Europejska Formuła 2 Sezon 1973
| Inauguracja | |
|---|---|
| Zakończenie | |
| Liczba wyścigów |
17 |
| Mistrzowie | |
| Kierowcy | |
| Zespoły | |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
Europejska Formuła 2 Sezon 1973 – siódmy sezon Europejskiej Formuły 2. Rozpoczął się 11 marca na torze Mallory Park w Wielkiej Brytanii, a zakończył 14 października na włoskim torze ACI Vallelunga Circuit. Tytuł w klasyfikacji kierowców zdobył Francuz Jean-Pierre Jarier. Wśród zespołów najlepsza okazała się francuska ekipa March Engineering, a wśród konstruktorów francuski March.
Kalendarz wyścigów
Wyścigi 1, 2, 6, 7, 8, 10, 11, 13, 15 i 17 były złożone z dwóch eliminacji, które składały się na końcowy rezultat.
Wyścigi 3,5,9,12 były złożone z dwóch półfinałów, na bazie których kierowcy startowali w finale. Tylko wyniki z finału były zaliczane do klasyfikacji.
Klasyfikacja kierowców
Punktacja:
Wyścig: 9-6-4-3-2-1 (sześć pierwszych pozycji)
Do klasyfikacji zaliczano wszystkie wyniki spośród podstawowych wyścigów (2, 3, 4, 7, 9, 11, 13, 16, 17)
Do klasyfikacji zaliczano wszystkie wyniki spośród czterech pierwszych startów w wyścigach dodatkowych (1, 5, 6, 8, 10, 12, 14, 15)
W przypadku startu w kilku wyścigach rozgrywanych w jednym kraju, tylko pierwszy start był zaliczany do klasyfikacji
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| P. | Kierowca | Zespół | Podwozie | Silnik | MAL |
HOC |
THR |
NÜR |
PAU |
KIN |
BEL |
HOC |
ROU |
MON |
MAN |
KAR |
PER |
AUT |
NOR |
SÉQ |
VAL |
Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | March Engineering | March | BMW | 1 | 1 | NU | NU | 2 | 1 | 1 | WD | 1 | 1 | 1 | WD | NU | 2 | 78 | ||||
| 2 | Team Surtees | Surtees | Ford | NU | NU | DK | NU | 1 | 2 | 1 | 2 | NU | 2 | WD | 3 | 6 | NU | 41 | ||||
| 3 | Coombs Racing | Elf-Alpine | Ford | 2 | NU | 3 | NU | 2 | NW | 6 | 2 | 4 | NU | 2 | WD | 38 | ||||||
| 4 | Beta Racing | March | Ford | 6 | 35 (44) | |||||||||||||||||
| BMW | 11 | 7 | 5 | NU | 3 | 4 | WD | NU | 2 | (1) | WD | 1 | 2 | |||||||||
| 5 | Scuderia Filipinetti | March | BMW | NW | 7z | NU | 10 | NW | NU | 3 | 4 | 3 | 32 | |||||||||
| Lewis Racing | NU | 6 | WD | 3 | NU | 4 | 1 | |||||||||||||||
| 6 | Motul Rondel Racing | Motul | Ford | NU | 2 | 6 | 5 | NU | NU | NW | NU | 9 | WD | 5 | WD | 5 | NU | 23 | ||||
| 7 | Clarke/Mordaunt/Guthrie/Durlacher | March | BMW | WD | NU | NW | WD | 15 | ||||||||||||||
| Lewis Racing | 3 | 4 | 4 | |||||||||||||||||||
| 8 | Team Surtees | Surtees | Ford | 3 | 4 | NU | 4 | 13 | ||||||||||||||
| 9 | Vandervell Racing | March | BMW | NU | 6 | WD | NU | NU | WD | 12 | ||||||||||||
| Lewis Racing | NU | NW | 5 | 2 | NU | 7 | WD | |||||||||||||||
| 10 | Wheatcroft Racing | GRD | Ford | 9 | 9 | 8 | 11 | 7 | WD | 9 | 11 | |||||||||||
| March | NW | WD | ||||||||||||||||||||
| BMW | 1 | |||||||||||||||||||||
| 11 | Team Reeves | Chevron | Ford | 4 | NU | 5 | NU | NU | 6 | 8 | NW | WD | WD | WD | WD | 8 | ||||||
| Brabham | WD | |||||||||||||||||||||
| Texaco Team Lotus | Texaco Star | Lotus | NU | NZ | NU | |||||||||||||||||
| 12 | Chevron Racing | Chevron | Ford | NW | NU | NU | WD | NW | 2 | WD | WD | 14 | 6 | |||||||||
| 13 | DWM Racing | Surtees | Ford | 3 | NU | NU | NW | WD | 6 | |||||||||||||
| 14 | Team Robert | GRD | Ford | 4 | 6 | |||||||||||||||||
| 15 | Motor Racing Developments | Brabham | Ford | 5 | NU | NU | NU | NU | NU | 6 | ||||||||||||
| BMW | 5 | WD | 9 | |||||||||||||||||||
| 16 | Motul Rondel Racing | Motul | Ford | NU | 6 | WD | 6 | WD | NU | 8 | 6 | WD | WD | WD | 11 | 6 | ||||||
| 17 | prywatny | Brabham | Ford | NZ | WD | NS | NU | NW | WD | WD | 4 | 5 | ||||||||||
| March | 6 | |||||||||||||||||||||
| BMW | NU | |||||||||||||||||||||
| 18 | Team Robert | GRD | Ford | NU | NW | NS | 8 | 4 | NW | WD | NU | WD | NU | WD | NS | 11 | 5 | |||||
| 19 | prywatny | March | BMW | WD | DK | 9 | 12 | NW | NU | 13 | 10 | NU | 7 | (8) | 6 | 5 | NU | NU | NU | 5 (6) | ||
| Ford | WD | |||||||||||||||||||||
| 20 | Vonlanthen Racing | GRD | Ford | NU | NZ | WD | 18 | NU | NU | NU | NS | NU | 8 | NU | WD | 3 | 4 | |||||
| 21 | Motor Racing Developments | Brabham | Ford | NU | WD | 4 | ||||||||||||||||
| Team Arnold | Chevron | 3 | ||||||||||||||||||||
| Chevron Racing | WD | WD | 10 | |||||||||||||||||||
| 22 | March Engineering | March | BMW | NU | NU | NW | NS | WD | WD | WD | 3 | 4 | ||||||||||
| 23 | Team Surtees | Surtees | Ford | NU | NU | 3 | 4 | |||||||||||||||
| Team Robert | GRD | NS | ||||||||||||||||||||
| 24 | Chevron Racing | Chevron | Ford | WD | 10 | 4 | NW | 10 | WD | WD | NW | 4 | ||||||||||
| 25 | GRS International/Team Nippon | GRD | Ford | WD | NU | NS | 9 | 9 | 7 | 6 | NU | 5 | NU | 11 | NU | WD | WD | NU | 4 | |||
| 26 | Team Robert | GRD | Ford | 5 | WD | WD | 3 | |||||||||||||||
| 27 | Chevron Racing | Chevron | Ford | 5 | 3 | |||||||||||||||||
| 28 | prywatny | Surtees | Ford | NU | 11 | 8 | NU | WD | 10 | 7 | WD | NU | NU | 12 | NU | NU | NU | NZ | 3 | |||
| Lewis Racing | March | BMW | 6 | |||||||||||||||||||
| 29 | Motul Rondel Racing | Motul | Ford | 11 | NU | NU | 5 | NU | WD | WD | (2) | 15 | 2 (11) | |||||||||
| 30 | Coombs Racing | Elf-Alpine | Ford | WD | NU | NU | NW | WD | NU | NU | WD | WD | 5 | 2 | ||||||||
| 31 | Scuderia Nettuno | March | BMW | WD | 2 | |||||||||||||||||
| Team Marlboro | Brabham | Ford | NU | |||||||||||||||||||
| Scuderia Nettuno | 5 | |||||||||||||||||||||
| 32 | prywatny | Scott-Brabham | Ford | NW | NU | NU | 7 | NW | WD | WD | 2 | |||||||||||
| 33 | Chevron Racing | Chevron | Ford | WD | WD | 1 | ||||||||||||||||
| Space Racing | 8 | 7 | NU | 9 | NU | |||||||||||||||||
| 34 | Team Gerard | Surtees | Ford | 7 | NZ | 12 | 9 | NU | 1 | |||||||||||||
| 35 | Lewis Racing | March | BMW | 7 | 1 | |||||||||||||||||
| 36 | Team de Adamich | Brabham | Ford | NU | 8 | WD | WD | 1 | ||||||||||||||
| 37 | prywatny | Brabham | Ford | NZ | 6 | 1 | ||||||||||||||||
| Kierowcy niedopuszczeni do zdobywania punktów | ||||||||||||||||||||||
| – | Motul Rondel Racing | Motul | Ford | NU | NU | 2 | 3 | 3 | NU | 3 | 4 | 4 | 1 | 7 | – | |||||||
| – | Motul Rondel Racing | Motul | Ford | 4 | 1 | WD | 5 | NU | 3 | NU | – | |||||||||||
| March Engineering | March | BMW | WD | |||||||||||||||||||
| – | Team Robert | GRD | Ford | NU | NW | 1 | NU | NU | WD | NU | NW | NU | WD | – | ||||||||
| – | Coombs Racing | Elf-Alpine | Ford | 1 | NW | – | ||||||||||||||||
| – | Team Surtees | Surtees | Ford | 2 | NW | NS | NU | WD | WD | WD | – | |||||||||||
| – | Team Surtees | Surtees | Ford | 12 | NU | 4 | WD | WD | – | |||||||||||||
| – | Texaco Team Lotus | Texaco Star | Lotus | WD | WD | NU | NW | 5 | 7 | WD | DK | 7 | – | |||||||||
| P. | Kierowca | Zespół | Podwozie | Silnik | MAL |
HOC |
THR |
NÜR |
PAU |
KIN |
BEL |
HOC |
ROU |
MON |
MAN |
KAR |
PER |
AUT |
NOR |
SÉQ |
VAL |
Punkty |
Uwagi:
- pogrubienie – pole position
- kursywa – najszybsze okrążenie
Klasyfikacja zespołów
| P | Konstruktor | Punkty |
|---|---|---|
| 1 | 82 | |
| 2 | 45 | |
| 3 | 40 | |
| 4 | 35 | |
| 5 | 34 | |
| 6 | 31 | |
| 7 | Team Pierre Robert | 14 |
| 8 | 13 | |
| 9 | 13 | |
| 10 | 11 | |
| 11 | 8 | |
| 12 | 6 | |
| 13 | 6 | |
| 14 | 5 | |
| 15 | 5 | |
| 16 | 4 | |
| 17 | 4 | |
| 18 | 4 | |
| 19 | 2 | |
| 20 | 2 | |
| 21 | 2 | |
| 22 | 2 | |
| 23 | 1 | |
| 24 | 1 | |
| 25 | 1 | |
| 26 | 1 | |
Klasyfikacja konstruktorów
| P | Konstruktor | Punkty |
|---|---|---|
| 1 | 194 | |
| 2 | 67 | |
| 3 | 40 | |
| 4 | 31 | |
| 5 | 26 | |
| 6 | 24 | |
| 7 | 13 | |
| 8 | 2 | |
Klasyfikacja dostawców silników
| P | Dostawca | Punkty |
|---|---|---|
| 1 | 202 | |
| 2 | 162 | |