Daniel Abt

Daniel karierę rozpoczął w 2001 roku od startów w kartingu. W 2008 roku zadebiutował w serii wyścigów samochodów jednomiejscowych – Niemieckiej Formule ADAC Masters. Startując w zespole swojego ojca, w pierwszym sezonie trzykrotnie stanął na podium, a podczas pierwszego wyścigu na niemieckim torze Nürburgring startował z pole position. Zdobyte punkty sklasyfikowały go na 9. miejscu. W drugim podejściu Abt sięgnął po tytuł mistrzowski, po zwyciężeniu w ośmiu wyścigach (siedmiokrotnie uzyskał pierwsze pole startowe).

W sezonie 2010 Daniel awansował do Niemieckiej Formuły 3. Reprezentując holenderską ekipę Van Amersfoort Racing, Niemiec dziesięciokrotnie plasował się w czołowej trójce, z czego dwukrotnie na najwyższym stopniu (w Assen oraz Oschersleben). Sześciokrotnie startował także z pole position oraz pięciokrotnie uzyskał najszybsze okrążenie. Walcząc o tytuł mistrzowski, przegrał go różnicą zaledwie ośmiu punktów z Francuzem Tomem Dillmannem.

W roku 2011 Niemiec startował w barwach francuskiego zespołu Signature. Abt czterokrotnie zameldował się na najniższym stopniu podium, ostatecznie zajmując 7. pozycję w klasyfikacji generalnej.

W sezonie 2012 został kierowcą Lotus GP w Serii GP3. Niemiec do ostatniego wyścigu walczył o tytuł mistrzowski z Mitchem Evansem, jednak ostatecznie musiał uznać wyższość Nowozelandczyka. Abt siedmiokrotnie stawał na podium, z czego dwukrotnie na najwyższym stopniu. Na torze Hockenheimring sięgnął po pole position.

W 2013 roku Daniel awansował do Serii GP2. W ciągu 22 wyścigów, w których wystartował, ani raz nie stawał na podium. Z dorobkiem jedenastu punktów uplasował się na 22 pozycji w klasyfikacji generalnej.

Na sezon 2014 Niemiec podpisał kontrakt z niemiecką ekipą Hilmer Motorsport. Wystartował łącznie w dwudziestu wyścigach, spośród których w pięciu zdobywał punkty. W obu wyścigach węgierskiej rundy był piąty, co było jego najlepszym wynikiem w sezonie. Uzbierał łącznie 27 punktów, które zapewniły mu szesnaste miejsce w końcowej klasyfikacji kierowców.

W sezonie 2014/2015 Niemiec podpisał kontrakt z niemiecką ekipą Audi Sport Abt na starty w Formule E. W ciągu jedenastu wyścigów, w których wystartował, raz stanął na podium (ePrix Miami 2015). Z dorobkiem 32 punktów został sklasyfikowany na jedenastej pozycji w końcowej klasyfikacji kierowców.