EPrix Pekinu 2014

ePrix Pekinu 2014
Formula E Beijing ePrix
	; Beijing Olympic Green Circuit
	1. wyścig z 11 w sezonie; 1. wyścig mistrzostwo Formuły E
Data	13 września 2014
	Trasa
Liczba okrążeń	25
Długość okrążenia	3,44 km
Dystans	86 km
	Zgłoszenia
Zgłoszenia	20 kierowców
Zakwalifikowało się	20 kierowców
Ukończyło wyścig	13 kierowców
	Najlepsze wyniki
Pole position	Nicolas Prost; (1:42,400, e.dams Renault)
Zwycięzca	Lucas Di Grassi; (52:23,413, Audi Sport Abt)
Najszybsze; okrążenie	Takuma Satō; (1:45,101, Amlin Aguri)
	w sezonie 2014 ePrix Putrajaya; ePrix Pekinu 2015

ePrix Pekinu 2014 (oryg. Formula E Beijing ePrix 2014) – pierwsza runda Formuły E w sezonie 2014/2015. Pierwszy w historii wyścig nowo utworzonej serii elektrycznych samochodów wyścigowych. Zawody odbyły się 13 września 2014 roku na ulicznym torze w wiosce olimpijskiej w Pekinie.

Lista startowa

Nr	Kierowca	Zespół	Samochód	Silnik	Opony
2	Sam Bird	Virgin Racing	Spark-Renault SRT 01E	McLaren	M
3	Jaime Alguersuari	Virgin Racing	Spark-Renault SRT 01E	McLaren	M
5	Karun Chandhok	Mahindra Racing	Spark-Renault SRT 01E	McLaren	M
6	Oriol Servià	Dragon Racing	Spark-Renault SRT 01E	McLaren	M
7	Jérôme d’Ambrosio	Dragon Racing	Spark-Renault SRT 01E	McLaren	M
8	Nicolas Prost	e.dams Renault	Spark-Renault SRT 01E	McLaren	M
9	Sébastien Buemi	e.dams Renault	Spark-Renault SRT 01E	McLaren	M
10	Jarno Trulli	Trulli	Spark-Renault SRT 01E	McLaren	M
11	Lucas Di Grassi	Audi Sport Abt	Spark-Renault SRT 01E	McLaren	M
18	Michela Cerruti	Trulli	Spark-Renault SRT 01E	McLaren	M
21	Bruno Senna	Mahindra Racing	Spark-Renault SRT 01E	McLaren	M
23	Nick Heidfeld	Venturi Formula E Team	Spark-Renault SRT 01E	McLaren	M
27	Franck Montagny	Andretti Autosport	Spark-Renault SRT 01E	McLaren	M
28	Charles Pic	Andretti Autosport	Spark-Renault SRT 01E	McLaren	M
30	Stéphane Sarrazin	Venturi Formula E Team	Spark-Renault SRT 01E	McLaren	M
55	Takuma Satō	Amlin Aguri	Spark-Renault SRT 01E	McLaren	M
66	Daniel Abt	Audi Sport Abt	Spark-Renault SRT 01E	McLaren	M
77	Katherine Legge	Amlin Aguri	Spark-Renault SRT 01E	McLaren	M
88	Ho-Pin Tung	China Racing	Spark-Renault SRT 01E	McLaren	M
99	Nelson Piquet Jr.	China Racing	Spark-Renault SRT 01E	McLaren	M
Nr	Kierowca	Zespół	Samochód	Silnik	Opony

Wyniki

I Sesja treningowa

Nr	Kierowca	Konstruktor	Czas	Okr.
11	Lucas Di Grassi	Audi Sport Abt	1:41,937

II Sesja treningowa

Nr	Kierowca	Konstruktor	Czas	Okr.
21	Bruno Senna	Mahindra Racing	1:41,341	11

Kwalifikacje

Źródło: Autosport^[1]

Poz.	Nr	Kierowca	Konstruktor	Czas	Poz. s.
1	8	Nicolas Prost	e.dams Renault	1:42,200	1
2	11	Lucas Di Grassi	Audi Sport Abt	1:42,306	2
3	66	Daniel Abt	Audi Sport Abt	1:42,454	3
4	5	Karun Chandhok	Mahindra Racing	1:42,461	4
5	27	Franck Montagny	Andretti Autosport	1:42,530	5
6	23	Nick Heidfeld	Venturi Formula E Team	1:42,579	6
7	3	Jaime Alguersuari	Virgin Racing	1:42,683	7
8	28	Charles Pic	Andretti Autosport	1:42,726	8
9	9	Sébastien Buemi	e.dams Renault	1:42,746	9
10	99	Nelson Piquet Jr.	China Racing	1:42,785	10
11	6	Oriol Servià	Dragon Racing	1:42,847	11
12	2	Sam Bird	Virgin Racing	1:42,918	12
13	7	Jérôme d’Ambrosio	Dragon Racing	1:44,056	13
14	55	Takuma Satō	Amlin Aguri	1:44,129	14
15	88	Ho-Pin Tung	China Racing	1:45,282	15
16	77	Katherine Legge	Amlin Aguri	1:45,369	16
17	18	Michela Cerruti	Trulli	1:46,170	17
18	10	Jarno Trulli	Trulli		18
19	21	Bruno Senna	Mahindra Racing		19
20	30	Stéphane Sarrazin	Venturi Formula E Team		20
Poz.	Nr	Kierowca	Konstruktor	Czas	Poz. s.

Wyścig

Źródło: Autosport^[2]

P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Okr.	Czas / Strata	Komentarz
1	1	11	Lucas Di Grassi	Audi Sport Abt	25	52:23,413
2	3	27	Franck Montagny	Andretti Autosport	25	+0:02,867
3	9	2	Sam Bird	Virgin Racing	25	+0:06,559
4	4	28	Charles Pic	Andretti Autosport	25	+0:19,301
5	1	5	Karun Chandhok	Mahindra Racing	25	+0:23,952
6	7	7	Jérôme d’Ambrosio	Dragon Racing	25	+0:31,664
7	4	6	Oriol Servià	Dragon Racing	25	+0:41,968
8	2	99	Nelson Piquet Jr.	China Racing	25	+0:43,896
9	11	30	Stéphane Sarrazin	Venturi Formula E Team	25	+0:43,975
10	7	66	Daniel Abt	Audi Sport Abt	25	+1:02,507
11	4	3	Jaime Alguersuari	Virgin Racing	25	+1:03,613
12	11	8	Nicolas Prost	e.dams Renault	25	+1 okr
13	7	23	Nick Heidfeld	Venturi Formula E Team	24	+1 okr
14	2	77	Katherine Legge	Amlin Aguri	24	+1 okr	^[a]
15	2	18	Michela Cerruti	Trulli	24	+1 okr
16	1	88	Ho-Pin Tung	China Racing	23	+2 okr
Niesklasyfikowani
		55	Takuma Satō	Amlin Aguri	21
		9	Sébastien Buemi	e.dams Renault	14		^[b]
		10	Jarno Trulli	Trulli	2
		21	Bruno Senna	Mahindra Racing	0
P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Okr.	Czas / Strata	Komentarz

Najszybsze okrążenie

Nr	Kierowca	Konstruktor	Czas	Okr.
55	Takuma Satō	Amlin Aguri	1:45,101	21

Prowadzenie w wyścigu

Źródło: Racing–Reference.info^[3]

Nr

Kierowca

Okrążenia

Suma

8

Nicolas Prost

1-13, 15-24

22

2

Sam Bird

13-15

2

11

Lucas Di Grassi

24-25

1

Wykres

Klasyfikacja po zakończeniu wyścigu

Kierowcy

P	+/−	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS
1	N	Lucas Di Grassi	1	25	1	-	-	-	-	-
2	N	Franck Montagny	1	18	-	1	-	-	-	-
3	N	Sam Bird	1	15	-	-	1	-	-	-
4	N	Charles Pic	1	12	-	-	-	-	-	-
5	N	Karun Chandhok	1	10	-	-	-	-	-	-
6	N	Jérôme d’Ambrosio	1	8	-	-	-	-	-	-
7	N	Oriol Servià	1	6	-	-	-	-	-	-
8	N	Nelson Piquet Jr.	1	4	-	-	-	-	-	-
9	N	Nicolas Prost	1	3	-	-	-	1	-	-
10	N	Stéphane Sarrazin	1	2	-	-	-	-	-	-
11	N	Takuma Satō	1	2	-	-	-	-	1	1
12	N	Daniel Abt	1	1	-	-	-	-	-	-
13	N	Jaime Alguersuari	1	0	-	-	-	-	-	-
14	N	Nick Heidfeld	1	0	-	-	-	-	-	-
15	N	Katherine Legge	1	0	-	-	-	-	-	-
16	N	Michela Cerruti	1	0	-	-	-	-	-	-
17	N	Ho-Pin Tung	1	0	-	-	-	-	-	-
Niesklasyfikowani
		Sébastien Buemi	1	-	-	-	-	-	-	1
		Jarno Trulli	1	-	-	-	-	-	-	1
		Bruno Senna	1	-	-	-	-	-	-	1
P	+/−	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS

Zespoły

P	+/−	Konstruktor	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS
1	N	Andretti Autosport	2	30	-	1	-	-	-	-
2	N	Audi Sport Abt	2	26	1	-	-	-	-	-
3	N	Virgin Racing	2	15	-	-	1	-	-	-
4	N	Dragon Racing	2	14	-	-	-	-	-	-
5	N	Mahindra Racing	2	10	-	-	-	-	-	1
6	N	China Racing	2	4	-	-	-	-	-	-
7	N	e.dams Renault	2	3	-	-	-	1	-	1
8	N	Venturi Formula E Team	2	2	-	-	-	-	-	-
9	N	Amlin Aguri	2	2	-	-	-	-	1	1
10	N	Trulli	2	0	-	-	-	-	-	1
P	+/−	Konstruktor	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS

Uwagi

↑ Kara przejazdu przez boksy za częste przekraczanie linii toru.
↑ Kara przejazdu przez boksy za przekroczenie linii przy wyjeździe z alei serwisowej.

Przypisy

↑ Beijing Formula E: Nicolas Prost claims pole for inaugural race. autosport.com, 2014-09-13. [dostęp 2014-09-13]. (ang.).
↑ Beijing Formula E: Prost/Heidfeld crash gives di Grassi victory. autosport.com, 2014-09-13. [dostęp 2014-09-13]. (ang.).
↑ 2014 Beijing ePrix. racing-reference.info. [dostęp 2014-11-22]. (ang.).

Linki zewnętrzne

ePrix Pekinu na oficjalnej stronie Formuły E. fiaformulae.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-08-21)].

[3] Kara przejazdu przez boksy za częste przekraczanie linii toru.

[4] Kara przejazdu przez boksy za przekroczenie linii przy wyjeździe z alei serwisowej.

[Q-1] Beijing Formula E: Nicolas Prost claims pole for inaugural race. autosport.com, 2014-09-13. [dostęp 2014-09-13]. (ang.).

[R-2] Beijing Formula E: Prost/Heidfeld crash gives di Grassi victory. autosport.com, 2014-09-13. [dostęp 2014-09-13]. (ang.).

[LD-5] 2014 Beijing ePrix. racing-reference.info. [dostęp 2014-11-22]. (ang.).

[1]

[2]

[a]

[b]

[3]

Beijing Olympic Green Circuit
1. wyścig z 11 w sezonie 1. wyścig mistrzostwo Formuły E
Data	13 września 2014
Trasa
Liczba okrążeń	25
Długość okrążenia	3,44 km
Dystans	86 km
Zgłoszenia
Zgłoszenia	20 kierowców
Zakwalifikowało się	20 kierowców
Ukończyło wyścig	13 kierowców
Najlepsze wyniki
Pole position	Nicolas Prost (1:42,400, e.dams Renault)
Zwycięzca	Lucas Di Grassi (52:23,413, Audi Sport Abt)
Najszybsze okrążenie	Takuma Satō (1:45,101, Amlin Aguri)
w sezonie 2014 ePrix Putrajaya ePrix Pekinu 2015