MAZ 205
 | |
| Dane ogólne | |
| Inne nazwy |
МАЗ 205 |
|---|---|
| Producent | |
| Premiera |
2009 |
| Lata produkcji |
od 2010 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Typy nadwozia |
Niskopodłogowy autobus przegubowy klasy MEGA |
| Układ drzwi |
2-2-2-2 |
| Liczba drzwi |
4 |
| Wysokość podłogi |
330 mm |
| Szerokość drzwi |
1250 mm |
| Silniki |
Mercedes-Benz OM926LA |
| Moc silników |
326 KM |
| Skrzynia biegów |
ZF 6HP502 |
| Liczba przełożeń |
6 |
| Długość |
18 750 mm |
| Szerokość |
2500 mm |
| Wysokość |
3150 mm |
| Masa całkowita |
28000 kg |
| Wnętrze | |
| Liczba miejsc ogółem |
175 |
| Liczba miejsc siedzących |
39 |
| Informacje dodatkowe | |
| ABS |
Tak |
| ASR |
Tak |
| EBS |
Opcja |
| ESP |
Opcja |
| Klimatyzacja |
Opcja |
MAZ 205 – niskopodłogowy miejski autobus przegubowy produkowany przez zakłady MAZ w Mińsku na Białorusi, z silnikiem stojącym umieszczonym pomiędzy 1. a 2. osią. Autobusy tego typu były eksploatowane przez Kłosok Żory[1] i Aska Żory[2] w łącznej ilości 4 sztuk. Istnieje jego pięciodrzwiowa wersja, MAZ 215 eksploatowana w Polsce przez PKM Tychy.[3]
Przypisy
- ↑ -=[Fotogaleria Transportowa]=- - Kłosok sp. z o.o. sp.k. - Żory | Lista pojazdów [online], phototrans.pl [dostęp 2023-08-26].
- ↑ -=[Fotogaleria Transportowa]=- - „Aska” Joanna Kałek - Żory | Lista pojazdów [online], phototrans.pl [dostęp 2023-08-26].
- ↑ МАЗ-215 w phototrans.pl [online] [dostęp 2021-03-26] [zarchiwizowane z adresu 2021-03-26] (pol.).