Fiat 524
![]() Fiat Tipo 524 C Berlina | |
| Producent | |
|---|---|
| Okres produkcji |
1931–1934 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
kareta, kabriolet |
| Silniki | |
| Skrzynia biegów |
4–biegowa manualna |
| Napęd |
tylny |
| Długość |
4680 mm |
| Szerokość |
1730 mm |
| Wysokość |
1740 mm |
| Rozstaw osi |
3230 mm[1] |
| Masa własna |
1595 kg |
Fiat 524 – samochód osobowy produkcji Fiata, produkowany we Włoszech w latach 1931–1934 oraz w Polsce w Państwowych Zakładach Inżynierii jako Polski Fiat 524.
Historia i opis modelu

Ogółem wyprodukowano 10135 egzemplarzy i wykonywano go w wersjach:
- kabriolet (Fiat 524C),
- limuzyna (kareta) 7-osobowa (Fiat 524L)[1],
Nadwozie było 4-drzwiowe, a samochód miał dodatkowe dwa miejsca składane. W wyposażeniu tego samochodu (wersja L) był telefon pozwalający na dawanie dyspozycji kierowcy podczas jazdy, szyba oddzielająca przedział kierowcy od pasażerów, dwa koła zapasowe i opuszczane wszystkie szyby boczne[1]. W Polsce samochód montowany był w Państwowych Zakładach Inżynierii w Warszawie. W 1933 roku w Polsce kosztował 22 000 zł[1].
Dane techniczne
Przypisy
- 1 2 3 4 5 Reklama Polski Fiat. „Auto”. Nr 2. XII, s. IV okładki, luty 1933.
- ↑ Oldtimer gallery. Cars. FIAT-524C [online], www.autogallery.org.ru [dostęp 2017-11-23].
Linki zewnętrzne
- Reklama Polskiego Fiata 524. polska_motoryzacja.republika.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-01-06)].
