężny Renault MDR o mocy 255 KM (188 kW)
Transmisja	mechaniczna
Poj. zb. paliwa	310 l
Długość	5,98 m
Szerokość	2,49 m
Wysokość	2,06 m
Prześwit	0,60 m
Masa	wersja 4 x 4 9 300 kg (własna) 13 600 kg (bojowa) wersja 6 x 6 10 500 kg (własna) 14 800 kg (bojowa)
Osiągi
Prędkość	po drodze 90 km/h (wersja 4 x 4) 92 km/h (wersja 6 x 6) 7 km/h (pływania)
Zasięg pojazdu	1000 km (po drodze)
Pokonywanie przeszkód
Rowy (szer.)	1,50 m
Ściany (wys.)	0,65 m
Dane operacyjne
Uzbrojenie
wariantowe 1 karabin maszynowy kal. 7,62 mm 1 wielkokalibrowy karabin maszynowy kal. 12,7 mm 1 działko Dragar kal. 25 mm rakiety przeciwpancerne
Użytkownicy
Francja, Brunei, Cypr, Indonezja, Kuwejt, Liban, Mauritius, Maroko, Oman, Katar, Zjednoczone Emiraty Arabskie, Wybrzeże Kości Słoniowej, Republika Środkowoafrykańska, Ukraina

VAB, Véhicule de l'Avant Blindé (pl. Opancerzony pojazd awangardy) – francuski pływający kołowy transporter opancerzony wprowadzony do produkcji w 1974 roku.

Kołowy transporter opancerzony VAB został wprowadzony do produkcji w 1974 roku stając się podstawowym transporterem opancerzonym armii francuskiej. Produkowany był w dwóch wersjach, które różniły się układem jezdnym: wersja czterokołowa (4 x 4) i sześciokołowa (6 x 6). Przystosowany był do przewozu 10 żołnierzy. Produkowany był w zakładach GIAT Industriers w Saint-Chamond.

Znajduje się na wyposażeniu armii francuskiej oraz wojsk Brunei, Cypru, Indonezji, Kuwejtu, Libanu, Mauritiusu, Maroka, Omanu, Kataru, Zjednoczonych Emiaratów Arabskich, Wybrzeża Kości Słoniowej, Republiki Środkowoafrykańskiej, Ukrainy.

Użyty w działaniach wojennych w Kuwejcie, Jugosławii, Afryce oraz na Ukrainie.

Transporter VAB ma korpus spawany z blach pancernych, odpornych na pociski broni strzeleckiej. Po obu stronach kadłuba umieszczone są otwory strzelnicze. W wersji czterokołowej silnik umieszczony jest między kabiną kierowcy i dowódcy a przedziałem desantowym dla 10 żołnierzy. W wersji sześciokołowej umieszczony jest on w tylnej części pojazdu.