Alvis Stalwart
![]() Alvis Stalwart Mk 2 | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ pojazdu |
samochód ciężarowy |
| Trakcja |
kołowa |
| Załoga |
1 + 2 pasażerów |
| Historia | |
| Prototypy |
1959 |
| Produkcja |
1961 (Mk 1) |
| Egzemplarze |
140 (Mk 1) |
| Dane techniczne | |
| Silnik |
silnik benzynowy Rolls-Royce o mocy 220 KM (162 kW) |
| Poj. zb. paliwa |
450 l |
| Długość |
6,40 m |
| Szerokość |
2,60 m |
| Wysokość |
2,40 m |
| Rozstaw osi |
1524 mm + 1524 mm |
| Masa |
8,44-9,94 t |
| Osiągi | |
| Prędkość |
50-63 km/h (na drodze) |
| Zasięg pojazdu |
483-515 km (na drodze) |
| Pokonywanie przeszkód | |
| Rowy (szer.) |
1,52 m |
| Ściany (wys.) |
0,45 m |
| Kąt podjazdu |
31° |
| Przechył boczny |
21° |
| Dane operacyjne | |
| Użytkownicy | |
| British Army | |
Alvis Stalwart – brytyjski wojskowy samochód ciężarowy produkowany w latach 60. XX wieku przez przedsiębiorstwo Alvis. Pojazd wszedł do służby w armii brytyjskiej w 1966 roku.
Pojazdy Stalwart przeznaczone były do transportu 5 ton ładunku lub 38 żołnierzy. Powstały dwie generacje pojazdu: Mk 1 oraz Mk 2, różniące się m.in. zdolnościami amfibijnymi oraz wielkością bocznych szyb. Łącznie zbudowano 140 pojazdów w wersji Mk 1 oraz 1400 w wersji Mk 2.
Wersje
- FV620 – standardowa odmiana wersji Mk 1
- FV622 – standardowa odmiana wersji Mk 2
- FV623 – wersja Mk 2 wyposażona w dźwig
- FV624 – wersja Mk 2 przeznaczona dla oddziałów Royal Electrical and Mechanical Engineers
Bibliografia
- Alvis Stalwart Amphibious Truck. Olive-Drab. [dostęp 2011-03-25]. (ang.).
- Alvis Stalwart. East of England Tank Museum. [dostęp 2011-03-25]. (ang.).
