Tramwaje w Llandudno
| tramwaj | |
Wagon nr 6 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Lokalizacja | |
| Operator |
Great Orme Tramway |
| Liczba linii |
1 |
| Lata funkcjonowania |
od 1902 |
| Infrastruktura | |
| Długość sieci |
1,5 km |
| Rozstaw szyn |
1067 mm |
| Liczba zajezdni |
1 |
| Liczba przystanków |
3 |
| Tabor | |
| Liczba pojazdów |
4 |
| Strona internetowa | |

Tramwaje w Llandudno – system komunikacji tramwajowej działający w Llandudno w Walii w Wielkiej Brytanii.
Historia
Plany budowy linii z Llandudno na górę Great Orme powstały pod koniec XIX wieku. W kwietniu 1901 ruszyła budowa linii. Z powodu występujących na trasie dużych wzniesień jako środek transportu wybrano tramwaje linowe. Każdy wagon jest na stałe połączony do liny, za pomocą której jest zarówno wpędzany w ruch, jak i zatrzymywany. Linia została podzielona na dwa odcinki: dolny: Victoria−Halfway i górny: Halfway−Summit Complex. Jako pierwszy otwarto dolny odcinek trasy 31 lipca 1902. Górną część trasy otwarto 3 lipca 1903. Na każdej części trasy znajdują się po dwa wagony. Do najtragiczniejszego wypadku na linii doszło 23 sierpnia 1932, kiedy to pod jadącym wagonem nr 4 pękła lina. Wagon zaczął zjeżdżać w dół z nadmierną prędkością i uderzył w ścianę. W wyniku wypadku zginęły dwie osoby, a ruch wstrzymano do końca sezonu, a także w następnym sezonie. W 1934 w wagonach zamontowano nowe hamulce awaryjne[1][2].
Linia[3]
| Odcinek | Długość odcinka |
|---|---|
| Victoria−Halfway (dolna część linii) |
800 m |
| Halfway−Summit Complex (górna część linii) |
750 m |
Tabor
W eksploatacji znajdują się cztery wagony, które kursują na tej trasie od początku jej istnienia. Na dolnym odcinku trasy są dwa wagony o nr 4 i 5, a na górnym o nr 6 i 7. Wagony mają 49 miejsc siedzących i 12 stojących[3].
Przypisy
- ↑ The Llandudno Great Orme Tramway [online], greatorme.org.uk [dostęp 2024-03-04] (ang.).
- ↑ History [online], Great Orme Tramway [dostęp 2024-03-04] (ang.).
- 1 2 Llandudno (Wales) / Great Orme Tramway [online], fredriks.de [dostęp 2024-03-04] (niem.).