Warszawa Koło
 Przystanek Warszawa Koło, widok w kierunku północnym (2022) | |
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Miejscowość | |
| Lokalizacja | |
| Zarządca | |
| Data otwarcia |
2018[1] |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów |
2[1] |
| Liczba krawędzi peronowych |
2[1] |
| Kasy |
|
| Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Warszawy  | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa mazowieckiego  | |
 52°14′47,0″N 20°57′32,6″E/52,246389 20,959056 | |
Warszawa Koło – przystanek osobowy PKP Polskich Linii Kolejowych położony na terenie warszawskiego osiedla Koło w dzielnicy Wola przy ulicy Obozowej, będący częścią kolei obwodowej w Warszawie. Wcześniej tę samą nazwę nosił przystanek osobowy położony dalej na południe, przy ulicy Górczewskiej, przemianowany w 2018 roku na Warszawa Młynów.
W roku 2022 dzienna wymiana pasażerska na przystanku wyniosła 300–399 osób[2].
Historia
Przystanek został wybudowany w latach 2017–18 podczas modernizacji odcinka kolei obwodowej pomiędzy stacjami Warszawa Gdańska i Warszawa Zachodnia[3][4]. Umowę na modernizację, wraz z budową tego przystanka, zawarto w lutym 2017 roku[3].
W lipcu 2018 PKP PLK informowały, że na nowym przystanku wybudowane są już słupy sieci trakcyjnej i wiaty nad dwoma peronami, trwał montaż tablic informacyjnych, ławek, oświetlenia i nagłośnienia. Od strony ulicy Obozowej budowane były wejścia na perony oraz windy. Od strony ulicy Zawiszy tworzone były łagodnie nachylone chodniki, ułatwiające dostęp osobom o ograniczonej mobilności. Planowano rozpoczęcie układania torów na przystanku i przyległym wiadukcie[5]. W sierpniu zostały zakończone próby dynamiczne na wiaduktach i nowych torach, a na przystanku Warszawa Koło trwały prace wykończeniowe[6].
Przystanek został oddany do użytku 21 października 2018 roku, po zakończeniu remontu[4].
Połączenia
| Przewoźnik | Linia | Trasa | |
|---|---|---|---|
| Koleje Mazowieckie | R80/RE80 | Warszawa Wschodnia/Warszawa Gdańska -- Warszawa Koło – Góra Kalwaria/Warka/Radom Główny/Skarżysko-Kamienna | [7] |
| R90/RE90 | Warszawa Zachodnia (peron 9) – Warszawa Koło – Legionowo – Nowy Dwór Mazowiecki – Modlin – Nasielsk/Ciechanów/Mława/Działdowo | [8] | |
| SKM Warszawa | S4 | Zegrze Południowe – Warszawa Koło – Piaseczno | [9] |
| S40 | Piaseczno – Warszawa Zachodnia (peron 9) – Warszawa Koło – Wieliszew/Radzymin |
Przypisy
- 1 2 3 Warszawa Koło. Atlas kolejowy, 2018-10-07. [dostęp 2018-11-27]. (pol.).
- ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
- 1 2 Linia obwodowa w przededniu modernizacji. Jest umowa. Rynek Kolejowy, 2017-02-17. [dostęp 2018-11-27].
- 1 2 Wracają pociągi na linię obwodową w Warszawie. PKP PLK, 2018-10-18. [dostęp 2018-11-27]. (pol.).
- ↑ Przystanki Warszawa Koło i Parzniew nabierają kształtów. PKP PLK, 2018-07-04. [dostęp 2018-11-27]. (pol.).
- ↑ Pierwsze jazdy na linii obwodowej. PKP PLK, 2018-08-13. [dostęp 2018-11-27]. (pol.).
- ↑ Rozkład jazdy dla linii radomskiej (R80) Kolei Mazowieckich [online], Koleje Mazowieckie [dostęp 2025-05-08].
- ↑ Rozkład jazdy dla działdowskiej linii R9/90 [online], Koleje Mazowieckie [dostęp 2025-05-09].
- ↑ Rozkład jazdy SKM [online], ZTM Warszawa [dostęp 2025-05-09].
| Warszawa Koło | ||
| Linia 20 Warszawa Główna Towarowa – Warszawa Praga (7,383 km) | ||
  odległość: 0,899 km |
 |
odległość: 1,487 km |
