Seria GP2 – Monaco 2014
![]() | |
| 3. runda z 11 w sezonie 100. runda o mistrzostwo serii GP2 | |
| Data | |
|---|---|
| Trasa (Główny wyścig) | |
| Liczba okrążeń |
42 |
| Długość okrążenia |
3,340 km |
| Dystans |
140,280 km |
| Trasa (sprint) | |
| Liczba okrążeń |
30 |
| Długość okrążenia |
3,340 km |
| Dystans |
100,200 km |
| Zgłoszenia (Główny wyścig) | |
| Zgłoszenia |
26 kierowców |
| Zakwalifikowało się |
26 kierowców |
| Ukończyło wyścig |
17 kierowców |
| Zgłoszenia (Sprint) | |
| Zgłoszenia |
26 kierowców |
| Zakwalifikowało się |
26 kierowców |
| Ukończyło wyścig |
22 kierowców |
| Najlepsze wyniki (Główny wyścig) | |
| Pole position |
Jolyon Palmer |
| Zwycięzca |
Jolyon Palmer |
| Najszybsze okrążenie |
Jolyon Palmer |
| Premia za najszybsze okrążenie |
Jolyon Palmer |
| Najlepsze wyniki (Sprint) | |
| Zwycięzca |
Stéphane Richelmi |
| Najszybsze okrążenie |
Tio Ellinas |
| Premia za najszybsze okrążenie |
Stefano Coletti |
| Catalunya w sezonie 2014 Red Bull Ring Monaco 2013 Seria GP2 Monaco 2015 | |
Runda GP2 na torze Circuit de Monaco – trzecia runda mistrzostw serii GP2 w sezonie 2014.
Lista startowa
Wyniki
Sesja treningowa
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 7 | DAMS | 1:20,707 | 24 |
Kwalifikacje
Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
Grupa A
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Poz. s. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | DAMS | 1:20,774 | 1 | |
| 2 | 1 | Russian Time | 1:21,188 | 2 | |
| 3 | 23 | Trident | 1:21,361 | 4 | |
| 4 | 11 | Hilmer Motorsport | 1:21,760 | 10[3] | |
| 5 | 5 | Racing Engineering | 1:21,917 | 8 | |
| 6 | 19 | Caterham Racing | 1:22,146 | 11 | |
| 7 | 15 | Rapax | 1:22,296 | 13 | |
| 8 | 3 | Carlin | 1:22,381 | 18[3] | |
| 9 | 27 | Campos Racing | 1:22,588 | 16 | |
| 10 | 21 | MP Motorsport | 1:22,681 | 19 | |
| 11 | 25 | Venezuela GP Lazarus | 1:22,997 | 20 | |
| 12 | 17 | Arden International | 1:23,178 | 22 | |
| 13 | 9 | ART Grand Prix | 1:23,259 | 25 | |
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Poz. s. |
Grupa B
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Poz. s. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | Caterham Racing | 1:21,433 | 5[3] | |
| 2 | 8 | DAMS | 1:21,444 | 3 | |
| 3 | 10 | ART Grand Prix | 1:21,508 | 6 | |
| 4 | 6 | Racing Engineering | 1:21,649 | 7 | |
| 5 | 4 | Carlin | 1:21,752 | 9 | |
| 6 | 22 | Trident | 1:21,926 | 12 | |
| 7 | 26 | Campos Racing | 1:22,207 | 14 | |
| 8 | 16 | Arden International | 1:22,270 | 15 | |
| 9 | 14 | Rapax | 1:22,277 | 17 | |
| 10 | 12 | Hilmer Motorsport | 1:22,473 | 23[3] | |
| 11 | 20 | MP Motorsport | 1:22,488 | 21 | |
| 12 | 24 | Venezuela GP Lazarus | 1:22,632 | 24 | |
| 13 | 2 | Russian Time | 1:23,347 | PIT[4] | |
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Poz. s. |
Główny wyścig
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | DAMS | 40 | 1h38m31,193 | ||||
| 2 | 1 | Russian Time | 40 | +0:00,427 | ||||
| 3 | 3 | Carlin | 40 | +0:00,653 | ||||
| 4 | 23 | Trident | 40 | +0:02,175 | ||||
| 5 | 22 | Trident | 40 | +0:02,884 | ||||
| 6 | 26 | Campos Racing | 40 | +0:06,187 | ||||
| 7 | 18 | Caterham Racing | 40 | +0:08,718 | ||||
| 8 | 8 | DAMS | 40 | +0:09,594 | ||||
| 9 | 14 | Rapax | 40 | +0:09,785 | ||||
| 10 | 21 | MP Motorsport | 40 | +0:10,187 | ||||
| 11 | 20 | MP Motorsport | 40 | +0:10,689 | ||||
| 12 | 5 | Racing Engineering | 40 | +0:11,727 | ||||
| 13 | 25 | Venezuela GP Lazarus | 40 | +0:12,291 | ||||
| 14 | 10 | ART Grand Prix | 40 | +0:12,705 | ||||
| 15 | 27 | Campos Racing | 40 | +0:26,761 | ||||
| 16 | 19 | Caterham Racing | 40 | +0:29,166 | [a] | |||
| 17 | 24 | Venezuela GP Lazarus | 40 | +0:56,107 | ||||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 16 | Arden International | 35 | kolizja z Markiełowem | [6][b] | ||||
| 2 | Russian Time | 35 | kolizja z Binderem | |||||
| 9 | ART Grand Prix | 31 | wypadek | |||||
| 15 | Rapax | 31 | kolizja z Colettim | [6] | ||||
| 6 | Racing Engineering | 31 | kolizja z Trummerem | |||||
| 4 | Carlin | 24 | wypadek | |||||
| 17 | Arden International | 11 | kolizja z Binderem | |||||
| 11 | Hilmer Motorsport | 9 | kolizja z Rossim | |||||
| 12 | Hilmer Motorsport | 0 | awaria | |||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
Najszybsze okrążenie
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 7 | DAMS | 1:23,008 | 19 |
Prowadzenie w wyścigu
| Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 7 | 1, 10-25, 30-40 | 35 | |||
| 1 | 1-10 | 10 | |||
| 10 | 25-30 | 5 | |||
| |||||
Sprint
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![7]
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | DAMS | 30 | 43:17.087 | ||||
| 2 | 22 | Trident | 30 | +0:02,179 | ||||
| 3 | 18 | Caterham Racing | 30 | +0:08,295 | ||||
| 4 | 23 | Trident | 30 | +0:25,320 | ||||
| 5 | 26 | Campos Racing | 30 | +0:25,753 | ||||
| 6 | 1 | Russian Time | 30 | +0:25,973 | ||||
| 7 | 7 | DAMS | 30 | +0:26,587 | ||||
| 8 | 14 | Rapax | 30 | +0:26,956 | ||||
| 9 | 6 | Racing Engineering | 30 | +0:28,473 | ||||
| 10 | 25 | Venezuela GP Lazarus | 30 | +0:28,721 | ||||
| 11 | 19 | Caterham Racing | 30 | +0:29,987 | ||||
| 12 | 24 | Venezuela GP Lazarus | 30 | +0:30,105 | ||||
| 13 | 10 | ART Grand Prix | 30 | +0:30,604 | ||||
| 14 | 27 | Campos Racing | 30 | +0:31,228 | ||||
| 15 | 17 | Arden International | 30 | +0:31,657 | ||||
| 16 | 4 | Carlin | 30 | +0:32,085 | ||||
| 17 | 11 | Hilmer Motorsport | 30 | +0:32,582 | ||||
| 18 | 15 | Rapax | 30 | +0:33,458 | ||||
| 19 | 5 | Racing Engineering | 30 | +0:34,328 | [c] | |||
| 20 | 16 | Arden International | 30 | +0:35,417 | ||||
| 21 | 12 | Hilmer Motorsport | 30 | +0:36,078 | ||||
| 22 | 21 | MP Motorsport | 29 | +1 okr. | ||||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 2 | Russian Time | 12 | wypadek | [d] | ||||
| 9 | ART Grand Prix | 11 | hamulce | |||||
| 20 | MP Motorsport | 2 | kolizja z Marciello | |||||
| 3 | Carlin | 0 | przebita opona | |||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
Najszybsze okrążenie
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 21 | MP Motorsport | 1:22,807 | 22 |
Premia za najszybsze okrążenie w TOP10
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 6 | Racing Engineering | 1:23,331 | 9 |
Prowadzenie w wyścigu
| Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 8 | 1-30 | 30 | |||
| |||||
Klasyfikacja po zakończeniu rundy
Kierowcy
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 6 | 103 | 2 | 2 | 1 | 2 | 4 | - | |
| 2 | +1 | 6 | 57 | 1 | - | 2 | - | - | 1 | |
| 3 | +1 | 6 | 49 | 1 | - | - | - | - | - | |
| 4 | −2 | 6 | 48 | - | 1 | 1 | - | 1 | 1 | |
| 5 | 0 | 6 | 40 | - | - | - | - | - | - | |
| 6 | +4 | 6 | 32 | 1 | - | - | 1 | - | - | |
| 7 | +4 | 6 | 26 | - | - | 1 | - | - | 1 | |
| 8 | −2 | 6 | 25 | 1 | - | - | - | - | - | |
| 9 | +7 | 6 | 24 | - | 1 | - | - | - | - | |
| 10 | +15 | 4 | 22 | - | 1 | - | - | - | - | |
| 11 | −4 | 6 | 18 | - | 1 | - | - | - | 2 | |
| 12 | −3 | 6 | 15 | - | - | - | - | 1 | 1 | |
| 13 | −5 | 2 | 14 | - | - | 1 | - | - | - | |
| 14 | −1 | 6 | 10 | - | - | - | - | - | - | |
| 15 | −3 | 6 | 8 | - | - | - | - | - | 2 | |
| 16 | −2 | 4 | 7 | - | - | - | - | - | - | |
| 17 | −2 | 6 | 3 | - | - | - | - | - | 2 | |
| 18 | −1 | 6 | 0 | - | - | - | - | - | 3 | |
| 19 | +1 | 6 | 0 | - | - | - | - | - | 2 | |
| 20 | −2 | 6 | 0 | - | - | - | - | - | 2 | |
| 21 | 0 | 6 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
| 22 | −3 | 6 | 0 | - | - | - | - | - | 2 | |
| 23 | +1 | 6 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
| 24 | +3 | 6 | 0 | - | - | - | - | - | 2 | |
| 25 | −2 | 6 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
| 26 | −4 | 2 | 0 | - | - | - | - | - | - | |
| 27 | +1 | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
| 28 | −2 | 6 | 0 | - | - | - | - | - | 3 | |
| 29 | 0 | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +1 | 12 | 135 | 3 | 2 | 1 | 3 | 4 | - | |
| 2 | −1 | 12 | 105 | 1 | 1 | 3 | - | 1 | 2 | |
| 3 | +1 | 12 | 71 | 1 | 1 | - | - | - | 1 | |
| 4 | +1 | 12 | 40 | - | - | - | - | - | 1 | |
| 5 | −2 | 12 | 33 | 1 | - | - | - | - | 2 | |
| 6 | 0 | 12 | 28 | - | 1 | - | - | - | 2 | |
| 7 | +2 | 12 | 26 | - | - | 1 | - | - | 2 | |
| 8 | +3 | 12 | 24 | - | 1 | - | - | - | 3 | |
| 9 | −2 | 12 | 17 | - | - | 1 | - | - | 3 | |
| 10 | −2 | 12 | 15 | - | - | - | - | 1 | 2 | |
| 11 | −1 | 12 | 7 | - | - | - | - | - | 2 | |
| 12 | +1 | 12 | 0 | - | - | - | - | - | 4 | |
| 13 | −1 | 12 | 0 | - | - | - | - | - | 5 | |
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Uwagi
Przypisy
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Dillmann zastąpi jednorazowo kontuzjowanego Negrao. f1wm.pl, 2014-05-08. [dostęp 2014-05-08]. (ang.).
- ↑ Łukasz Godula: Jolyon Palmer zdobywa pole position w Monako. f1wm.pl, 2014-05-22. [dostęp 2014-05-22]. (ang.).
- 1 2 3 4 MONTE CARLO POST-QUALIFYING PENALTIES. gp2series.com, 2014-05-22. [dostęp 2014-05-22]. (ang.).
- ↑ ARTEM MARKELOV PENALISED. gp2series.com, 2014-05-22. [dostęp 2014-05-11]. (ang.).
- ↑ GP2 Series > 2014 > Monako (główny). f1wm.pl. [dostęp 2014-05-23]. (pol.).
- 1 2 MONTE CARLO POST-FEATURE RACE PENALTIES. gp2series.com, 2014-05-23. [dostęp 2014-05-23]. (ang.).
- ↑ GP2 Series > 2014 > Monako (sprint). f1wm.pl. [dostęp 2014-05-24]. (pol.).
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona serii GP2. gp2series.com. [dostęp 2014-04-04]. (ang.).


