MAZ 256
 MAZ 256 w Krakowie, PKS Pasyk&Gawron Limanowa | |
| Dane ogólne | |
| Inne nazwy |
МАЗ 256 |
|---|---|
| Producent | |
| Lata produkcji |
od 2005 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Typy nadwozia |
Wysokopodłogowy autobus międzymiastowy klasy MINI |
| Układ drzwi |
0-1-0 |
| Liczba drzwi |
1 lub 2 |
| Silniki |
MMZ D-245.30 |
| Moc silników |
155 KM |
| Skrzynia biegów |
SAAZ-3206 (manualna) |
| Liczba przełożeń |
5 |
| Długość |
8090 mm |
| Szerokość |
2550 mm |
| Wysokość |
3330 mm |
| Masa całkowita |
9550 kg (międzymiastowy) |
| Rozstaw osi |
4200 mm |
| Wnętrze | |
| Liczba miejsc ogółem |
24 (międzymiastowy) |
| Liczba miejsc siedzących |
24 (międzymiastowy) |
| Informacje dodatkowe | |
| ABS |
Tak |
| ASR |
Nie |
| EBS |
Nie |
| ESP |
Nie |
| Klimatyzacja |
Opcja |
MAZ 256 − autobus o długości 8 metrów produkowany od 2005 roku przez zakłady MAZ w Mińsku na Białorusi w odmianie międzymiastowej oraz podmiejskiej.
Historia modelu
W 2000 roku przedstawiono prototyp autobusu międzymiastowego klasy mini o oznaczeniu MAZ 106, zbudowanego na podwoziu samochodu ciężarowego MAZ-4371 o dopuszczalnej masie całkowitej 10 ton. Prototyp ten posiadał umieszczone na ramie nadwozie składające się z dwóch części, oryginalnej kabiny samochodu ciężarowego oraz przestrzeni pasażerskiej, która była złączona z miejscem pracy kierowcy. Do napędu tego egzemplarza wykorzystano białoruski silnik MMZ-245.30 o mocy 155 KM, współpracujący z 5-biegową manualną skrzynią biegów SAAZ-3206. Produkcji tego modelu nie podjęto.
W 2005 roku zaprezentowano oraz wdrożono do produkcji ostateczną wersję międzymiastowego autobusu klasy mini pod oznaczeniem MAZ 256. Podobnie jak prototyp z 2000 roku autobus ten osadzony został na podwoziu ciężarowego samochodu MAZ-4371, jednak posiadał integralne, zaprojektowane specjalnie dla tego modelu nadwozie. Do napędu pojazdu zastosowano, analogicznie jak w MAZie 106 i samochodzie ciężarowym MAZ-4371, silnik Diesla produkcji białoruskiej MMZ-245.30 o mocy 155 KM, który zblokowany był z manualną skrzynia biegów SAAZ-3206. Dodatkowo w ofercie znajduje się silnik Deutz BF4M1013FC o mocy 170 KM, który współpracuje z 5-biegową skrzynią biegów ZF S5-42. MAZ 256 produkowany jest w odmianie międzymiastowej o pojemności 24 osób i układem drzwi 0-1-0 lub 0-1-1 oraz w odmianie podmiejskiej o pojemności 43 osób.
Linki zewnętrzne
- Zdjęcia i dane techniczne modelu MAZ 256 w serwisie producenta. maz.by. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-01-29)].
- Dane i zdjęcia modeli MAZ 256 w serwisie Transport Wroc.Biz