Formuła 3 Euro Series 2009
![]() Bianchi na torze Hockenheimring | |
| Inauguracja | |
|---|---|
| Zakończenie | |
| Liczba wyścigów |
20 |
| Mistrzowie | |
| Kierowcy | |
| Zespoły | |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
Formuła 3 Euro Series 2009 – siódmy sezon Formuły 3 Euro Series. Sezon rozpoczął się 16 maja 2009 roku wyścigiem w Hockenheim, a zakończył po 20 wyścigach 25 października tego samego roku na tym samym torze. Tytuł w klasyfikacji kierowców zdobył Francuz Jules Bianchi, a wśród zespołów – francuska ekipa ART Grand Prix
Lista startowa
- Wszyscy kierowcy jeżdżą bolidami Dallara F308 z wyjątkiem ekipy Kolles & Heinz Union, korzystającej z bolidów Dallara F309.
Kalendarz wyścigów
| Wyścigi | Tor | Data | Pole Position | Najszybsze okrążenie | Zwycięzca (kierowcy) | Zwycięzca (zespoły) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 maja | |||||
| 2 | 17 maja | |||||
| 3 | 30 maja | |||||
| 4 | 31 maja | |||||
| 5 | 27 czerwca | |||||
| 6 | 28 czerwca | |||||
| 7 | 18 lipca | |||||
| 8 | 19 lipca | |||||
| 9 | 1 sierpnia | |||||
| 10 | 2 sierpnia | |||||
| 11 | 15 sierpnia | |||||
| 12 | 16 sierpnia | |||||
| 13 | 5 września | |||||
| 14 | 6 września | |||||
| 15 | 19 września | |||||
| 16 | 20 września | |||||
| 17 | 10 października | |||||
| 18 | 11 października | |||||
| 19 | 24 października | |||||
| 20 | 25 października |
Klasyfikacja kierowców
Punktacja:
Punktacja w pierwszym wyścigu: 10-8-6-5-4-3-2-1 (osiem pierwszych pozycji)
Punktacja w drugim wyścigu: 6-5-4-3-2-1 (sześć pierwszych pozycji)
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| P | Kierowca | HOC |
HOC |
LAU |
LAU |
NOR |
NOR |
NLD |
NLD |
OSC |
OSC |
NÜR |
NÜR |
UK |
UK |
ESP |
ESP |
FRA |
FRA |
HOC |
HOC |
Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 3 | 1 | 14 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 6 | 1 | 5 | NU | NU | 1 | 5 | 2 | 1 | 1 | 7 | 114 | |
| 2 | 7 | 2 | 8 | 1 | 5 | 1 | 3 | 4 | 4 | 1 | 8 | 2 | 3 | 4 | 6 | 4 | 1 | 6 | 75 | |||
| 3 | NU | 16 | 2 | 13 | 12 | NU | 2 | 6 | 2 | 8 | 2 | 4 | 2 | 15 | 4 | 6 | 16 | NU | 2 | 5 | 62 | |
| 4 | 17 | 8 | NU | 22 | 2 | 16 | 13 | 9 | 5 | 4 | 7 | 1 | 4 | 2 | 2 | 2 | 8 | 4 | 6 | 14 | 54 | |
| 5 | 6 | 1 | 3 | 12 | 7 | 2 | 4 | 5 | 6 | 7 | 6 | 15 | 13 | 8 | NU | 14 | 18 | NU | 3 | 1 | 47 | |
| 6 | 4 | 4 | 12 | 6 | NU | 15 | NU | 19 | 8 | 3 | 5 | 3 | 1 | 6 | 10 | 13 | 3 | NU | 5 | NU | 43 | |
| 7 | 2 | 10 | 6 | 2 | 5 | 8 | 18 | 11 | 3 | 5 | 18 | NU | 9 | 11 | 9 | NU | 5 | 2 | 4 | 13 | 42 | |
| 8 | 3 | 6 | 5 | 3 | 8 | NU | 8 | 2 | 12 | 20 | 4 | 8 | 6 | 3 | NU | NU | 6 | 5 | 40 | |||
| 9 | 16 | NU | 24 | 11 | 4 | 12 | 5 | 7 | 9 | 9 | 3 | 6 | 7 | 5 | NU | 9 | 12 | 3 | 11 | 6 | 26 | |
| 10 | 1 | 5 | 15 | 23 | DK1 | EX | NU | 12 | 7 | 2 | 9 | 10 | NU | 15 | 21 | NU | 10 | 9 | 19 | |||
| 11 | 19 | NU | 4 | 4 | NU | 11 | 10 | 8 | 22 | 21 | 23 | 17 | 8 | 1 | NU | 11 | 15 | |||||
| 12 | 22 | 9 | 7 | 5 | 9 | 6 | 6 | 17 | 11 | 10 | 10 | 7 | 15 | 13 | 5 | 7 | 13 | NU | 8 | 8 | 13 | |
| 13 | 14 | NU | 14 | 8 | NU | NU | 21 | 16 | 13 | NU | 15 | NU | 5 | 7 | 14 | 12 | 7 | 12 | 19 | 2 | 11 | |
| 14 | 15 | NU | 23 | 20 | 21 | NU | NC | 21 | 21 | 23 | 25 | 19 | 18 | 14 | 3 | 10 | 4 | NU | 13 | NU | 11 | |
| 15 | 17 | 13 | 8 | 1 | NU | 13 | NU | 16 | 7 | |||||||||||||
| 16 | 12 | NU | 22 | 9 | 10 | 17 | 12 | 10 | 10 | 17 | 13 | 9 | 14 | 10 | 18 | 17 | 11 | NU | 7 | 4 | 6 | |
| 17 | 23 | 13 | 20 | 21 | 11 | 19 | 16 | 18 | 15 | 12 | 21 | NU | 20 | NU | 7 | 3 | 10 | NU | 12 | NU | 6 | |
| 18 | NU | NU | 21 | 15 | 15 | 18 | 7 | 3 | 16 | 11 | 16 | 12 | 10 | 16 | NU | 19 | NU | NU | NU | 15 | 6 | |
| 19 | 8 | 7 | NU | 10 | 13 | 4 | 9 | NU | 11 | 20 | NU | NU | 4 | |||||||||
| 20 | 10 | 17 | 9 | 24 | NU | 5 | NU | 22 | 14 | 14 | 14 | 18 | NU | NW | 11 | 8 | 9 | 8 | NU | 17 | 2 | |
| 21 | 13 | NU | 11 | 7 | 19 | 7 | 11 | NU | 12 | NU | 17 | NU | 20 | 10 | 14 | 10 | 0 | |||||
| 22 | 11 | 11 | 14 | 7 | 0 | |||||||||||||||||
| 23 | 9 | 12 | 10 | 17 | NU | 9 | 20 | 23 | 0 | |||||||||||||
| 24 | NW | 18 | NU | 14 | 19 | NU | 20 | NU | 20 | 16 | 19 | 18 | 13 | NU | 17 | 9 | 18 | 11 | 0 | |||
| 25 | 24 | NU | 17 | NU | 16 | 10 | 17 | 13 | 24 | 15 | 12 | 13 | 11 | NU | NU | 16 | 0 | |||||
| 26 | 21 | NU | 16 | NU | 17 | NU | 15 | 20 | 18 | 19 | 17 | 11 | 0 | |||||||||
| 27 | 20 | 14 | 18 | 16 | 14 | NU | 14 | 14 | 23 | 19 | 24 | NU | 17 | 17 | 15 | 20 | 15 | 14 | NU | 12 | 0 | |
| 28 | 20 | NU | NU | 15 | 19 | 17 | 19 | NU | NU | 12 | NU | NW | 0 | |||||||||
| 29 | NU | 15 | 13 | 25 | 18 | 13 | NW | NW | 0 | |||||||||||||
| 30 | 25 | 22 | 22 | 14 | 19 | NU | 15 | NU | 0 | |||||||||||||
| 31 | 18 | NU | 19 | 19 | 16 | 18 | 0 | |||||||||||||||
| 32 | 25 | NU | NU | NU | 0 | |||||||||||||||||
| Kierowcy niezaliczani do punktacji | ||||||||||||||||||||||
| 17 | 3 | - | ||||||||||||||||||||
| 16 | 9 | 12 | 11 | - | ||||||||||||||||||
| 9 | NU | - | ||||||||||||||||||||
| 16 | NU | - | ||||||||||||||||||||
| NU | NU | - | ||||||||||||||||||||
| P | Kierowca | HOC |
HOC |
LAU |
LAU |
NOR |
NOR |
NLD |
NLD |
OSC |
OSC |
NÜR |
NÜR |
UK |
UK |
ESP |
ESP |
FRA |
FRA |
HOC |
HOC |
Punkty |
- 1 – w pierwszym wyścigu na torze Norisring Stefano Coletti przyjechał 3, ale został zdyskwalifikowany z całego weekendu, ponieważ uderzył po wyścigu Jules’a Bianchiego.
- pogrubienie – pole position
- kursywa – najszybsze okrążenie
Klasyfikacja zespołów
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| P | Zespół | HOC |
HOC |
LAU |
LAU |
NOR |
NOR |
NLD |
NLD |
OSC |
OSC |
NÜR |
NÜR |
UK |
UK |
ESP |
ESP |
FRA |
FRA |
HOC |
HOC |
Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 3 | 1 | 7 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 6 | 1 | 4 | 2 | 5 | 1 | 5 | 2 | 1 | 1 | 5 | 183 | |
| 13 | 16 | 2 | 11 | 4 | 7 | 2 | 6 | 2 | 8 | 2 | 5 | 7 | 15 | 4 | 6 | 12 | 3 | 2 | 6 | |||
| 2 | 3 | 2 | 5 | 1 | 2 | 1 | 3 | 2 | 4 | 1 | 4 | 1 | 3 | 2 | 2 | 2 | 1 | 4 | 6 | 4 | 163 | |
| 7 | 6 | 8 | 3 | 6 | 16 | 8 | 4 | 5 | 4 | 7 | 2 | 4 | 3 | 6 | 4 | 6 | 5 | 7 | 14 | |||
| 3 | 4 | 1 | 3 | 6 | 7 | 2 | 4 | 5 | 6 | 3 | 5 | 3 | 1 | 6 | 10 | 8 | 3 | 8 | 3 | 1 | 92 | |
| 6 | 4 | 9 | 12 | NU | 5 | NU | 19 | 8 | 7 | 6 | 15 | 13 | 8 | 11 | 13 | 9 | NU | 5 | 17 | |||
| 4 | 2 | 10 | 6 | 2 | 5 | 8 | 14 | 11 | 3 | 5 | 12 | 13 | 9 | 11 | 9 | 16 | 5 | 2 | 4 | 12 | 42 | |
| 20 | 14 | 17 | 16 | 14 | 10 | 17 | 13 | 23 | 15 | 18 | NU | 11 | 17 | 15 | 20 | 15 | 14 | NU | 13 | |||
| 5 | 1 | 5 | 10 | 17 | 11 | 9 | 16 | 12 | 7 | 2 | 9 | 10 | 16 | 9 | 7 | 3 | 10 | NU | 9 | 9 | 25 | |
| 9 | 12 | 15 | 21 | NU | 19 | 20 | 18 | 15 | 12 | 21 | NU | 20 | NU | 12 | 11 | 19 | NU | 10 | NU | |||
| 6 | 15 | 9 | 7 | 5 | 9 | 6 | 6 | 17 | 11 | 10 | 10 | 7 | 15 | 13 | 3 | 7 | 4 | NU | 8 | 8 | 24 | |
| 22 | NU | 23 | 20 | 21 | NU | NU | 21 | 21 | 23 | 25 | 19 | 18 | 14 | 5 | 10 | 13 | NU | 13 | NU | |||
| 7 | 8 | 7 | 14 | 8 | 13 | 4 | 9 | 16 | 13 | 13 | 11 | 20 | 5 | 7 | 8 | 1 | 7 | 12 | 19 | 2 | 22 | |
| 14 | NU | NU | 10 | NU | NU | 21 | NU | 17 | NU | 15 | NU | NU | NU | 14 | 12 | NU | 13 | NU | 16 | |||
| 8 | 19 | NU | 4 | 4 | 15 | 11 | 7 | 3 | 16 | 11 | 16 | 12 | 8 | 1 | NU | 19 | NU | 11 | 17 | 3 | 21 | |
| NU | NU | 21 | 15 | NU | 18 | 10 | 8 | 22 | 16 | 23 | 17 | 10 | 16 | NU | NU | NU | 15 | |||||
| 9 | 11 | 11 | 19 | 18 | 20 | 14 | 19 | 15 | 19 | 17 | 19 | 16 | 19 | 12 | 13 | NU | 14 | 7 | 18 | 11 | 0 | |
| 18 | NU | NW | 19 | NU | NU | NU | NU | 20 | NU | 20 | NU | NU | 19 | NU | NW | 17 | 9 | NU | NU | |||
| 10 | 21 | 15 | 13 | 25 | 17 | 13 | 15 | 20 | 18 | 19 | 17 | 11 | 15 | NU | 0 | |||||||
| NU | NU | 16 | NU | 18 | NU | NW | NW | 25 | 22 | 22 | 14 | |||||||||||
| P | Zespół | HOC |
HOC |
LAU |
LAU |
NOR |
NOR |
NLD |
NLD |
OSC |
OSC |
NÜR |
NÜR |
UK |
UK |
ESP |
ESP |
FRA |
FRA |
HOC |
HOC |
Punkty |
Puchar Narodów
| Państwo | Punkty | |
|---|---|---|
| 1 | 155 | |
| 2 | 108 | |
| 3 | 92 | |
| 4 | 81 | |
| 5 | 42 | |
| 6 | 26 | |
| 7 | 20 | |
| 8 | 19 | |
| 9 | 15 | |
| 10 | 11 | |
| 11 | 11 | |
| 12 | 6 | |
| 13 | 6 | |
| 14 | 2 |
Przypisy
- 1 2 3 4 ART skompletowało skład w F3
- ↑ Inne serie > F3: Vernay i Geronimi pozostałymi kierowcami Signature w Euro Series :: Wyprzedź Mnie! [online], f1wm.pl [dostęp 2017-11-23] (pol.).
- 1 2 Vernay i Geronimi pozostałymi kierowcami Signature
- ↑ Prema przedłużyła kontrakt ze Stefano Colettim
- 1 2 3 Roberto Merhi kierowcą Manor Motorsport
- ↑ Hartley pozostaje z Carlinem w Euro Series
- ↑ Mustonen w Motopark
- ↑ Zanella drugim kierowcą Motoparku w Euro Series. Wyprzedź Mnie!, 4 marca 2009.
- ↑ Van Dam w ekipie Kollesa. Wyprzedź Mnie!, 11 lutego 2009.
- ↑ Johan Jokinen – profil.
