Pol-Miedź Trans
 TRAXX F140 DC | |
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Adres |
ul. Marii Skłodowskiej-Curie 190 |
| Data założenia |
1996 |
| Forma prawna | |
| Prezes |
Dariusz Liszewski |
| Przewodniczący rady nadzorczej |
Tadeusz Szeląg[1] |
| Udziałowcy |
KGHM Polska Miedź S.A. |
| Nr KRS |
0000117031 |
| Dane finansowe | |
| Kapitał zakładowy |
62.874.500,00 PLN |
Położenie na mapie Lubina  | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego  | |
Położenie na mapie powiatu lubińskiego  | |
 51°24′34,5″N 16°11′44,7″E/51,409583 16,195750 | |
| Strona internetowa | |
Pol-Miedź Trans sp. z o.o. – polskie przedsiębiorstwo zajmujące się transportem kolejowym, obsługą bocznic kolejowych oraz naprawą taboru, powstałe w 1996 roku. Siedziba znajduje się w Lubinie. Należy do Grupy Kapitałowej KGHM Polska Miedź S.A.
Tabor
Lokomotywy
- E483 liniowe lokomotywy elektryczne o mocy 5600 kW, do prowadzenia pociągów towarowych.
- M62BF liniowe lokomotywy spalinowe o mocy 2240 kW
- M62KO liniowe lokomotywy spalinowe o mocy 1470 kW
- 6Dg liniowo-manewrowe lokomotywy spalinowe o mocy 708 kW
- TEM2 liniowo-manewrowe lokomotywy spalinowe o mocy 882 kW.
Wagony
- Seria Ea (409W, 437W, 408W, 412Wb, 444W) — wagony węglarki budowy normalnej do przewozu materiałów sypkich.
- Seria Fal (samowyładowcze) — wagony węglarki budowy specjalnej do przewozu materiałów sypkich.
- Seria Fa (418V Dumpcar) — wagony węglarki budowy specjalnej do przewozu materiałów sypkich.
- Seria Fa (409Va) — wagony węglarki budowy specjalnej do przewozu materiałów sypkich.
- Seria Simms (425 Sa) — platformy budowy specjalnej do przewozu np. palet.
Przypisy
- ↑ Władze spółki [online] [dostęp 2023-02-28].
Linki zewnętrzne
| Pasażerscy |
| ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Towarowi |
|
