Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1957

Sezon 1957 Mistrzostw Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski
Inauguracja	30 czerwca
Zakończenie	10 listopada
Liczba wyścigów	4
Kierowcy	Michał Nahorski; Longin Bielak; Konstanty Krajewski; Antoni Weiner
	Poprzedni sezon • Następny sezon

Sezon 1957 był piątym sezonem Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski^[1].

Sezon liczył cztery eliminacje na torach w Warszawie, Gdyni, Bydgoszczy i Częstochowie. Zawody były rozgrywane wyłącznie w kategorii sportowej: powyżej 1600 cm³, do 1600 cm³, do 1300 cm³ oraz do 750 cm³. Punkty przyznawane były sześciu najlepszym kierowcom według klucza 8-6-4-3-2-1, przy czym do klasyfikacji generalnej liczyły się trzy najlepsze wyniki^[2].

Zwycięzcy

Data	Tor	Klasa	Zwycięzca (kierowcy)	Samochód	Zwycięzca (zespoły)
30 czerwca	Warszawa^[3]	Pow. 1600 cm³	Michał Nahorski	Triumph TR2	Automobilklub Śląski
		Do 1600 cm³	Longin Bielak	SAM-Simca	Automobilklub Warszawski
		Do 1300 cm³	Longin Bielak	SAM-Simca	Automobilklub Warszawski
		Do 750 cm³	Stanisław Kołecki	SAM-Syrena	Automobilklub Śląski
6 października	Gdynia^[4]	Pow. 1600 cm³	Michał Nahorski	Triumph TR2	Automobilklub Śląski
		Do 1600 cm³	Longin Bielak	SAM-Simca	Automobilklub Warszawski
		Do 1300 cm³	Konstanty Krajewski	SAM-Simca	Automobilklub Śląski
		Do 750 cm³	Stanisław Jabłoński	SAM-BMW	Automobilklub Śląski
13 października	Bydgoszcz^[5]	Pow. 1600 cm³	Michał Nahorski	Triumph TR2	Automobilklub Śląski
		Do 1600 cm³	Konstanty Krajewski	SAM-Simca	Automobilklub Śląski
		Do 1300 cm³	Konstanty Krajewski	SAM-Simca	Automobilklub Śląski
		Do 750 cm³	Antoni Weiner	SAM-Triumph	Automobilklub Śląski
10 listopada	Częstochowa^[6]	Pow. 1600 cm³	Michał Nahorski	Triumph TR2	Automobilklub Śląski
		Do 1600 cm³	Konstanty Krajewski	SAM-Simca	Automobilklub Śląski
		Do 1300 cm³	Longin Bielak	SAM-Simca	Automobilklub Warszawski
		Do 750 cm³	Antoni Weiner	SAM-Triumph	Automobilklub Śląski

Klasyfikacje generalne

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
Czerwony	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
Różowy	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
Czarny	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
^1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie
Lista systemów punktacji Formuły 1

Klasa pow. 1600 cm³

Poz.	Kierowca	Zespół					Punkty
1	Michał Nahorski	Automobilklub Śląski	1	1	1	1	24
2	Aleksander Mazurek	Automobilklub Warszawski	2	2	2		18
3	Walerian Waryszewski	Automobilklub Warszawski			NU	2	6
4	Grzegorz Timoszek	Automobilklub Warszawski	NU	3			4
	Jan Ripper	Automobilklub Śląski		NU			0

Klasa do 1600 cm³

Poz.	Kierowca	Zespół					Punkty
1	Longin Bielak	Automobilklub Warszawski	1	1	NU	2	22
1	Konstanty Krajewski	Automobilklub Śląski		2	1	1	22
3	Jan Ripper	Automobilklub Śląski	3	3			8
4	Jan Jagielski	Automobilklub Warszawski		NU	2	NU	6
5	Zbigniew Cichowski	Automobilklub Warszawski	2				6
6	Julian Haas	Automobilklub Śląski				3	4

Klasa do 1300 cm³

Poz.	Kierowca	Zespół					Punkty
1	Longin Bielak	Automobilklub Warszawski	1	2		1	22
2	Konstanty Krajewski	Automobilklub Śląski		1	1	NU	16
3	Emanuel Hajok	Automobilklub Śląski	2	3	3	2	16
4	Antoni Weiner	Automobilklub Śląski			2	3	10
	Jan Langer	Automobilklub Śląski	NU				0
	Stanisław Kołecki	Automobilklub Śląski	NU	NU			0
	Marian Cichoń	Automobilklub Śląski		NU			0
	Stanisław Jabłoński	Automobilklub Śląski		NU			0
	Władysław Szulczewski	Automobilklub Śląski		NU			0

Klasa do 750 cm³

Poz.	Kierowca	Zespół					Punkty
1	Antoni Weiner	Automobilklub Śląski	NU	NU	1	1	16
2	Emanuel Hajok	Automobilklub Śląski	3		2	2	16
3	Władysław Szulczewski	Automobilklub Śląski	2	2		NU	12
4	Stanisław Jabłoński	Automobilklub Śląski		1	NU	NU	8
5	Stanisław Kołecki	Automobilklub Śląski	1	NU			8
6	Marian Cichoń	Automobilklub Śląski		3	NU		4
7	Jan Langer	Automobilklub Śląski				3	4
8	Karol Zając	Automobilklub Śląski			3		4

Przypisy

↑ AutoSport Retro. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
↑ Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1957. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
↑ 30.06.1957 Warszawa - 1 eliminacja WSMP. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
↑ 6.10.1957 Gdynia - 2 eliminacja WSMP. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
↑ 13.10.1957 Bydgoszcz - 3 eliminacja WSMP. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
↑ 10.11.1957 Częstochowa - 4 eliminacja WSMP. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).

[1] AutoSport Retro. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).

[2] Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1957. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).

[3] 30.06.1957 Warszawa - 1 eliminacja WSMP. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).

[4] 6.10.1957 Gdynia - 2 eliminacja WSMP. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).

[5] 13.10.1957 Bydgoszcz - 3 eliminacja WSMP. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).

[6] 10.11.1957 Częstochowa - 4 eliminacja WSMP. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]