Pontiac Vibe
Pontiac Vibe – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Pontiac w latach 2002 – 2009.
Pierwsza generacja
 Pontiac Vibe I przed liftingiem | |
| Inne nazwy | |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
styczeń 2002 |
| Okres produkcji |
2002 – 2008 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca |
Pontiac Vibe II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy hatchback |
| Skrzynia biegów |
5 i 6-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4351 mm |
| Szerokość |
1775 mm |
| Wysokość |
1549 mm |
| Rozstaw osi |
2601 mm |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
_rear_4.6.18.jpg)
._The_JDM_market_version_of_the_Pontiac_Vibe.jpg)
Pontiac Vibe I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2002 roku.
Premierę modelu poprzedził debiut prototypu na Detroit Auto Show w 2000 roku. Seryjny Vibe zadebiutował w styczniu 2002 roku jako pierwszy kompaktowy hatchback Pontiaca. Samochód opracowano w ramach współpracy General Motors z Toyotą – bliźniaczą konstrukcją była Toyota Matrix[1].
Pontiac Vibe odróżniał się innym wyglądem przedniej oraz tylnej części nadwozia, dzieląc z nią za to identyczny kształt drzwi, płytę podłogową, jednostki napędowe, wystrój wnętrza oraz wygląd kokpitu[2].
Produkcja samochodu odbywała się w mieście Fremont w Stanach Zjednoczonych w zakładach należących wówczas do joint venture General Motors i Toyoty pod nazwą NUMMI.
Lifting
W lutym 2004 roku Pontiac przeprowadził drobną modernizację Vibe pierwszej generacji. Pojawił się przemodelowany pas przedni, z nowym zderzakiem i innym kształtem atrapy chłodnicy. Wprowadzono też drobne zmiany w wyposażeniu[3].
Toyota Voltz
W lipcu 2002 roku rozpoczęto eksport Pontiaca Vibe w wersji z kierownicą po prawej stronie z kalifornijskich zakładów do Japonii pod nazwą Toyota Voltz. Z powodu niewielkiego popytu, sprzedaż i eksport zakończono już półtora roku później - w marcu 2004 roku[4].
Silnik
- L4 1.8l
Druga generacja
 Pontiac Vibe II GT | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
grudzień 2007 |
| Okres produkcji |
2008 – 2009 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Pontiac Vibe I |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy hatchback |
| Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4371 mm |
| Szerokość |
1763 mm |
| Wysokość |
1549-1593 mm |
| Rozstaw osi |
2601 mm |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Pontiac Vibe II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2007 roku.
Zupełnie nowa, druga generacja Pontiaca Vibe została zaprezentowana w grudniu 2007 roku na Los Angeles Auto Show. Podobnie jak poprzednik, samochód zbudowano razem z Toyotą jako bliźniaka kolejnego wcielenia modelu Matrix, dzieląc też podzespoły także z europejską Toyotą Auris – na czele z kołem kierownicy[5].
Samochód przeszedł duże zmiany w stosunku do pierwszej generacji, zyskując bardziej kanciastą sylwetkę. Nadwozie stało się dłuższe i obszerniejsze[6].
Sprzedaż samochodu ruszyła w marcu 2008 roku - w ofercie pojawiły się jednostki napędowe Toyoty, a także nowa odmiana stylistyczna z mocniejszym silnikiem, Vibe GT.
Koniec produkcji
Z powodu ogłoszonej 27 kwietnia 2009 roku likwidacji marki Pontiac, produkcja Vibe II zakończyła się przedwcześnie w sierpniu 2009 roku po niespełna półtora roku trwającej produkcji. Bliźniaczą Toyotę Matrix II wytwarzano 5 lat dłużej, do 2014 roku[7].
Silniki
- L4 1.8l
- L4 2.4l
Przypisy
- ↑ 2002 Pontiac Vibe GT 1.8 from North America. [dostęp 2020-02-19]. (ang.).
- ↑ 2003 Pontiac Vibe. [dostęp 2020-02-19]. (ang.).
- ↑ Pontiac Vibe GT Facelift 2005. [dostęp 2020-02-19]. (ang.).
- ↑ TOYOTA VOLTZ: Which Version Do You Like for Used Car?. [dostęp 2020-02-19]. (ang.).
- ↑ Twin Sons of Different Mothers. [dostęp 2020-02-19]. (ang.).
- ↑ Officially Official: 2009 Pontiac Vibe revealed!. [dostęp 2020-02-19]. (ang.).
- ↑ Pontiac Vibe Officially Axed, Production to End in August. [dostęp 2020-02-19]. (ang.).