Okręty podwodne typu O 19
![]() | |
| Kraj budowy | |
|---|---|
| Stocznia |
Fijenoord |
| Zbudowane |
dwie |
| Użytkownicy | |
| Uzbrojenie: | |
| 14 torped, 40 min, 1 x 88 mm plot., 2 x 40 mm plot., 1 karabin maszynowy 12,7 mm | |
| Wyrzutnie torpedowe: • dziobowe • rufowe |
|
| Załoga |
55 oficerów i marynarzy |
| Wyporność: | |
| • na powierzchni |
1109 ton |
| • w zanurzeniu |
1536 ton |
| Napęd: | |
| 2 silniki Diesla Sulzer 5250 KM, 2 silniki elektryczne 1000 KM, 2 wały | |
| Prędkość: • na powierzchni • w zanurzeniu |
|
| Zasięg: | |
| • na powierzchni |
3500 Mm przy 11 węzłach |
Okręty podwodne typu O 19 – typ dwóch holenderskich okrętów podwodnych o konstrukcji bardzo podobnej do konstrukcji polskich jednostek typu Orzeł ze zmniejszonym zapasem torped i dodanymi 10 pionowymi wyrzutniami min na każdej z burt. Okręty te wyposażone zostały w system chrap. Jednostki tego typu służyły w Holenderskich Indiach Wschodnich. 19 grudnia 1941 roku O 20 został w pobliżu Malajów zmuszony do wynurzenia przez japoński niszczyciel „Uranami” i został zatopiony, zaś O 19 został zatopiony 8 lipca 1945 roku koło Wysp Spratly na Morzu Południowochińskim.
Bibliografia
- Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). ABC-CLIO, marzec 2007, s. 267. ISBN 1-8510-9563-2.
.jpg)
