André Simon (kierowca)

André Simon
ilustracja
Imię i nazwisko

André Constant Simon[1]

Państwo

 Francja

Data i miejsce urodzenia

5 stycznia 1920
Paryż

Data i miejsce śmierci

11 lipca 2012
Évian-les-Bains

André Constant Simon (ur. 5 stycznia 1920 w Paryżu, zm. 11 lipca 2012 w Évian-les-Bains) – francuski kierowca wyścigowy.

Życiorys

Simon był synem właściciela warsztatu i agencji w La Varenne. Jego ojciec zmarł w 1929 roku i opiekę nad nim od tej pory sprawował jego wuj. W wieku 13 lat rozpoczął pracę w rodzinnym warsztacie. Po II wojnie światowej pożyczył pieniądze, za które kupił Talbota-Lago. W kwietniu 1948 roku w Montlhery wygrał pierwszy wyścig, w jakim wystartował. Następnie na sierpniowe Grand Prix du Comminges pożyczył od przyjaciela Delahaye'a. W 1949 roku za namową Eugène'a Chabouda wziął udział w wyścigu 24h Le Mans[2].

W 1950 roku Amédée Gordini zatrudnił Simona jako kierowcę Formuły 2, gdzie jeździł także rok później[2]. W 1951 roku zadebiutował w barwach Equipe Gordini w Formule 1 podczas Grand Prix Francji[3]. W 1952 roku przeszedł do Ferrari, gdzie jednak ścigał się bez sukcesów. Pod koniec 1952 roku zachorował i powrócił do ścigania Gordinim w maju 1954 roku. W 1955 roku zastąpił w Mercedesie kontuzjowanego Hansa Herrmanna podczas Grand Prix Monako[2]. Ostatnim jego wyścigiem w Mistrzostwach Świata Formuły 1 było Grand Prix Włoch 1957[3].

Po Formule 1 ścigał się samochodami sportowymi Ferrari, a w latach 1960–1964 odnosił zwycięstwa w wyścigach i rajdach. Wycofał się ze ścigania pod koniec 1965 roku[2]. W 1966 roku brał udział w poważnym wypadku samochodowym, po którym przez dwa tygodnie leżał w śpiączce. Po dojściu do zdrowia do 1984 roku prowadził rodzinny warsztat[4].

Zmarł po krótkiej chorobie 11 lipca 2012 w Évian-les-Bains[4].

Wyniki w Formule 1

Rok Zespół Samochód Silnik Wyniki w poszczególnych eliminacjach Msc. Pkt.
1951 Szwajcaria Stany Zjednoczone Belgia Francja Wielka Brytania Niemcy Włochy 22 0
Equipe Gordini Simca-Gordini T15 Gordini – – – NU – NU 6 NU
1952 Szwajcaria Stany Zjednoczone Belgia Francja Wielka Brytania Niemcy Holandia Włochy 25 0
Scuderia Ferrari Ferrari 500 Ferrari NU1 – – – – – – 6
1955 Argentyna Monako Stany Zjednoczone Belgia Holandia Wielka Brytania Włochy NS 0
Daimler Benz AG Mercedes-Benz W196 Mercedes – NU – – – – –
Officine Alfieri Maserati Maserati 250F Maserati – – – – – NU –
1956 Argentyna Monako Stany Zjednoczone Belgia Francja Wielka Brytania Niemcy Włochy 38 0
André Simon Maserati 250F Maserati – – – – NU – – –
Equipe Gordini Gordini T16 Gordini – – – – – – – 9
1957 Argentyna Monako Stany Zjednoczone Francja Wielka Brytania Niemcy Włochy Włochy 38 0
Scuderia Centro Sud Maserati 250F Maserati – NZ – – – – – –
Ottorino Volonterio – – – – – – – 112

1 – samochód współdzielony z Giuseppe Fariną.
2 – samochód współdzielony z Ottorino Volonterio.

Przypisy

  1. ↑ André SIMON. statsf1.com. [dostęp 2013-04-01]. (fr.).
  2. 1 2 3 4 DRIVERS: ANDRE SIMON. grandprix.com. [dostęp 2013-04-01]. (ang.).
  3. 1 2 André Simon. chicanef1.com. [dostęp 2013-04-01]. (ang.).
  4. 1 2 Andre Simon. oldracingcars.com. [dostęp 2013-04-01]. (ang.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.