Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1964
| Inauguracja | |
|---|---|
| Zakończenie | |
| Liczba wyścigów |
4 |
| Kierowcy | |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
Sezon 1964 był dwunastym sezonem Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski[1].
Sezon liczył cztery eliminacje na torach w Lublinie, Tychach, Krakowie i Warszawie. Zawody były rozgrywane w dwóch klasach: Formule 3 (zgodnej z przepisami FIA) oraz formule wolnej (skonstruowane do 1961 roku samochody o dowolnych nadwoziach i silnikach pow. 500 cm³). Punkty przyznawane były ośmiu najlepszym kierowcom według klucza 10-8-6-5-4-3-2-1, przy czym do klasyfikacji generalnej liczyły się trzy najlepsze wyniki[2].
Zwycięzcy
| Data | Tor | Klasa | Zwycięzca (kierowcy) | Samochód | Zwycięzca (zespoły) |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 maja | Lublin[3] | Formuła 3 | Jerzy Jankowski | Rak-Wartburg | Automobilklub Warszawski |
| formuła wolna | Stanisław Kołecki | Automobilklub Śląski | |||
| 13 września | Tychy[4] | Formuła 3 | Jerzy Jankowski | Rak-Wartburg | Automobilklub Warszawski |
| formuła wolna | Jerzy Nowak | Krab 76-Wartburg | Automobilklub Radomski | ||
| 4 października | Kraków[5] | Formuła 3 | Jerzy Jankowski | Rak-Wartburg | Automobilklub Warszawski |
| formuła wolna | Ludwik Glib | Krab 76-Wartburg | Automobilklub Radomski | ||
| 25 października | Warszawa[6] | Formuła 3 | Władysław Szulczewski | Rak-Wartburg | Automobilklub Częstochowski |
| formuła wolna | Otto Bartkowiak | Automobilklub Śląski |
Klasyfikacje
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Formuła 3
| Poz. | Kierowca | Zespół |  |
|
|
|
Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jerzy Jankowski | Automobilklub Warszawski | 1 | 1 | 1 | NU | 30 |
| 2 | Władysław Szulczewski | Automobilklub Częstochowski | 2 | 4 | 2 | 1 | 26 |
| 3 | Longin Bielak | Automobilklub Warszawski | NU | 2 | 4 | 2 | 21 |
| 4 | Władysław Paszkowski | Automobilklub Warszawski | 8 | 6 | 5 | 3 | 13 |
| 5 | Grzegorz Timoszek | Automobilklub Warszawski | 3 | 5 | 10 | ||
| 6 | Antoni Weiner | Automobilklub Śląski | 7 | 3 | 8 | ||
| 7 | Henryk Nowak | Automobilklub Śląski | 3 | 7 | 8 | ||
| 8 | Józef Kiełbania | Automobilklub Radomski | 6 | 4 | 8 | ||
| 9 | Krzysztof Komornicki | Automobilklub Warszawski | 4 | 6 | 8 | ||
| 10 | Augustyn Tic | Automobilklub Śląski | 5 | 8 | |||
| 11 | Zbigniew Sucharda | Automobilklub Warszawski | 5 | 8 | |||
| 12 | Ksawery Frank | Automobilklub Warszawski | 8 | 1 |
Formuła wolna
| Poz. | Kierowca | Zespół | |
|
|
|
Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Stanisław Kołecki | Automobilklub Śląski | 1 | 2 | 3 | 2 | 26 |
| 2 | Otto Bartkowiak | Automobilklub Śląski | 2 | 1 | 18 | ||
| 3 | Aleksander Skoczylas | Automobilklub Częstochowski | 2 | 3 | 14 | ||
| 4 | Jerzy Nowak | Automobilklub Radomski | 1 | 10 | |||
| 5 | Ludwik Glib | Automobilklub Radomski | 1 | 10 | |||
| 6 | Bolesław Samborski | Automobilklub Śląski | 4 | 5 | |||
| 7 | Andrzej Jarząbek | Automobilklub Częstochowski | 5 | 4 | |||
| 8 | Albin Brzozowski | Automobilklub Warszawski | 6 | 3 | |||
| Zbigniew Sucharda | Automobilklub Warszawski | NU | 0 |
Przypisy
- ↑ AutoSport Retro. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
- ↑ Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1964. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
- ↑ 10.05.1964 Lublin - 1 eliminacja WSMP. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
- ↑ 13.09.1964 Tychy - 2 eliminacja WSMP. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
- ↑ 4.10.1964 Kraków - 3 eliminacja WSMP (+ eliminacja Wyścigowego Pucharu Pokoju i Przyjaźni). [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
- ↑ 25.10.1964 Warszawa - 4 eliminacja WSMP. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).