Boeing X-32
![]() Boeing X-32 | |
| Dane podstawowe | |
| Producent | |
|---|---|
| Typ |
myśliwiec wielozadaniowy |
| Załoga |
1 |
| Historia | |
| Data oblotu |
X-32A – 18 września 2000 |
| Liczba egz. |
2 |
| Dane techniczne | |
| Napęd | |
| Ciąg | |
| Wymiary | |
| Rozpiętość | |
| Długość | |
| Wysokość |
5,28 m |
| Powierzchnia nośna |
54.8 m2 |
| Masa | |
| Startowa |
17 200 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. | |
| Zasięg |
1574 km |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| działko 20 mm M61A2 lub działko 27 mm Mauser BK-27 Wewn: 6 rakiet powietrze-powietrze AMRAAM lub 2 rakiety powietrze-powietrze AMRAAM i 2 × 900 kg bomb Zewn: ok. 6,800 kg dodatkowego wyposażenia (np. rakiety, bomby, paliwo) | |
| Rzuty | |
![]() | |

Boeing X-32 – wielozadaniowy myśliwiec odrzutowy skonstruowany przez firmę Boeing. Samolot ten przegrał rywalizację w projekcie Joint Strike Fighter z X-35 zbudowanym przez firmę Lockheed Martin. Oficjalna ceremonia wytoczenia samolotu z hali montażowej odbyła się 14 grudnia 1999 roku w Palmdale[2]. Prototyp X-32A trafił do National Museum of the United States Air Force w bazie Wright-Patterson, koło Dayton, Ohio. X-32B wraz z X-35C obecnie znajduje się w Patuxent River Naval Air Museum w Maryland.
Przypisy
- ↑ Artykuł o samolocie na stronie producenta.
- ↑ Boeing rolls out X-32S, „Air Forces Monthly”, nr 2 (2000), s. 8, ISSN 0955-7091

