Magirus-Deutz Jupiter 6x6
Magirus-Deutz Jupiter 6x6 | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ pojazdu | |
| Trakcja |
kołowa 6×6 |
| Załoga |
1 + 21 pasażerów |
| Historia | |
| Produkcja |
1960–1967 |
| Egzemplarze |
7800 |
| Dane techniczne | |
| Silnik |
silnik wysokoprężny V8 Deutz F8L614 o mocy 170 KM (125 kW) lub F8L714A o mocy 178 KM (131 kW) |
| Długość |
8,35 m |
| Szerokość |
2,50 m |
| Wysokość |
3,24 m |
| Masa |
15 t |
| Osiągi | |
| Zasięg pojazdu |
300 km |
| Pokonywanie przeszkód | |
| Brody (głęb.) |
0,85 m |
| Dane operacyjne | |
| Użytkownicy | |
| RFN, Dania | |
Magirus-Deutz Jupiter 6x6 – niemiecki sześciokołowy wojskowy samochód ciężarowy o ładowności 7 t produkowany przez spółkę KHD. W latach 1960–1967 wyprodukowanych zostało około 7800 egzemplarzy tego modelu, od 1964 roku oznaczanego jako Magirus-Deutz 178D15A.
Pojazd stanowił rozwinięcie produkowanej w latach 1956-1960 ciężarówki Magirus-Deutz A6500 z napędem 4×4.
Samochody posłużyły za platformę dla wieloprowadnicowych wyrzutni rakietowych LARS (Leichtes Artillerieraketensystem)[1].
W połowie lat 80. XX wieku część pojazdów sprzedana została armii duńskiej, która z kolei w latach 90. przekazała je w ramach pomocy krajom bałtyckim.
Przypisy
- ↑ Leichtes Artillerie-Raketensystem 1 (Bw). panerbaer.de. [dostęp 2013-03-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2008-10-28)]. (niem.).
Bibliografia
- Magirus-Deutz Jupiter. Danish Army Vehicles. [dostęp 2013-03-01]. (ang.).
- Lkw 7t gl (Bw) – Magirus-Deutz A6500/Jupiter. panerbaer.de. [dostęp 2013-03-01]. (niem.).