Miejski Zakład Komunikacji w Zielonej Górze
 Ursus City Smile 12E | |
| Państwo | |
|---|---|
| Siedziba | |
| Adres |
ul. Chemiczna 8 |
| Data założenia | |
| Forma prawna | |
| Prezes |
Robert Karwacki |
| Przewodniczący rady nadzorczej |
Dagmara Dąbrowska |
Położenie na mapie Zielonej Góry  | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa lubuskiego  | |
 51°57′02,9″N 15°29′05,0″E/51,950806 15,484722 | |
| Strona internetowa | |
Miejski Zakład Komunikacji w Zielonej Górze – komunalny zakład obsługujący transport zbiorowy na terenie i w obrębie Zielonej Góry.
Historia MZK
Zakład Komunikacji Miejskiej został utworzony w czerwcu 1954 roku jako wydział Miejskiego Przedsiębiorstwa Gospodarki Komunalnej. Pierwsze cztery autobusy "Star-51" wyjechały na ulice Zielonej Góry 1 lipca 1954. W tym samym czasie utworzono cztery linie łączące najodleglejsze dzielnice miasta (Ratusz-Jędrzychów; Ratusz-Racula; Ratusz-Chynów; Ratusz-Przylep). W roku 1956 Zakład Komunikacji Miejskiej zmienił nazwę na Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne i zaczął działać jako samodzielna jednostka[1]. 1 stycznia 1974 powstał oddział zielonogórskiego MPK w Nowej Soli. 1 kwietnia otworzono oddział w Głogowie. We wrześniu 1975 powstał oddział w Żaganiu, obejmujący zasięgiem również Żary. 31 grudnia 1975 od zielonogórskiej w wyniku reformy administracyjnej kraju – Głogów włączony został do województwa legnickiego – od zielonogórskiej centrali oddzielił się oddział w Głogowie. W latach osiemdziesiątych zakład przyjął nazwę Wojewódzkiego Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej. 1 lipca 1989 z WPKM wyszło MPK Zielona Góra, samodzielność uzyskały też oddziały w Nowej Soli i Żaganiu. 24 maja 1991 roku Rada Miasta przekształciła Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Zakład Budżetowy pod nazwą Miejski Zakład Komunikacji.
Działalność MZK
Oprócz samego miasta obejmuje jeszcze gminę Zabór. Do marca 2011 prowadzono obsługę komunikacyjną gmin Świdnica i Czerwieńsk. Miejski Zakład Komunikacji w Zielonej Górze posiada 71 autobusów przewożących dziennie około 71 000 pasażerów[2]. Wszystkie autobusy taboru MZK wyposażone są w urządzenia głośnomówiące zapowiadające przystanki oraz elektroniczne tablice z numerami linii i kierunkiem jazdy. Od 2001 roku wszystkie autobusy wyposażone są w automaty do sprzedaży biletów jednorazowych. Każdy autobus ma też autokomputer pokładowy, połączenie telefoniczne z dyspozytornią oraz jest pod stałą obserwacją dzięki zamontowanym kamerom. W oparciu o system GPS, duża część przystanków wyposażonych jest w tablice informacyjne podające rzeczywisty czas przyjazdu autobusu. Na koniec 2023 roku powstał inteligentny system sterowania ruchem, dzięki któremu autobusy mają pierwszeństwo na światłach, co znacząco upłynniło ruch zbiorowej komunikacji w mieście[3].
MZK obsługuje 29 linii w tym 25 dziennych i 4 nocne. W ciągu miesiąca autobusy przejeżdżają około 400 tys. km. Autobusy linii dziennych kursują codziennie od 4:30 do 23:30. Autobusy linii nocnych "N1", "N2", "N3" i "N4" kursują od godziny 23:05 do 4:40. Tzw. linie priorytetowe (0, 1, 5, 8, 19) kursują w szczycie co 15 minut, reszta co pół godziny lub co godzinę.
Elektryczne autobusy
22 listopada 2017 roku zielonogórskie MZK podpisało umowę z Konsorcjum Ursus Bus i Ursus S.A na dostawę 43 fabrycznie nowych autobusów elektrycznych. Pierwszy elektryczny autobus dostarczono 17 sierpnia 2018 roku.
Oprócz elektrycznych autobusów, do Zielonej Góry przyjechało także 17 autobusów marki Mercedes z silnikami diesla. Była to pierwsza dostawa najnowszego modelu Conecto tej marki.
16 marca 2022 roku MZK podpisało umowę na dostawę 12 kolejnych autobusów elektrycznych (4 przegubowych eCitaro marki Mercedes oraz 8 Solarisów Urbino 12 Electric).
Linie MZK
| LINIE DZIENNE | LINIE NOCNE |
|---|---|
| 0 Wrocławska (PKP Nowy Kisielin) - Zawadzkiego "Zośki” | N1 Zajezdnia Chemiczna - Os. Śląskie |
| 1 Chynów (Jany) - Jędrzychów | N2 Os. Śląskie - Os. Czarkowo |
| 2 Jędrzychów (Barcikowice) - Przylep (Zajezdnia Chemiczna/Naftowa) | N3 Os. Śląskie - Jędrzychów - Os. Śląskie |
| 3 Zajezdnia Chemiczna - Dworzec Główny | N4 Os. Śląskie - Zajezdnia Chemiczna |
| 5 Os. Leśne - Os. Czarkowo | |
| 6 Zajezdnia Chemiczna (Objazdowa) > Braniborska > Zajezdnia Chemiczna (Objazdowa) | |
| 8 Os. Śląskie - Botaniczna (Kąpielisko H2Ochla | |
| 9 Jędrzychów (Jarogniewice) - Os. Czarkowo | |
| 10 Drzonków - Wyczółkowskiego | |
| 12 Zawadzkiego "Zośki" - Lechitów | |
| 14 Zawadzkiego ''Zośki'' - Os. Śląskie | |
| 15 Os. Zdrojowe - Os. Mazurskie | |
| 17 Dworzec Główny > Os. Przyjaźni > Dworzec Główny | |
| 19 Os. Czarkowo (Łężyca) - Os. Śląskie | |
| 20 Przylep (Przylep Lotnisko) - Dworzec Główny | |
| 21 Dworzec Główny - Jany | |
| 22 Chynów - Dworzec Główny | |
| 25 Dworzec Główny - Nowy Kisielin (Droszków) | |
| 26 Wyczółkowskiego (Dworzec Główny) - PKP Nowy Kisielin | |
| 27 Wyspiańskiego (Dworzec Główny) - Ochla | |
| 27A Wyspiańskiego (Dworzec Główny) - Jarogniewice | |
| 27B Wyspiańskiego (Dworzec Główny) - Jeleniów | |
| 29 Os. Czarkowo > Palmiarnia > Os. Czarkowo (linia okólna) | |
| 30 Dworzec Główny - Drzonków | |
| 30A Dworzec Główny - Ługowo | |
| 30B Dworzec Główny - Barcikowice | |
| 38 Stary Kisielin - Botaniczna | |
| 39 Os. Czarkowo - Botaniczna | |
| 44 Wyspiańskiego (Dworzec Główny) - Os. Kwiatowe | |
| 101 Palmiarnia P+R - Lechitów - Palmiarnia P+R (linia okólna, obsługiwana przez 6-metrowe minibusy) |
Dawne linie MZK
| HISTORYCZNE TRASY AUTOBUSOWE |
|---|
| 4 Os. Zdrojowe - Wyspiańskiego |
| 7 Wyczółkowskiego - Os. Śląskie |
| 11 Wyspiańskiego - Wyczółkowskiego |
| 13 Jędrzychów - Wyczółkowskiego (wcześniej: Os.Pomorskie/ Raculka - Os. Zacisze) |
| 16 Wyspiańskiego - Zawadzkiego (wcześniej: Os. Pomorskie - Naftowa/ Przylep ZM) |
| 18 Dworzec PKP - Zalew Ochla |
| 23 Łężyca - Wyspiańskiego |
| 24 Os. Śląskie - Os. Zdrojowe (wcześniej: Os. Leśne - Botaniczna) (Zatonie/ Wrocławska/Os. Pomorskie - Czerwieńsk JW) |
| 28 Wyspiańskiego - Zawadzkiego "Zośki" (wcześniej: Wyspiańskiego - Świdnica, Wyspiańskiego - Świdnica Bunkry, Dworzec PKP - Świdnica) |
| 31 Nietków - Wrocławska |
| 32 Dworzec PKP - Naftowa (wcześniej: Dworzec PKP - Laski) |
| 33 Dworzec PKP - Barcikowice |
| 34 Dworzec PKP - Wysokie |
| 35 Os. Pomorskie - Dąbie |
| 36 Wyspiańskiego - Os. Leśne |
| 37 Lechitów - Os. Leśne |
| 40 Dworzec PKP - Giełda Samochodowa na Chynowie |
| 41 Dworzec PKP - Ługowo (wcześniej: Naftowa - Ługowo) |
| 45 Os. Zacisze - Wrocławska |
| 50 Dworzec PKP - Ochla Działki |
| 55 Zawadzkiego "Zośki" (Os. Śląskie) - Auchan LINIA DARMOWA |
| 77 Os. Śląskie - Energetyków "Tesco"
LINIA DARMOWA |
| 80 Wrocławska - Botaniczna |
| 88 Os. Śląskie - Dąbrówki "Carrefour"
LINIA DARMOWA |
| B Dworzec PKP - Zawadzkiego "Zośki" - Wrocławska - Os. Pomorskie - Dworzec PKP
OKRĘŻNA LINIA NOCNA |
Tabor
Tabor eksploatowany
| Typ autobusu | Początek eksploatacji | 
| Numery taborowe | Liczba egzemplarzy | |
 |
Ursus City Smile 12LFE | 2018-2019 |
| 301-343 | 43 |
|---|---|---|---|---|---|
 |
Mercedes Conecto G | 2018 |
| 454-470 | 17 |
| 2011 |
| 451 | 1 | ||
 |
Mercedes Conecto LF | 2011 |
| 404, 412 | 2 |
 |
Solaris Urbino 12 Electric | 2023 |
| 344-357 | 14 |
 |
Mercedes-Benz eCitaro G | 2023 |
| 501-504 | 4 |
_-_Campus_d'Illkirch.jpg) |
Karsan e-JEST | 2023 | 31-33 | 3 | |
| ARP e-Vehicles Pilea 10E | 2024 | 101-105 | 5 | ||
| Wszystkie pojazdy | 89 | ||||
| Udział autobusów elektrycznych | 77,5% | ||||
| Udział autobusów niskopodłogowych i niskowejściowych | 100% | ||||
(tabor aktualny na dzień 27.11.2024 r.)[4]
Tabor wycofany
| Typ autobusu | Początek eksploatacji | Koniec eksploatacji | Numery taborowe | Liczba |
| Jelcz M121M | 1995-1997 | 2013-2020 | 201-205, 221-223 | 8 |
|---|---|---|---|---|
| MAN Lion's City G | 2016 | 2019 | 185, 186 | 2 |
| Mercedes-Benz O405N2 | 2009 | 2019 | 401, 402 | 2 |
| Neoplan N4011 | 2005 | 2019 | 24, 25 | 2 |
| MAN NLxx3 | 2002-2008 | 2018-2019 | 208-210, 218, 219 | 5 |
| MAN NL2x2 | 2000-2002 | 2019 | 206, 207, 224, 225 | 4 |
| Jelcz 120MM/1 | 1993-1995 | 2008-2019[a] | 601-614 | 14 |
| MAN NGxx2 | 2000-2009 | 2011-2018[b] | 166-184 | 19 |
| Jelcz M181M | 1997 | 2013-2018 | 161-165 | 5 |
| Jelcz 181MB | 1996 | 2013 | 160 | 1 |
| Scania CN94UB | 2008 | 2012 | 701, 702 | 2 |
| Ikarus 280 | 1984-1993 | 1991-2011 | 101-105, 150, 151, 301-304[c], 382-386, 389-396, 445, 447, 449, 450, 498-505, 507, 805[d] | 38 |
| Jelcz M11 | 1986-1989 | 1995-2008 | 433-436, 438-442, 451, 452, 454, 456-460, 474, 475, 482, 486-497 | 32 |
| Kapena City 7,5 | 1998 | 2005 | 21-23 | 3 |
| Jelcz PR110M | 1983-1991 | 1993-2004 | 368, 373, 374, 398, 401, 424, 483-485, 506 | 10 |
| Autosan H9 | 1981-1987 | 1998-2006 | 315, ?[e] | 2 |
| Jelcz PR100U | 1982-1983 | 1992-1997 | 320, 322-324, 329, 322, 342, 348, 354, 355 | 10 |
| MAN A21 Lion's City NL 263 | 2006 | 2023 | 211 - 217 | 7 |
| MAN A21 Lion's City NL 283 | 2005 | 2023 | 230 - 237 | 8 |
| MAN NL 283 | 2004 | 2023 | 227 | 1 |
| Suma wszystkich pojazdów | 175 | |||
(tabor aktualny na dzień 27.05.2023 r.)[5]
Uwagi
- ↑ wszystkie pojazdy poza pojazdem nr 614 wycofano do 2011 r.; Jelcz 120MM/1 o nr. 614 był wykorzystywany w latach 2011-2019 jako holownik i pogotowie techniczne
- ↑ pojazdy nr 168 i 171 skasowano odpowiednio w 2011 i 2012, pozostałe pojazdy w 2018
- ↑ daw. 387, 388, 448, 446
- ↑ pogotowie techniczne
- ↑ numer taborowy nieznany, obecnie służy jako stacja nawigacji na lotnisku w Przylepie
Przypisy
- ↑ Autobusy na deptaku w Zielonej Górze? Zobaczcie te zdjęcia!
- ↑ Dziennie 71 tysięcy pasażerów korzysta z zielonogórskich autobusów MZK [online], wiadomoscizg.pl [dostęp 2023-05-27] (pol.).
- ↑ Projekt „Poprawa efektywności komunikacji miejskiej w Zielonej Górze ” – Miejski Zakład Komunikacji Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością [online], www.mzk.zgora.pl [dostęp 2023-05-27].
- ↑ Tabor – Miejski Zakład Komunikacji Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością [online], www.mzk.zgora.pl [dostęp 2024-05-11].
- ↑ -=[Fotogaleria Transportowa]=- - Miejski Zakład Komunikacji Sp. z o.o. MZK Zielona Góra [online], phototrans.eu [dostęp 2022-02-02].
Bibliografia
- Waldemar Gruszczyński, Agnieszka Stawiarska: 50 lat Komunikacji Miejskiej w Zielonej Górze. Zielona Góra: 2004.