Tramwaje w Montpellier

Tramwaje w Montpellier
	tramwaj
	; Plan du tramway de Montpellier
Państwo	Francja
Lokalizacja	Montpellier
Organizator	Montpellier Agglomération
Operator	TAM
Liczba linii	4
Lata funkcjonowania	1880–1949; od 2000
Dzienna; liczba pasażerów	130 000 - linia A, 50 000 - linia B
Roczna; liczba pasażerów	66,3 mln (2018)
	Infrastruktura
Długość sieci	60,5 km
Rozstaw szyn	1435 mm
Napięcie zasilania	750 V DC
Liczba przystanków	88
	Tabor
Liczba pojazdów	57
	Strona internetowa

Tramwaje w Montpellier - sieć tramwajowa w mieście Montpellier w departamencie Hérault we Francji. Jest to druga sieć tramwajowa w tym mieście, pierwsza działała w latach 1880-1949. Obecna sieć zainaugurowała działanie w roku 2000 roku.

Historia

Pierwsza linia, tramwaj konny, była budowana w Montpellier w latach 1880 - 1883 z powodu złego stanu torów i koni. Następna została otwarta w roku 1897 a trzy lata później sieć liczyła już 5 linii^[3]. Najpoważniejszy wypadek podczas istnienia tej sieci miał miejsce 16 grudnia 1943: tramwaj nr 5 nie zachował odpowiedniej prędkości i wypadł z szyn, co przyniosło 7 ofiar śmiertelnych i 22 rannych^[4]. Ostatni tramwaj pożegnano 1 lutego 1949 a spółka RMT prowadziła odtąd wyłącznie komunikację autobusową^[5].

Obecna sieć

Pierwsze prace nad nową siecią rozpoczęły się na początku lat 90. XX wieku a pierwsza propozycja zakładała zbudowanie trzech linii tramwajowych.

Linia 1

Pierwszą linię wybudowano pod koniec lat 90. a oddano do użytku 30 czerwca 2000 roku. Jej długość wynosiła 15,8 km, zawierała 28 przystanków i połączyła dzielnice Mosson i Odysseum, przebiegając przez centrum miasta^[6]. W roku 2005 dokonano rozbudowy linii o 500 m^[7].

Linia nr 2

Jej długość wynosi 19 km i obsługuje 33 przystanki. Inauguracyjny kurs miał miejsce 16 grudnia 2006 r. Jej nieoficjalna nazwa to la ligne fleurie (linia ukwiecona) a tramwaje pomalowane są w charakterystyczne kwiatki^[8].

Linki zewnętrzne

Schemat sieci tramwajowej w Montpellier z układami torów na stronie carto.metro.free.fr

Przypisy

↑ Montpellier L1. [dostęp 2011-11-18]. (ang.).
↑ Montpellier L2. [dostęp 2011-11-18]. (fr.).
↑ Données historiques; considérations techniques. [dostęp 2011-11-18]. (fr.).
↑ Le cheval, puis l'électricité. Le tramway à Montpellier a traversé le temps.... [dostęp 2011-11-18]. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-06-28)]. (fr.).
↑ Historique de l'entreprise. [dostęp 2011-11-18]. (fr.).
↑ La ligne bleue de Mosson à Odysseum. [dostęp 2011-11-18]. (fr.).
↑ Ligne 1. [dostęp 2011-11-18].
↑ La Ligne fleurie de Saint Jean de Védas Centre à Jacou. [dostęp 2011-11-18]. (fr.).

[1] Montpellier L1. [dostęp 2011-11-18]. (ang.).

[2] Montpellier L2. [dostęp 2011-11-18]. (fr.).

[franc-3] Données historiques; considérations techniques. [dostęp 2011-11-18]. (fr.).

[4] Le cheval, puis l'électricité. Le tramway à Montpellier a traversé le temps.... [dostęp 2011-11-18]. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-06-28)]. (fr.).

[5] Historique de l'entreprise. [dostęp 2011-11-18]. (fr.).

[6] La ligne bleue de Mosson à Odysseum. [dostęp 2011-11-18]. (fr.).

[7] Ligne 1. [dostęp 2011-11-18].

[8] La Ligne fleurie de Saint Jean de Védas Centre à Jacou. [dostęp 2011-11-18]. (fr.).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

Systemy działające	Annemasse Angers Awinion Aubagne Besançon Bordeaux Brest Caen Dijon Grenoble Hawr Le Mans Lille - Roubaix - Tourcoing Lyon Marquette-lez-Lille Marsylia Miluza Montpellier Nantes Nicea Orlean Paryż Reims Rouen Saint-Étienne Strasburg Tours Tuluza Valenciennes
Tramwaj dwusystemowy	Lyon (Rhônexpress) Miluza Nantes Paryż
Tramwaj na oponach	Clermont-Ferrand Paryż
Systemy międzynarodowe	Bazylea Genewa Saarbrücken
Systemy planowane	Annecy Reunion
Systemy zlikwidowane	Aix-les-Bains Ajaccio Alpy Nadmorskie Amiens Angoulême Annemasse Arcachon Armentières Aubenas Avranches Beaucourt Belfort Béthune Béziers Biarritz Blois Bon-Secours Boulogne-sur-Mer Bourboule Bourges Calais Cambrai Cannes Cassel Cauterets Châlons-en-Champagne Chambéry Charleville-Mézières Cherbourg Colmar Deauville Dieppe Douai Dunkierka Écully Elbeuf Épinal Épône Étaples Eu Évian-les-Bains Forbach Fontainebleau Gex Hagondange Hendaye La Ciotat Laon La Rochelle Le Puy-en-Velay Les Sables-d’Olonne Limoges Longwy Lorient Lourdes Maubeuge Melun Mentona Metz Montbéliard Montbrison Moûtiers Nîmes Novéant-sur-Moselle Pau Perpignan Pierrefitte-Nestalas Poitiers Rennes Ribeauvillé Roanne Rodez Rueil-Malmaison Saint-Avold Saint-Chamond Saint-Malo Saint-Quentin Sedan Sète Sèvres Tergnier Thionville Troyes Tulon Turckheim Valence Valras-Plage Wersal Vichy Villiers-le-Bel Viricelles

tramwaj

Plan du tramway de Montpellier
Państwo	Francja
Lokalizacja	Montpellier
Organizator	Montpellier Agglomération
Operator	TAM
Liczba linii	4
Lata funkcjonowania	1880–1949 od 2000
Dzienna liczba pasażerów	130 000 - linia A^[1], 50 000 - linia B^[2]
Roczna liczba pasażerów	66,3 mln (2018)
Infrastruktura
Długość sieci	60,5 km
Rozstaw szyn	1435 mm
Napięcie zasilania	750 V DC
Liczba przystanków	88
Tabor
Liczba pojazdów	57
Strona internetowa