Wadern

Wadern

Herb
Państwo	Niemcy
Kraj związkowy	Saara
Powiat	Merzig-Wadern
Powierzchnia	111,17 km²
Wysokość	250-600 m n.p.m.
Populacja (31 grudnia 2010) • liczba ludności • gęstość	16 406 148 os./km²
Nr kierunkowy	06871, 06874
Kod pocztowy	66687
Tablice rejestracyjne	MZG
Położenie na mapie Saary Wadern
Położenie na mapie Niemiec Wadern
49°32′N 6°53′E/49,533333 6,883333
Strona internetowa

Wadern – miasto w Niemczech, w kraju związkowym Saara, w powiecie Merzig-Wadern. Zamieszkuje je 16 406 osób (2010). Leży nad rzekami Prims, Löster, Wahnbach i Wadrill, w regionie Hunsrück. Jest trzecim co do wielkości (pod względem powierzchni) miastem Saary po Saarbrücken i St. Wendel.

Miasto leży pk. 54 km na południowy wschód od Luksemburga i ok. 35 km na północny zachód od Saarbrücken.

Średnia suma opadów dla Wadern wynosi 1114 mm. Najmniej opadów przypada na kwiecień, najwięcej zaś na grudzień.

W skład miasta wchodzi 16 dzielnic: Bardenbach, Büschfeld, Überlosheim, Dagstuhl, Gehweiler, Krettnich, Lockweiler, Löstertal, Morscholz, Noswendel, Niederlöstern, Nunkirchen, Steinberg, Wadern, Wadrill, Wedern.

Pierwsze wzmianki o Wadern pochodzą z 950, z dokumentów opactwa w Mettlach. W 1765 miejscowość otrzymała prawa targowe. Największy rozkwit Wadern przeżywało po reformie administracyjnej z 1974, po czterech latach przyznano mu prawa miejskie.

• Muzeum Regionalne (Heimatmuseum)
• zamek Dagstuhl, wybudowany w 1761
• barokowy pałac w Münchweiler
• katolicka kaplica pw. Wniebowstąpienia NMP w Buweiler-Rathen, wybudowana w 1896
• Park Natury Saar-Hunsrück

Miejscowości partnerskie:

• Jeumont, Francja
• Montmorillon, Francja
• Sobotka, Czechy
• Wahrenbrück – dzielnica Uebigau-Wahrenbrück, Brandenburgia

Przez Wadern nie przebiegają żadne ważniejsze drogi, jednak w pobliżu znajduje się autostrada A1 (zjazd 137 Nonnweiler-Braunshausen i 138 Nonnweiler-Primstal) oraz droga krajowa B268 (w Neunkirch).

Od grudnia 1897 do maja 1980 funkcjonowała stacja kolejowa (na Primstalbahn), stacja towarowa użytkowana była do 1988. Wraz z zamknięciem odcinka Nonnweiler-Wadern w 1968 stacja Wadern stała się stacją końcową.