Bombardier CRJ-700
![]() Samolot w barwach linii lotniczych Lufthansa | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ | |
| Załoga |
4 |
| Historia | |
| Data oblotu | |
| Lata produkcji |
w produkcji od 2001 |
| Liczba wypadków • w tym katastrof |
1 |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
2 GE CF34-8C5 |
| Ciąg |
61,03 kN |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
23,24 |
| Długość |
32,51 |
| Długość kadłuba |
17,28 (kabiny, bez kokpitu) |
| Szerokość kadłuba |
2,57 (maks. kadłuba) |
| Wysokość |
7,57 |
| Powierzchnia nośna |
70,61 |
| Masa | |
| Własna |
28 801 kg (maks. bez paliwa) |
| Startowa |
32 999 kg (maks.) |
| Do lądowania |
8 527 kg |
| Paliwa |
8 823 kg (spalanie: 1 680 l/h) |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
0,825 Ma |
| Prędkość ekonomiczna |
0,78 Ma (typowa podróżna) |
| Pułap praktyczny |
12 496 m |
| Zasięg |
2 655 km |
| Rozbieg |
1 564 m |
| Dobieg |
1 551 m |
| Dane operacyjne | |
| Liczba miejsc | |
| od 70 do 78 | |
| Przestrzeń ładunkowa | |
| 23,01m³ | |
| Użytkownicy | |
| Adria Airways, American Eagle, ASA, Atlas Jet, Brit Air/AirFrance, CR Airways, Comair, Delta Connection, GECAS, GoJet, Horizon Air, Lufthansa, Mesa, Nordica (LOT), PSA, Shandong, SkyWest, US Airways | |
Bombardier CRJ-700 – mały odrzutowiec pasażerski produkowany przez konsorcjum Bombardier. Jego konstrukcja oparta jest na modelu CRJ-200. Samoloty tego typu służą w wielu liniach lotniczych, między innymi w: Atlasjet, Brit Air (przewoźnik Air France), Comair, Delta Connection, Lufthansa, US Airways[1].
Samolot spełnia wymagania Common Crew Qualification (Wymagania dotyczące Wspólnych Załóg), umożliwiające latanie pilotów CRJ-700 na samolotach serii 200, 705 i 900. Bombardier rozpoczął prace nad tym projektem w 1995 roku. Kadłub tego samolotu jest lekko wydłużony w porównaniu do CRJ-200 i posiada nowe skrzydła. Samolot ten istnieje w trzech wersjach: CRJ-700, CRJ-701 i CRJ-702. Wersje te różnią się nieznacznie liczbą pasażerów[1].
Wypadki i incydenty
29 stycznia 2025, jeden egzemplarz CRJ-701 uczestniczył w katastrofie lotniczej - zderzeniu ze śmigłowcem Sikorsky UH-60L Black Hawk, należący do Armii Stanów Zjednoczonych, w Waszyngtonie. Nie przeżył nikt z 64 osób które znajdowały się na pokładzie[2].
Przypisy
- 1 2 Our history [online], Bombardier [dostęp 2025-02-06] (ang.).
- ↑ Eric Perry, Who is Samuel Lilley? American Airlines pilot involved in DC midair crash has Georgia ties [online], FOX 5 Atlanta, 30 stycznia 2025 [dostęp 2025-02-06] (ang.).
Linki zewnętrzne
- Domowa strona Bombardier Aerospace. aerospace.bombardier.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-04-30)].
- Domowa strona grupy Bombardier
_D-ACPB_-_MSN_10013_-_Named_R%C3%BCdesheim_am_Rhein_(10297433836).jpg)