Formuła 3 Euro Series 2010
![]() Wittmann na torze Hockenheimring | |
| Inauguracja | |
|---|---|
| Zakończenie | |
| Liczba wyścigów |
18 |
| Mistrzowie | |
| Kierowcy | |
| Zespoły | |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
Formuła 3 Euro Series 2010 – ósmy sezon Formuły 3 Euro Series. Sezon rozpoczął się 10 kwietnia 2010 roku wyścigiem w Le Castellet, a zakończył po 18 wyścigach 17 października tego samego roku na torze Hockenheimring. Tytuł w klasyfikacji kierowców zdobył Włoch Edoardo Mortara, natomiast jego zespół Signature-Plus sięgnął po mistrzostwo zespołów.
Lista startowa
Kalendarz wyścigów
| Wyścig | Tor | Data | Pole Position | Najszybsze okrążenie | Zwycięzca (kierowcy) | Zwycięzca (zespoły) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 kwietnia | |||||
| 2 | 11 kwietnia | |||||
| 3 | 24 kwietnia | |||||
| 4 | 25 kwietnia | |||||
| 5 | 22 maja | |||||
| 6 | 23 maja | |||||
| 7 | 3 lipca | |||||
| 8 | 4 lipca | |||||
| 9 | 7 sierpnia | |||||
| 10 | 8 sierpnia | |||||
| 11 | 21 sierpnia | |||||
| 12 | 22 sierpnia | |||||
| 13 | 4 września | |||||
| 14 | 5 września | |||||
| 15 | 18 września | |||||
| 16 | 19 września | |||||
| 17 | 16 października | |||||
| 18 | 17 października |
Zmiany w kalendarzu
- Sezon zainaugurowany zostanie na torze Paul Ricard. Początkowo eliminacja we Francji, która nie będzie już odbywała się w Dijon, miała zostać rozegrana na torze Magny-Cours i kończyć cykl zmagań. Organizatorzy po ostatecznym zatwierdzeniu kalendarza postanowili jednak przenieść ją na uliczny tor w Le Castellet[9].
- Tor Hockenheimring ponownie będzie zamykał sezon F3. Początkowo niemiecki obiekt miał organizować tylko jedną rundę, na początku sezonu, jednakże w wyniki fiasku w sprawie organizacji eliminacji na torze Magny Cours, organizatorzy postanowili przywrócić go do kalendarza[10].
- Z kalendarza wypadła runda na torze w EuroSpeedway Lausitz[10].
- Eliminacja w Hiszpanii zostanie przeniesiona z Circuit de Catalunya, na Circuit Ricardo Tormo.
Klasyfikacja kierowców
Punktacja:
Punktacja w pierwszym wyścigu: 10-8-6-5-4-3-2-1 (osiem pierwszych pozycji)
Punktacja w drugim wyścigu: 6-5-4-3-2-1 (sześć pierwszych pozycji)
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| P | Kierowca | FRA |
FRA |
HOC |
HOC |
ESP |
ESP |
NOR |
NOR |
NÜR |
NÜR |
NLD |
NLD |
UK |
UK |
OSC |
OSC |
HOC |
HOC |
Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 1 | 6 | 1 | 3 | 1 | 6 | 1 | 11 | 1 | NU | 6 | NU | 1 | DK | 101 | |
| 2 | 2 | 3 | 1 | 4 | 11 | 7 | 2 | 2 | 5 | 2 | 3 | 6 | 3 | 5 | 7 | 2 | 3 | 7 | 76 | |
| 3 | 9 | 6 | 3 | 5 | 2 | 4 | 3 | 1 | 6 | 7 | 2 | NU | 4 | 4 | 1 | NU | 2 | 3 | 74 | |
| 4 | 3 | 1 | NU | 8 | 3 | 5 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 5 | 5 | 8 | 2 | 8 | 4 | 5 | 63 | |
| 5 | 5 | 4 | 4 | 1 | 4 | NU | 5 | 11 | 3 | 5 | 5 | 3 | 11 | 10 | 5 | 9 | 5 | 2 | 56 | |
| 6 | NU | 5 | NU | NU | 5 | 3 | 9 | 5 | 2 | 11 | 7 | 2 | 2 | 7 | 13 | 4 | 6 | DK | 42 | |
| 7 | 8 | 8 | 7 | 9 | 6 | NU | 7 | NU | 7 | 1 | 8 | 1 | 8 | 1 | 3 | NU | 9 | 4 | 40 | |
| 8 | 4 | 7 | 8 | 2 | 9 | 9 | 10† | 6 | 12 | 10 | NU | 9 | 6 | 3 | 4 | 6 | 8 | 1 | 35 | |
| 9 | NU | 12 | 14 | NU | 10 | NU | 6 | 9 | 14 | 9 | 6 | 4 | 7 | 2 | 8 | 10 | 11 | 6 | 18 | |
| 7 | 7 | 11 | 13 | 6 | NW | 8 | NU | 8 | 8 | 4 | 10 | 13 | 13 | 12 | 9 | 1 | 12 | 11† | 13 | |
| 11 | 11 | 10 | 10 | 13 | 8 | 2 | 11† | 10 | 9 | 8 | 13 | 12 | 12 | 11 | 10 | 3 | NU | 8 | 10 | |
| 12 | 7 | 1 | 8 | |||||||||||||||||
| 13 | 6 | 9 | 5 | 7 | 7 | |||||||||||||||
| 14 | 10 | 13 | 9 | 10 | NU | 10 | 8 | 7 | 11 | NU | 12 | 10 | 10 | 6 | 11 | NU | 10 | 9 | 3 | |
| 15 | 10 | NU | 9 | 7 | NW | NW | 7 | NU | 2 | |||||||||||
| 16 | 12 | 7 | 1 | |||||||||||||||||
| 17 | 13 | NU | 11 | 8 | 9 | 9 | 0 | |||||||||||||
| Kierowcy nieuprawnieni do zdobywania punktów | ||||||||||||||||||||
| 14 | 5 | - | ||||||||||||||||||
| 6 | NU | - | ||||||||||||||||||
| 15 | 11 | 13 | 10 | - | ||||||||||||||||
| 11 | NU | - | ||||||||||||||||||
| 12 | 12 | - | ||||||||||||||||||
| P | Kierowca | FRA |
FRA |
HOC |
HOC |
ESP |
ESP |
NOR |
NOR |
NÜR |
NÜR |
NLD |
NLD |
UK |
UK |
OSC |
OSC |
HOC |
HOC |
Punkty |
- pogrubienie – pole position
- kursywa – najszybsze okrążenie
Klasyfikacja zespołów
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| P | Kierowca | FRA |
FRA |
HOC |
HOC |
ESP |
ESP |
NOR |
NOR |
NÜR |
NÜR |
NLD |
NLD |
UK |
UK |
OSC |
OSC |
HOC |
HOC |
Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 3 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 5 | 5 | 2 | 1 | 7 | 193 | |
| 2 | 3 | 2 | 4 | 5 | 6 | 2 | 3 | 2 | 6 | 3 | 6 | 2 | 7 | 6 | 4 | 3 | DK | |||
| 2 | 3 | 1 | 3 | 5 | 2 | 4 | 3 | 1 | 4 | 3 | 2 | 5 | 4 | 4 | 1 | 1 | 2 | 3 | 148 | |
| 7 | 6 | 13 | 6 | 3 | 5 | 4 | 4 | 6 | 4 | 4 | 13 | 5 | 8 | 2 | 8 | 4 | 5 | |||
| 3 | 5 | 4 | 4 | 1 | 4 | NU | 5 | 9 | 3 | 5 | 5 | 3 | 7 | 2 | 5 | 9 | 5 | 2 | 74 | |
| NU | 12 | 14 | NU | 10 | NU | 6 | 11 | 14 | 9 | 6 | 4 | 11 | 10 | 8 | 10 | 11 | 6 | |||
| 4 | 6 | 8 | 5 | 7 | 6 | 1 | 7 | 7 | 7 | 1 | 8 | 1 | 8 | 1 | 3 | 7 | 7 | 4 | 60 | |
| 8 | 9 | 7 | 9 | 7 | 10 | 8 | NU | 10 | NU | 11 | 8 | 9 | 6 | 11 | NU | 9 | 9 | |||
| 5 | 4 | 7 | 8 | 2 | 8 | 2 | 10 | 6 | 9 | 8 | 13 | 9 | 6 | 3 | 4 | 3 | 8 | 1 | 44 | |
| 11 | 10 | 10 | 13 | 9 | 9 | 11 | 10 | 12 | 10 | NU | 12 | 12 | 11 | 10 | 6 | NU | 8 | |||
| Zespołu startujące gościnnie nie były zaliczane do klasyfikacji | ||||||||||||||||||||
| 15 | 11 | 13 | 10 | - | ||||||||||||||||
| P | Kierowca | FRA |
FRA |
HOC |
HOC |
ESP |
ESP |
NOR |
NOR |
NÜR |
NÜR |
NLD |
NLD |
UK |
UK |
OSC |
OSC |
HOC |
HOC |
Punkty |
Puchar Narodów
| Państwo | Punkty | |
|---|---|---|
| 1 | 96 | |
| 2 | 90 | |
| 3 | 76 | |
| 4 | 76 | |
| 5 | 70 | |
| 6 | 41 | |
| 7 | 40 | |
| 8 | 23 | |
| 9 | 18 | |
| 10 | 8 | |
| 11 | 2 | |
| Państwa gościnne | ||
| - | ||
| - | ||
| - | ||
| - | ||
Przypisy
- ↑ Sims chce zostać mistrzem Euro Series.
- ↑ ART potwierdza podpisanie kontraktu z Pla na starty w Euro Series.
- ↑ Roberto Merhi kierowcą Mucke w sezonie 2010.
- ↑ Munoz drugim kierowcą Mucke w Euro Series.
- ↑ Powrót Mortary do F3 Euro Series potwierdzony.
- 1 2 Prema kompletuje skład na F3 Euro Series.
- 1 2 Quaife-Hobbs i Laine kierowcami Motoparku w sezonie 2010.
- ↑ Da Costa kierowcą Motopark w sezonie 2010.
- ↑ Modyfikacja kalendarza F3 Euro Series.
- 1 2 Kolejna modyfikacja kalendarza F3 Euro Series.
