Formuła 3 Euro Series 2011
![]() Merhi na torze Zandvoort | |
| Inauguracja | |
|---|---|
| Zakończenie | |
| Liczba wyścigów |
30 |
| Mistrzowie | |
| Kierowcy | |
| Zespoły | |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
Formuła 3 Euro Series 2011 – dziewiąty sezon Formuły 3 Euro Series. Sezon składał się z dziewięciu rund po 3 wyścigi. Podczas siedmiu rund są to zawody towarzyszące serii Deutsche Tourenwagen Masters, a w pozostałych dwóch przypadkach Le Mans Series. Tytuł w klasyfikacji kierowców wywalczył Hiszpan Roberto Merhi, a wśród zespołów – włoska ekipa Prema Powerteam.
Lista startowa
Kalendarz wyścigów
Kalendarz na sezon 2013 został zatwierdzony 16 października 2010 roku. Siedem spośród dziewięciu rund towarzyszyło Deutsche Tourenwagen Masters, a rundy na torach Circuit Paul Ricard i Silverstone Circuit – Le Mans Series[1].
| Runda | Tor | Data | Pole Position | Najszybsze okrążenie | Zwycięzca (kierowcy) | Zwycięzca (zespoły) | I. towarzyszące | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | W1 | 2 kwietnia | Le Mans Series | |||||
| W2 | ||||||||
| W3 | 3 kwietnia | |||||||
| 2 | W1 | 30 kwietnia | DTM | |||||
| W2 | ||||||||
| W3 | 1 maja | |||||||
| 3 | W1 | 14 maja | DTM | |||||
| W2 | ||||||||
| W3 | 15 maja | |||||||
| 4 | W1 | 4 czerwca | DTM | |||||
| W2 | ||||||||
| W3 | 5 czerwca | |||||||
| 5 | W1 | 2 lipca | DTM | |||||
| W2 | ||||||||
| W3 | 3 lipca | |||||||
| 6 | W1 | 6 sierpnia | DTM | |||||
| W2 | ||||||||
| W3 | 7 sierpnia | |||||||
| 7 | W1 | 10 września | Le Mans Series | |||||
| W2 | ||||||||
| W3 | 11 września | |||||||
| 8 | W1 | 1 października | DTM | |||||
| W2 | ||||||||
| W3 | 2 października | |||||||
| 9 | W1 | 22 października | DTM | |||||
| W2 | ||||||||
| W3 | 23 października | |||||||
Klasyfikacja kierowców
Punktacja:
Punktacja w pierwszym i trzecim wyścigu: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 (dziesięć pierwszych pozycji)
Punktacja w drugim wyścigu: 10-8-6-5-4-3-2-1 (osiem pierwszych pozycji)
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| P | Kierowca | FRA |
FRA |
FRA |
HOC |
HOC |
HOC |
NLD |
NLD |
NLD |
AUT |
AUT |
AUT |
NOR |
NOR |
NOR |
NÜR |
NÜR |
NÜR |
UK |
UK |
UK |
ESP |
ESP |
ESP |
HOC |
HOC |
HOC |
Pkt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 1 | 2 | 1 | 4 | 1 | 3 | 4 | 4 | 1 | 1 | NU | 4 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 2 | 3 | 5 | 1 | 1 | 2 | 1 | 406 | |
| 2 | 5 | 2 | 3 | 2 | 3 | 2 | 10 | 6 | 1 | 3 | 11 | NU | 3 | 1 | 1 | 6 | 11 | 6 | 2 | 10 | 1 | 6 | 1 | 5 | 4 | 4 | 4 | 285 | |
| 3 | 3 | 3 | 1 | 6 | 1 | 4 | 5 | 7 | 12† | 2 | 6 | 1 | NU | 3 | 11 | 2 | 4 | 1 | 3 | 2 | 8 | 4 | 3 | 2 | 7 | 6 | 3 | 280 | |
| 4 | 1 | 12 | 4 | 7 | 11 | 5 | 1 | 11 | 3 | 5 | NU | 2 | 1 | 11 | 10 | 4 | 6 | 3 | 1 | 8 | 3 | 6 | 5 | 2 | 251 | ||||
| 5 | 2 | 4 | NU | 5 | 5 | 3 | 2 | 3 | 2 | NU | 10 | NU | DK | 5 | 5 | 3 | 2 | 4 | 4 | 7 | NU | 2 | 6 | 4 | 2 | 1 | NU | 219 | |
| 6 | 8 | 7 | 5 | 3 | 6 | 15 | 4 | 5 | 6 | 7 | 2 | 7 | 2 | 8 | 4 | 5 | 3 | 5 | 6 | 6 | 4 | 11 | 11† | 6 | 3 | 9 | 12 | 189 | |
| 7 | NU | 11 | 9 | 4 | 7 | 6 | NU | 8 | 5 | 6 | 3 | 4 | 10† | 10 | 3 | 12 | 7 | 7 | 5 | 5 | 5 | 10 | 10 | 7 | 5 | 3 | 6 | 150 | |
| 8 | 6 | 5 | 7 | 8 | 2 | 9 | 6 | 12 | 8 | 10 | 9 | 5 | 9 | NU | 13 | 9 | 8 | 8 | 10 | 11 | 3 | 5 | 7 | 10 | 8 | 14† | NU | 105 | |
| 9 | 10 | 9 | 6 | 9 | 8 | 7 | 9 | 9 | 7 | 9 | 5 | 6 | 5 | 4 | 7 | 10 | NU | 10 | 9 | 9 | 6 | 9 | 9 | 11 | 9 | 8 | 7 | 93 | |
| 10 | NU | 6 | 8 | NU | 12 | 10 | 7 | 1 | 10 | 11 | 4 | 10 | 6 | NU | 8 | 8 | 5 | 12 | 8 | 4 | DK | 8 | 2 | 9 | NU | 7 | 9 | 86 | |
| 11 | 9 | 10 | 10 | NU | 13 | 14 | 8 | 2 | 11 | 8 | 7 | 8 | NU | 6 | NU | 7 | 9 | 9 | 12† | 8 | NU | 7 | 4 | 8 | 13† | 13 | 8 | 66 | |
| 12 | 7 | 8 | NU | 14 | 14 | NU | NU | 10 | 9 | 12 | 8 | 9 | 7 | NU | 6 | 11 | 10 | 11 | 29 | ||||||||||
| Kierowcy startujący gościnnie nie byli zaliczani do klasyfikacji | |||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 1 | NU | - | ||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 10 | 8 | 4 | 12† | 3 | - | |||||||||||||||||||||||
| NU | NU | 5 | - | ||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 7 | 12 | 11 | NU | 7 | - | |||||||||||||||||||||||
| 13 | 15 | 13 | NU | 9 | 9 | 11 | 12 | 10 | - | ||||||||||||||||||||
| 10 | 9 | 11 | - | ||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 10 | NU | - | ||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 11 | 11 | - | ||||||||||||||||||||||||||
| 11 | NU | 12 | - | ||||||||||||||||||||||||||
| P | Kierowca | FRA |
FRA |
FRA |
HOC |
HOC |
HOC |
NLD |
NLD |
NLD |
AUT |
AUT |
AUT |
NOR |
NOR |
NOR |
NÜR |
NÜR |
NÜR |
UK |
UK |
UK |
ESP |
ESP |
ESP |
HOC |
HOC |
HOC |
Pkt |
Uwagi:
Pogrubienie – Pole position
Kursywa – Najszybsze okrążenie
Nazwisko kierowcy na turkusowym tle – debiutant
Klasyfikacja zespołów
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| P | Zespół | FRA |
FRA |
FRA |
HOC |
HOC |
HOC |
NLD |
NLD |
NLD |
AUT |
AUT |
AUT |
NOR |
NOR |
NOR |
NÜR |
NÜR |
NÜR |
UK |
UK |
UK |
ESP |
ESP |
ESP |
HOC |
HOC |
HOC |
Pkt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 4 | 4 | 1 | 1 | 1 | 4 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 1 | 1 | 2 | 1 | 693 | |
| 4 | 3 | 2 | 6 | 4 | 4 | 5 | 7 | 12 | 2 | 6 | 8 | NU | 3 | 11 | 2 | 4 | 2 | 3 | 3 | 8 | 4 | 4 | 2 | 7 | 6 | 3 | |||
| 2 | 5 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 4 | 5 | 1 | 3 | 2 | 4 | 2 | 1 | 1 | 5 | 3 | 5 | 2 | 5 | 1 | 5 | 1 | 5 | 3 | 3 | 4 | 570 | |
| 6 | 5 | 5 | 3 | 3 | 6 | 6 | 6 | 5 | 6 | 3 | 5 | 3 | 8 | 3 | 6 | 7 | 6 | 6 | 6 | 3 | 6 | 7 | 6 | 4 | 4 | 6 | |||
| 3 | 1 | 4 | 4 | 5 | 5 | 3 | 1 | 3 | 2 | 5 | 10 | 2 | 1 | 5 | 5 | 3 | 2 | 3 | 4 | 1 | NU | 1 | 6 | 3 | 2 | 1 | 2 | 470 | |
| 2 | 12 | NU | 7 | 11 | 5 | 2 | 11 | 3 | NU | NU | NU | DK | 11 | 10 | 4 | 6 | 4 | 7 | 7 | NU | 2 | 8 | 4 | 6 | 5 | NU | |||
| 4 | 7 | 6 | 6 | 9 | 8 | 7 | 7 | 1 | 7 | 9 | 4 | 6 | 5 | 4 | 6 | 8 | 5 | 10 | 8 | 4 | 6 | 8 | 2 | 9 | 9 | 7 | 7 | 205 | |
| 9 | 8 | 8 | 14 | 12 | 10 | 8 | 2 | 9 | 11 | 5 | 9 | 6 | NU | 7 | 10 | 10 | 11 | 9 | 9 | DK | 9 | 9 | 11 | NU | 8 | 9 | |||
| Zespoły startujące gościnnie nie były zaliczane do klasyfikacji | |||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 7 | 12 | 11 | NU | 7 | - | |||||||||||||||||||||||
| 10 | 9 | 8 | - | ||||||||||||||||||||||||||
| 11 | 10 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||
| 13 | 15 | 13 | NU | 9 | 9 | 11 | 12 | 10 | - | ||||||||||||||||||||
| P | Zespół | FRA |
FRA |
FRA |
HOC |
HOC |
HOC |
NLD |
NLD |
NLD |
AUT |
AUT |
AUT |
NOR |
NOR |
NOR |
NÜR |
NÜR |
NÜR |
UK |
UK |
UK |
ESP |
ESP |
ESP |
HOC |
HOC |
HOC |
Pkt |
Klasyfikacja narodów
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| P | Państwo | FRA |
FRA |
FRA |
HOC |
HOC |
HOC |
NLD |
NLD |
NLD |
AUT |
AUT |
AUT |
NOR |
NOR |
NOR |
NÜR |
NÜR |
NÜR |
UK |
UK |
UK |
ESP |
ESP |
ESP |
HOC |
HOC |
HOC |
Pkt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 4 | 4 | 1 | 1 | 1 | 4 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 1 | 1 | 2 | 1 | 686 | |
| 4 | 3 | 2 | 6 | 4 | 4 | 5 | 7 | 12 | 2 | 6 | NU | NU | 3 | 11 | 2 | 4 | 2 | 3 | 3 | 8 | 4 | 5 | 2 | 7 | 6 | 3 | |||
| 2 | 5 | 2 | 3 | 2 | 3 | 2 | 10 | 6 | 1 | 3 | 3 | 4 | 3 | 1 | 1 | 6 | 7 | 6 | 2 | 5 | 1 | 6 | 1 | 5 | 4 | 3 | 4 | 435 | |
| NU | 11 | 9 | 4 | 7 | 6 | NU | 8 | 5 | 6 | 11 | NU | 10 | 10 | 3 | 12 | 11 | 7 | 5 | 10 | 5 | 10 | 10 | 7 | 5 | 4 | 6 | |||
| 3 | 2 | 4 | 6 | 5 | 5 | 3 | 2 | 3 | 2 | 9 | 5 | 6 | 5 | 4 | 5 | 3 | 2 | 4 | 4 | 7 | 6 | 2 | 6 | 4 | 2 | 1 | 7 | 312 | |
| 10 | 9 | NU | 9 | 5 | 7 | 9 | 9 | 7 | NU | 10 | Ret | DK | 5 | 7 | 10 | NU | 10 | 9 | 9 | NU | 9 | 9 | 11 | 9 | 8 | NU | |||
| 4 | 1 | 12 | 4 | 7 | 11 | 5 | 1 | 11 | 3 | 5 | NU | 2 | 1 | 11 | 10 | 4 | 6 | 3 | 1 | 8 | 3 | 6 | 5 | 2 | 251 | ||||
| 5 | 8 | 7 | 5 | 3 | 6 | 15 | 4 | 5 | 6 | 7 | 2 | 7 | 2 | 8 | 4 | 5 | 3 | 5 | 6 | 6 | 4 | 11 | 11 | 6 | 3 | 9 | 12 | 189 | |
| 6 | 6 | 5 | 7 | 8 | 2 | 9 | 6 | 12 | 8 | 10 | 9 | 5 | 9 | NU | 13 | 9 | 8 | 8 | 10 | 11 | 3 | 5 | 7 | 10 | 8 | 14 | NU | 105 | |
| 11 | NU | 12 | |||||||||||||||||||||||||||
| 7 | NU | 6 | 8 | NU | 12 | 10 | 7 | 1 | 10 | 11 | 4 | 10 | 6 | NU | 8 | 8 | 5 | 12 | 8 | 4 | DK | 8 | 2 | 9 | NU | 7 | 9 | 86 | |
| 8 | 9 | 10 | 10 | NU | 13 | 14 | 8 | 2 | 11 | 8 | 7 | 8 | NU | 6 | NU | 7 | 9 | 9 | 12 | 8 | NU | 7 | 4 | 8 | 13 | 13 | 8 | 66 | |
| 9 | 7 | 8 | NU | 14 | 14 | NU | NU | 10 | 9 | 12 | 8 | 9 | 7 | NU | 6 | 11 | 10 | 11 | 29 | ||||||||||
| Państwa, z których pochodzący kierowcy startowali gościnnie, nie są zaliczane do klasyfikacji | |||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 1 | NU | - | ||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 10 | 8 | 4 | 12 | 3 | - | |||||||||||||||||||||||
| 8 | 7 | 12 | 11 | NU | 7 | - | |||||||||||||||||||||||
| 13 | 15 | 13 | NU | 9 | 9 | 11 | 12 | 10 | - | ||||||||||||||||||||
| 10 | 9 | 11 | - | ||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 10 | NU | - | ||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 11 | 11 | - | ||||||||||||||||||||||||||
| P | Państwo | FRA |
FRA |
FRA |
HOC |
HOC |
HOC |
NLD |
NLD |
NLD |
AUT |
AUT |
AUT |
NOR |
NOR |
NOR |
NÜR |
NÜR |
NÜR |
UK |
UK |
UK |
ESP |
ESP |
ESP |
HOC |
HOC |
HOC |
Pkt |
Przypisy
- ↑ Mariusz Karolak: Kalendarz F3 Euro Series na sezon 2011 został opublikowany. Wyprzedź Mnie! f1wm.pl, 2010-10-17. [dostęp 2013-09-09]. (pol.).
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona Formuły 3 Euro Series (wersja archiwalna). f3euroseries.com. [dostęp 2011-08-28]. (ang. • niem. • fr.).
